Foro Club Tesla España
Zona General => General => Mensaje iniciado por: Seus en 24 de Julio de 2023, 11:32:12 pm
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Buenas noches a todos, aprovecho para presentarme, encantado! No he encontrado esta info específicamente en el foro, por lo que ahí va:
Estoy en proceso de compra de un Tesla Model Y y tengo algunas dudas respecto al préstamo lineal.
Justo vengo del concesionario de Valencia y la comercial en cuestión me insistía en que la mejor opción a día de hoy es este préstamo lineal a 120 meses para conseguir una cuota baja y con la flexibilidad de poder cancelar gratis.
En mi caso concreto, es posible que en un par de años pueda no necesitar el coche y me repetía una y otra vez que SE PUEDE CANCELAR A COSTE 0€ una vez pasados 24 meses. En este sentido es muy útil, pues si a los 2-3 años no estas convencido, no lo necesitas o cambias de opinion, hasta luego.
Ahora bien, qué ocurre con la reserva de dominio, tiene sentido poder cancelar y devolver el Tesla cuando los dos primeros años de un préstamo solo pagas intereses?
Si algún compi me podría confirmar este tema se lo agradecería.
Muchas gracias!
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Buenas noches a todos, aprovecho para presentarme, encantado! No he encontrado esta info específicamente en el foro, por lo que ahí va:
Estoy en proceso de compra de un Tesla Model Y y tengo algunas dudas respecto al préstamo lineal.
Justo vengo del concesionario de Valencia y la comercial en cuestión me insistía en que la mejor opción a día de hoy es este préstamo lineal a 120 meses para conseguir una cuota baja y con la flexibilidad de poder cancelar gratis.
En mi caso concreto, es posible que en un par de años pueda no necesitar el coche y me repetía una y otra vez que SE PUEDE CANCELAR A COSTE 0€ una vez pasados 24 meses y devolver el coche. En este sentido es muy útil, pues es una especie de renting y si a los 2-3 años no estas convencido, no lo necesitas o cambias de opinion, hasta luego.
Ahora bien, qué ocurre con la reserva de dominio, tiene sentido poder cancelar y devolver el Tesla cuando los dos primeros años de un préstamo solo pagas intereses?
Si algún compi me podría confirmar este tema se lo agradecería.
Muchas gracias!
No es así. Para nada.
Con un préstamo lineal el coche es tuyo y si quieres cancelar el préstamo a los 2 años tienes que pagar todo el principal restante. Y luego tendrías que venderlo si no lo quieres.
Lo único es que el banco no te cobraría una comisión de cancelación.
Y durante los dos primeros años no solo pagas intereses. Pagas proporcionalmente más intereses que principal, pero también vas pagando principal. Un préstamo de toda la vida con sistema francés, vamos.
Si te han dicho eso es una irresponsabilidad en el mejor de los casos, o una mentira a secas.
En tu caso tendrías que ir a la opción Tesla futuro a 24 meses.
Te saldrá una cuota más alta en función de la entrada que des, pero en 24 meses podrías decidir dejar el coche (ojo, te vas a dejar un dinero, haz números). O bien pagar el restante (o financiarlo), si te lo quieres quedar.
Y luego no sé si existe el renting para particulares (también para hacer números).
Yo para 2 años me pensaría muy seriamente si te merece la pena.
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Según tengo entendido, en un préstamo lineal puedes ir amortizando capital a partir de un año. Es lo que voy a hacer yo.
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Tan sencillo como que te envíen un cuadro de amortización y las condiciones del préstamo. A partir de ahí, haces tus números.
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No es así. Para nada.
Con un préstamo lineal el coche es tuyo
Cuando el coche se financia, ¿la propiedad no es siempre de la financiera hasta que finaliza la financiación? Con o sin reserva de dominio por medio.
Pregunto por desconocimiento.
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No es así. Para nada.
Con un préstamo lineal el coche es tuyo
Cuando el coche se financia, ¿la propiedad no es siempre de la financiera hasta que finaliza la financiación? Con o sin reserva de dominio por medio.
Pregunto por desconocimiento.
Así es.
Cuando se financia el coche es de la financiera y existe una reserva de dominio.
Sea el tipo de financiación que sea (lineal, multiopción...)
Esa reserva de dominio se tiene que cancelar en el Registro de Bienes Muebles, aportando un documento que te emite la financiera tras haber liquidado el total de lo adeudado.
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
Bueno, pero existe una reserva de dominio que impide cambiar de nombre el coche en la DGT en caso de venta.
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De la misma manera que cuando compras una casa con hipoteca, la casa es tuya, no del banco, pero tienes una carga hipotecaria que debes saldar para tener la casa libre de cargas y poder venderla.
La casa solo es del banco si no pagases las cuotas de la hipoteca y el banco ejecutara (simplificando mucho). Y no la puedes vender porque la carga hipotecaria consta en el registro de la propiedad.
Con un coche es algo similar (no exactamente igual), y la "carga" del coche frente a terceros sería la reserva de dominio que consta en la DGT.
Y si no pagas las cuotas, el banco podría "quedarse" tu coche.
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
Bueno, pero existe una reserva de dominio que impide cambiar de nombre el coche en la DGT en caso de venta.
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Cuando financié la moto en Honda, estilo Tesla futuro, no me pusieron ninguna reserva de dominio. Vendí la moto hace unas semanas y no ha habido ningún problema. Es verdad que ya estaba pagada totalmente porque pagué la última cuota en su momento. Pero no tuve que levantar la reserva de dominio, al menos yo no hice ningún trámite. A no ser que en motos no lo hagan por ser menos cantidad.
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Con un renting o suscripción tú tienes el uso y disfrute del coche pero no la propiedad.
Con financiación o Tesla futuro, la propiedad además del uso y disfrute es tuya, pero no puedes venderlo hasta liquidar la deuda con la financiera.
Pero son a todos los efectos ventas a un particular (o una empresa, claro, si es la que compra).
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
Aunque liquides la última cuota de la financiación por multiopción (tesla futuro en este caso), puede que la reserva de dominio siga ahí. El que tiene interés en que desaparezxa eres tú y no la financiera.
El mes pasado me tocó pelearlo con Stellantis.
Liquidé la financiación de un DS7 para poder venderlo y tuve que ocuparme yo de todos los trámites, porque la financiera no movía ni un dedo.
Tocó solicitar documento acreditativo de haber liquidado e ir en persona al Registro a Valencia, online no se puede.
Increible pero cierto.
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Ya. Igual que cuando terminas de pagar la hipoteca deberías inscribir en el registro de la propiedad la cancelación de la hipoteca.
Es un trámite sencillo. Pero mejor hacerlo.
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
Aunque liquides la última cuota de la financiación por multiopción (tesla futuro en este caso), puede que la reserva de dominio siga ahí. El que tiene interés en que desaparezxa eres tú y no la financiera.
El mes pasado me tocó pelearlo con Stellantis.
Liquidé la financiación de un DS7 para poder venderlo y tuve que ocuparme yo de todos los trámites, porque la financiera no movía ni un dedo.
Tocó solicitar documento acreditativo de haber liquidado e ir en persona al Registro a Valencia, online no se puede.
Increible pero cierto.
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Pues muy mal por parte de Stelantis. En otras marcas lo hacen sus financieras con mayor o menor rapidez. Cuando compras como particular un vehículo financiado de cualquier manera por parte de la financiera de la marca del coche (no de banco) la propiedad siempre es del comprador y efectivamente en el Registro de bienes muebles de la localidad de la compra se inscribe la oportuna reserva de dominio a nombre de la financiera. Esto te impide teóricamente la venta del coche hasta que se haya satisfecho el dinero adeudado y el registro haya cancelado esa reserva de dominio. Este proceso lo he realizado un montón de veces y siempre empieza con un email a la financiera con la deuda pendiente parea un dia concreto. Ese mismo dia se hace una transferencia a la cuenta que te ha indicado la financiera y con suerte de 3 a 5 dias hábiles después la financiera constata que has liquidado la deuda. La misma financiera por medios telemáticos solicita la cancelación de la reserva de dominio y ahora viene lo mala que es la administración española, porque suele tardar 15-20 días hábiles para ese proceso. Te mandan un mensaje como este:
Estimado Cliente,
Le confirmamos que hemos recibido el ingreso y ha quedado liquidado su contrato.
Hemos procedido a solicitar la cancelación de la reserva de dominio en el Registro de Bienes Muebles. Este tramite tiene un plazo de gestión de 15-20 días. Una vez anulada, le comunicaremos a esta misma dirección de correo electrónico que el vehículo ha quedado libre de cargas.
Si desea más información, puede contactar con nosotros a través de nuestro portal de clientes (https://mibanco.bmw.es / https://mibanco.mini.es) o a través de nuestra dirección de correo electrónico, atencion.cliente@bmw.es. Tenga en cuenta, que para poder comunicarnos con usted es importante que actualice sus datos de contacto en nuestro portal de clientes..
En total como media puedo decir que un mes dura el proceso. He perdido ventas de coches porque el comprador del coche que tenía en venta no podia esperar tanto. El problema que siempre he tenido es que no quería pagar la última cuota hasta no haber vendido el coche, pero como el proceso es tan largo no queda más remedio que hacer todo este trámite antes de poner en venta el usado o en su fas fase final. Funciona muy mal el registro de bienes muebles y especialmente mal en Valencia donde me ha tocado sufrir demoras injustificadas. Con los sistemas modernos del siglo XXI no ha avanzado nada esto, siguen tardando lo mismo que cuando se hacía en papel.
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Yo he tenido también vehículos con financiación y sin reserva de dominio alguna.
Supongo que la combinatoria depende de las financieras que se usen.
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En este pais ,mientras no se demuestre lo contrario, si financias con una financiera de la marca estas inscriben la reserva de dominio en el registro de bienes muebles. Si lo haces con tu banco la garantía suele ser personal y no se suele inscribir en ese registro.
Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk
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No. Eso pasa con renting o leasing (o suscripción).
Con financiación lineal la propiedad es del comprador, aunque se suele aplicar una reserva de dominio, que impide la venta hasta que no se levante (pagando la financiación).
Con Tesla futuro es algo similar pero con la posibilidad de devolver el coche (el coche se matricula desde la compra a nombre del comprador. Si el comprador decide quedárselo y paga el importe restante, continúa con la propiedad pero sin ninguna reserva de dominio.
Aunque liquides la última cuota de la financiación por multiopción (tesla futuro en este caso), puede que la reserva de dominio siga ahí. El que tiene interés en que desaparezxa eres tú y no la financiera.
El mes pasado me tocó pelearlo con Stellantis.
Liquidé la financiación de un DS7 para poder venderlo y tuve que ocuparme yo de todos los trámites, porque la financiera no movía ni un dedo.
Tocó solicitar documento acreditativo de haber liquidado e ir en persona al Registro a Valencia, online no se puede.
Increible pero cierto.
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Pues muy mal por parte de Stelantis. En otras marcas lo hacen sus financieras con mayor o menor rapidez. Cuando compras como particular un vehículo financiado de cualquier manera por parte de la financiera de la marca del coche (no de banco) la propiedad siempre es del comprador y efectivamente en el Registro de bienes muebles de la localidad de la compra se inscribe la oportuna reserva de dominio a nombre de la financiera. Esto te impide teóricamente la venta del coche hasta que se haya satisfecho el dinero adeudado y el registro haya cancelado esa reserva de dominio. Este proceso lo he realizado un montón de veces y siempre empieza con un email a la financiera con la deuda pendiente parea un dia concreto. Ese mismo dia se hace una transferencia a la cuenta que te ha indicado la financiera y con suerte de 3 a 5 dias hábiles después la financiera constata que has liquidado la deuda. La misma financiera por medios telemáticos solicita la cancelación de la reserva de dominio y ahora viene lo mala que es la administración española, porque suele tardar 15-20 días hábiles para ese proceso. Te mandan un mensaje como este:
Estimado Cliente,
Le confirmamos que hemos recibido el ingreso y ha quedado liquidado su contrato.
Hemos procedido a solicitar la cancelación de la reserva de dominio en el Registro de Bienes Muebles. Este tramite tiene un plazo de gestión de 15-20 días. Una vez anulada, le comunicaremos a esta misma dirección de correo electrónico que el vehículo ha quedado libre de cargas.
Si desea más información, puede contactar con nosotros a través de nuestro portal de clientes (https://mibanco.bmw.es / https://mibanco.mini.es) o a través de nuestra dirección de correo electrónico, atencion.cliente@bmw.es. Tenga en cuenta, que para poder comunicarnos con usted es importante que actualice sus datos de contacto en nuestro portal de clientes..
En total como media puedo decir que un mes dura el proceso. He perdido ventas de coches porque el comprador del coche que tenía en venta no podia esperar tanto. El problema que siempre he tenido es que no quería pagar la última cuota hasta no haber vendido el coche, pero como el proceso es tan largo no queda más remedio que hacer todo este trámite antes de poner en venta el usado o en su fas fase final. Funciona muy mal el registro de bienes muebles y especialmente mal en Valencia donde me ha tocado sufrir demoras injustificadas. Con los sistemas modernos del siglo XXI no ha avanzado nada esto, siguen tardando lo mismo que cuando se hacía en papel.
Es la primera vez que me toca cancelar una reserva de dominio, y he tenido un montón de coches financiados.
Pues si, muy mal por Stellantis.
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En este pais ,mientras no se demuestre lo contrario, si financias con una financiera de la marca estas inscriben la reserva de dominio en el registro de bienes muebles. Si lo haces con tu banco la garantía suele ser personal y no se suele inscribir en ese registro.
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Como también te dice VDV, yo he tenido coches financiados en España que no fueron inscritos con reserva de dominio.
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Como también te dice VDV, yo he tenido coches financiados en España que no fueron inscritos con reserva de dominio.
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En este pais ,mientras no se demuestre lo contrario, si financias con una financiera de la marca estas inscriben la reserva de dominio en el registro de bienes muebles. Si lo haces con tu banco la garantía suele ser personal y no se suele inscribir en ese registro.
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Como también te dice VDV, yo he tenido coches financiados en España que no fueron inscritos con reserva de dominio.
Ya me extraña eso. Las marcas de coches que he usado sus financieras son del grupo VAG, BMW/MINI y Volvo. Todas ellas inscribian las operaciones de crédito en el registro de bienes muebles y ya han pasado bastantes años desde la primera compra. De otras marcas no puedo hablar porque desconozco si lo hacen o no. Además es lógico porque es una garantía de cobro de esa deuda.
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Es cuestión de cada banco. Aquí la única peculiaridad es que Tesla no tiene (aún) una financiera propia, sino que tiene acuerdos con Santander y CaixaBank en España.
Muchas marcas tienen sus financieras. Quizá esté ahí la diferencia, no sé.
El único coche que financié aparte del Tesla fue hace unos 20 años, y fue con la financiera de la marca. Cuando tuve que venderlo no tuve problemas con ninguna reserva de dominio. Pero fue hace muchos años, claro.
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Nos hemos pisado, Jose Z
Pues tú tienes más experiencia reciente, y la verdad es que me cuadra.
Es una garantía del banco o financiera.
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Coche VAG sin reserva de dominio. Doy fe.
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Desde hace bastantes años vengo haciendo esto , al menos una vez al año y a veces dos si cuento las motos que he comprado y vendido . Esto aplica a financieras de marcas coches como VOLKSWAGEN finance o BMW Bank. La banca comercial no suele usar este sistema de reserva de dominio porque la garantía es personal.
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Ni idea.
VDV, MIKZUCU y yo tenemos otra perspectiva de lo mismo.
No sé si será el riesgo crediticio, la cantidad financiada, el record bancario o qué influirá.
Yo, con Mitsubishi y con Lotus. Mis padres, con VW.
3 coches, 0 reservas de dominio. España.
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Según tengo entendido, en un préstamo lineal puedes ir amortizando capital a partir de un año. Es lo que voy a hacer yo.
Puedes amortizar cuando quieras. Pero si lo haces durante los primeros 24 meses te cobraran una penalización del 1% del capital que amortices.
A partir del mes 25 va sin penalizacion.
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Según tengo entendido, en un préstamo lineal puedes ir amortizando capital a partir de un año. Es lo que voy a hacer yo.
Puedes amortizar cuando quieras. Pero si lo haces durante los primeros 24 meses te cobraran una penalización del 1% del capital que amortices.
A partir del mes 25 va sin penalizacion.
Sería 0,5% durante el primer año, firmé ayer la financiación y lo tengo fresco.
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A partir del mes 25 va sin penalizacion.
Con la financión que tengo con Tesla así es, a los 2 años ya puedes cancelar sin penalización.
En otras que tuve (Toyota y DS) dejaban de penalizar a los 3 años.
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CaixaBank sí aplica reserva de dominio en el préstamo lineal de Tesla. Doy fe de que el proceso para el levantamiento de la reserva puede tardar tranquilamente 2 meses.
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CaixaBank sí aplica reserva de dominio en el préstamo lineal de Tesla. Doy fe de que el proceso para el levantamiento de la reserva puede tardar tranquilamente 2 meses.
Y el Santander también.
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CaixaBank sí aplica reserva de dominio en el préstamo lineal de Tesla. Doy fe de que el proceso para el levantamiento de la reserva puede tardar tranquilamente 2 meses.
Yo firme la financiación con CaixaBank y no tengo reserva de dominio. Supongo que esto dependerá del perfil de cada cliente así como de la cantidad que financie.
Por cierto, y para los que desconozcan como saber si tienes o no reserva de dominio, si tenéis la app miDGT lo veréis muy fácilmente si veis que en el icono de vuestro coche hay un triángulo rojo, como se ve en la captura que os dejo por aquí 
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230726/0c995b5e8e19b0212f40ef1188d8367c.jpg)
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
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Temboa, tú eras cliente de CaixaBank?
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Temboa, tú eras cliente de CaixaBank?
Si, tenía hipoteca con ellos, tenía 
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Temboa, tú eras cliente de CaixaBank?
Si, tenía hipoteca con ellos, tenía 
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En el anterior coche, que lo pillé en modalidad Multiopción con Ford, si que me coló la reserva de dominio la financiera de Ford. Misterios.....
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Pues yo creo que eso también influye.
En mi caso, yo nunca fui cliente ni de CaixaBank ni de Santander. Elegí Santander para la financiación sin tener ninguna preferencias, no fue por un porcentaje alto del valor del coche y tampoco aplicaría ningún factor de riesgo crediticio en mi caso, modestia aparte.
Probablemente si yo hubiese sido cliente del Santander no habrían añadido la reserva de dominio. O quizás sí, quién sabe. En el caso del Santander quien financia es la filial Santander Consumer Finance, no el Banco Santander como tal.
De hecho cada mes recibo una "oferta" de SCF para préstamo preconcedido a nada menos que el 13,8 % TAE.
Estoy por pedir 2, no te jod....
El hecho de que dieran como el año pasado préstamos al 3,25% a no clientes como yo seguramente les lleva a protegerse con la reserva de dominio.
A mí salvo catástrofe no me importa porque no pienso vender el coche en años. Será un ligero engorro más si lo hago antes de que termine de pagar el préstamo. De hecho, lo pedí porque era casi un delito no pedir financiación al 3,25%. Hay sitios más rentables donde meter el dinero que financié...
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
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Creo que [mention]keops [/mention]se refiere al puntuaje crediticio, que son dos cosas distintas.
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Según tengo entendido, en un préstamo lineal puedes ir amortizando capital a partir de un año. Es lo que voy a hacer yo.
Puedes amortizar cuando quieras. Pero si lo haces durante los primeros 24 meses te cobraran una penalización del 1% del capital que amortices.
A partir del mes 25 va sin penalizacion.
Sería 0,5% durante el primer año, firmé ayer la financiación y lo tengo fresco.
En ese caso es 0,5 el primer año y luego sube al 1% a partir de ahi.
No te hacer reduccion de la penalizacion hasta el ultimo año.
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Creo que [mention]keops [/mention]se refiere al puntuaje crediticio, que son dos cosas distintas.
Exacto.
Gracias por la puntualización.
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Creo que [mention]keops [/mention]se refiere al puntuaje crediticio, que son dos cosas distintas.
No se lo que es eso. Las financieras con las que he trabajado hacen un estudio de tu situación económica e historial y aprueban o deniegan la solicitud y además lo hacen en pocas horas. Esa es mi experiencia de muchas financiaciones tipo Tesla futuro
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Una duda, haciendo Tesla Futuro...quedan de cuota final 20k por ejemplo y quieres financiarlos...cuales son las condiciones? las que quieran ellos en ese momento o pueden seguir las que se hicieron en un primer momento?
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Una duda, haciendo Tesla Futuro...quedan de cuota final 20k por ejemplo y quieres financiarlos...cuales son las condiciones? las que quieran ellos en ese momento o pueden seguir las que se hicieron en un primer momento?
La última cuota la puedes financiar con el banco que quieras.
Y con el dinero liquidas el Tesla Futuro.
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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No creo que sea así. Más bien depende de la financiera y de sus procedimientos. Yo tengo varios contratos de bmw select activos con reserva de dominio y en todos he dado de entrada el 50% del valor del coche. En mi contrato si que figura lo de la reserva de dominio y en los datos de los coches de la DGT curiosamente no aparece esa limitación. No obstante si quisiera venderlos sin pagar la deuda no podría hacerlo porque para eso está la reserva.
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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Nosotros pagamos la mitad del tesla y financiamos la otra mitad y nos cayó una reserva de dominio como una casa, no es tan simple como eso.
No hay problema en levantar esa reserva de dominio antes de tiempo, pero lleva su tiempo..,
En el caso de caixabank, según su protocolo interno, hasta que no se aseguran de que no vas a devolver la última cuota que pagaste, no dan el préstamo por zanjado y no ponen en marcha el proceso de levantar la reserva de dominio. Ojo, que hablo de la última cuota “normal” que ellos te pasaron por el banco, que tienes x días para poder devolver esa cuota.
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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Nosotros pagamos la mitad del tesla y financiamos la otra mitad y nos cayó una reserva de dominio como una casa, no es tan simple como eso.
No hay problema en levantar esa reserva de dominio antes de tiempo, pero lleva su tiempo..,
En el caso de caixabank, según su protocolo interno, hasta que no se aseguran de que no vas a devolver la última cuota que pagaste, no dan el préstamo por zanjado y no ponen en marcha el proceso de levantar la reserva de dominio. Ojo, que hablo de la última cuota “normal” que ellos te pasaron por el banco, que tienes x días para poder devolver esa cuota.
Que raro pues en todo caso dependerá del tipo de préstamo. En un préstamo personal no pueden ponerle reserva a un vehiculo ya que en mi caso anterior tenía un cupra, financiado caixabank y en la app sin incidencias. Se ha hecho el cambio de titular y he pagado el préstamo más tarde. Además una cosa que se puede hacer es ver la nota simple del bien inmueble en la que consta si el vehículo tiene cargas.
En la app de la dgt de momento y tras casi un mes no me sale incidencia, y si no la hay se puede hacer el cambio de titular perfectamente. Es decir venderlo
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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Nosotros pagamos la mitad del tesla y financiamos la otra mitad y nos cayó una reserva de dominio como una casa, no es tan simple como eso.
No hay problema en levantar esa reserva de dominio antes de tiempo, pero lleva su tiempo..,
En el caso de caixabank, según su protocolo interno, hasta que no se aseguran de que no vas a devolver la última cuota que pagaste, no dan el préstamo por zanjado y no ponen en marcha el proceso de levantar la reserva de dominio. Ojo, que hablo de la última cuota “normal” que ellos te pasaron por el banco, que tienes x días para poder devolver esa cuota.
Que raro pues en todo caso dependerá del tipo de préstamo. En un préstamo personal no pueden ponerle reserva a un vehiculo ya que en mi caso anterior tenía un cupra, financiado caixabank y en la app sin incidencias. Se ha hecho el cambio de titular y he pagado el préstamo más tarde. Además una cosa que se puede hacer es ver la nota simple del bien inmueble en la que consta si el vehículo tiene cargas.
En la app de la dgt de momento y tras casi un mes no me sale incidencia, y si no la hay se puede hacer el cambio de titular perfectamente. Es decir venderlo
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Creo que estamos hablando de cosas distintas. Una cosa es un préstamo personal con una entidad bancaria y otra bien distinta un préstamo con una financiera de una marca de automóviles. En la primera la garantía es el prestatario mismo y su patrimonio . En la segunda la garantía de cobro es el coche y para eso existe la reserva de dominio. El coche es tuyo pero no se puede transferir hasta haber satisfecho la deuda. Llevo un montón de años haciendo esto y ya he explicado en este hilo sus peculiaridades. Me extraña bastante que una financiera de marca te venda un coche financiado sin ninguna garantía de cobro. Por lo menos yo no he tratado con ninguna que no lo haga de esta manera. Tesla is different en casi todo pero en este caso de Tesla futuro supongo que la financiera que es caixbank o el Santander (creo) lo harán igual que las demás.
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Cada vez me inclino más a pensar que es algo relacionado con el riesgo crediticio de cada uno de nosotros, porque las mismas entidades financieras se comportan de manera diferente.
No suele ser asi, porque la unica garantía de la financiera es la reserva de dominio. En caso contrario comprarías un coche financiado y lo vendes a continuación sin haber devuelto el préstamo. Salvo si tiene MOVES que tienes que esperar 2 años. Es una practica habitual de las financieras para cubrirse las espaldas, pero mucha gente no se entera de esto, porque si pagas el préstamo a su finalizacion la reserva de dominio se levanta y el comprador ni se entera de que la tenia. Yo si que he estado pendiente de este tema porque siempre he vendido coches antes de cumplirse los plazos de los préstamos y por eso tenía que pagar la cuota final con intereses antes de ponerlo a la venta. El riesgo crediticio no es un factor que consideren, porque se limita a estudiar si te lo conceden y se limita a un SI o a un NO.
Lo de la reserva de dominio suele ser cuándo financias 100% o con entradas muy bajas.
En mi caso no la tengo porqué he pagado la mitad del coche, y así lo indica la app de la DGT que indica sin incidencias, e incluso se puede mirar en la letra pequeña del precontrato que envían antes de firmar, que en mi caso indicaba no reserva de dominio.
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Nosotros pagamos la mitad del tesla y financiamos la otra mitad y nos cayó una reserva de dominio como una casa, no es tan simple como eso.
No hay problema en levantar esa reserva de dominio antes de tiempo, pero lleva su tiempo..,
En el caso de caixabank, según su protocolo interno, hasta que no se aseguran de que no vas a devolver la última cuota que pagaste, no dan el préstamo por zanjado y no ponen en marcha el proceso de levantar la reserva de dominio. Ojo, que hablo de la última cuota “normal” que ellos te pasaron por el banco, que tienes x días para poder devolver esa cuota.
Que raro pues en todo caso dependerá del tipo de préstamo. En un préstamo personal no pueden ponerle reserva a un vehiculo ya que en mi caso anterior tenía un cupra, financiado caixabank y en la app sin incidencias. Se ha hecho el cambio de titular y he pagado el préstamo más tarde. Además una cosa que se puede hacer es ver la nota simple del bien inmueble en la que consta si el vehículo tiene cargas.
En la app de la dgt de momento y tras casi un mes no me sale incidencia, y si no la hay se puede hacer el cambio de titular perfectamente. Es decir venderlo
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Bien mueble 
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