Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model Y => Mensaje iniciado por: Klik en 19 de Septiembre de 2023, 10:33:59 am
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Buenas, tras 3 semanas y cerca de 4.000 Kms creo que ya es hora de que pase por el lavadero.
¿los lavacoches automáticos con fibras anchas dejan muchas marcas?
¿que hacéis si lo dejáis en algún sitio que lava a mano y mueven el coche? ¿les dejáis la llave?
Gracias por vuestros consejos.
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¿Un Tesla en un túnel de lavado?
¿Con la pintura de gominola que llevamos?
Mejor a mano o con lanzas a presión.
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Y si lo dejo en un sitio para que lo laven a mano, ¿que les dejo, la tarjeta?
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Y si lo dejo en un sitio para que lo laven a mano, ¿que les dejo, la tarjeta?
Les dejas la tarjeta y activas el valet mode en el perfil. Asi no pueden abrir guanteras y no puedes pasar de 80Kmh creo, ademas de que capa mas cosas al coche
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Yo hago lo mismo, dejo tarjeta y pongo valet mode. No porque lo vayan a sacar y ponerlo a 180, puesto que me lo lavan en veinte minutos y me espero mientras terminan, sino para que no me cambien los ajustes de los asientos en mi perfil.
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Hay que activar el modo lavado para que no salten los limpieas?
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Hay que activar el modo lavado para que no salten los limpieas?
Exacto, tienes que aactivarlo, para que deshabilite las cámaras
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Hay que activar el modo lavado para que no salten los limpieas?
Exacto, tienes que aactivarlo, para que deshabilite las cámaras
Imagino que será para meterlo en un túnel de lavado, porque lavando a mano se supone que no saltarán los limpias si está el coche apagado. ¿me equivoco?
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Si me referia al tunel de lavado, he leído algo también de desbloquear las ruedas para que el coche pueda rodar e neutro, no recuerdo ahora como se llamaba ese modo.
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Si me referia al tunel de lavado, he leído algo también de desbloquear las ruedas para que el coche pueda rodar e neutro, no recuerdo ahora como se llamaba ese modo.
Sí, rodar libre o algo asi, lo mismo que para ser remolcado. No sé si encendido y puesto en neutro también valdría.
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Si me referia al tunel de lavado, he leído algo también de desbloquear las ruedas para que el coche pueda rodar e neutro, no recuerdo ahora como se llamaba ese modo.
Sí, rodar libre o algo asi, lo mismo que para ser remolcado. No sé si encendido y puesto en neutro también valdría.
Eso mismo pensé yo, que con neutro ya valdría, raro es que la gente no haya tenido problemas en el tunel de lavado, ya que poca gente sabrá o se mirará el manual para saber que ha de poner un modo especifico.
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Yo utilizo un lavado con lanza de estos que hay también por ahí, a cubierto, e intento aplicar los consejos que dan en algunos vídeos tan completos como este, sobretodo en la parte de secado, que es donde dicen que se producen la mayor parte de las rayaduras o micro-rayaduras.
No soy de utilizar dos cubos, pero llevo mi esponja y mi toalla de microfibras para secar.
Así que primero antimosquitos, dejar actuar, luego agua a todo, luego agua con jabón, esponja como en el vídeo, aclarado, y secado con toalla como en el vídeo.
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¿Un Tesla en un túnel de lavado?
¿Con la pintura de gominola que llevamos?
Mejor a mano o con lanzas a presión.
Pues yo lo meto muchas veces en el túnel...cuando el blanco sea mate....tendré que volverlo a pintar
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¿Un Tesla en un túnel de lavado?
¿Con la pintura de gominola que llevamos?
Mejor a mano o con lanzas a presión.
Pues yo lo meto muchas veces en el túnel...cuando el blanco sea mate....tendré que volverlo a pintar
Es otra opción, pero mucho más cara.
Y hasta que llega el repintado llevas el coche hecho una verbena de daños en la pintura.
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Tampoco es tan mala la pintura como se dice. No es la mejor, por supuesto. También te digo que hay túneles de lavado y túneles... Yo donde voy te pasan la manguera antes y el cepillo para quitar cualquier resto. Así no pasa a los rodillos y duran y protegen más.
La mejor pintura que he visto es la de mercedes. Su blanco está como el primer día. Acojo....ante. Salvo esa...el resto, unas un poco mejor y otras un poco peor.
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Tampoco es tan mala la pintura como se dice.
No, es peor.
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Tampoco es tan mala la pintura como se dice.
No, es peor.
Tuve hará unos 5 años un mazda CX5 y no te pienses que era mucho mejor.
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Qué haya algo igual de malo, o incluso peor, no hace mejor la pintura de Tesla.
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Hay que activar el modo lavado para que no salten los limpieas?
Exacto, tienes que aactivarlo, para que deshabilite las cámaras
Si me referia al tunel de lavado, he leído algo también de desbloquear las ruedas para que el coche pueda rodar e neutro, no recuerdo ahora como se llamaba ese modo.
Yo hago el lavado en el de las pistolas manuales, lo dejo despierto y nunca han hecho algo los limpas o las cámaras. En el túnel nunca he probado, los que conozco
- El coche no se mueve, se mueve el aparato de limpieza
- seca por aire a alta velocidad, así que tampoco toca la pintura
En todo el caso SIEMPRE recomiendo pasar por pistola antes del túnel, para quitar la mayoría de la porquería que puede provocar arañazos.
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- El coche no se mueve, se mueve el aparato de limpieza
Depende.
Hay muchos en los que el coche es empujado de la rueda delantera izquierda por un tope que va circulando dentro de un carril.
Ahí, hay que mantener el coche en N.
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- El coche no se mueve, se mueve el aparato de limpieza
Depende.
Hay muchos en los que el coche es empujado de la rueda delantera izquierda por un tope que va circulando dentro de un carril.
Ahí, hay que mantener el coche en N.
Que diferencia hay entre ponerlo en neutro y la opción de rodar? Según el manual hay que poner opción rodar para meterlo en tunel.
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Ni idea, nunca uso ninguna de las 2, ni se me ocurriría tampoco nunca lavar un Tesla en un túnel de lavado.
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Ni idea, nunca uso ninguna de las 2, ni se me ocurriría tampoco nunca lavar un Tesla en un túnel de lavado.
+1
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Yo hago el lavado en el de las pistolas manuales, lo dejo despierto y nunca han hecho algo los limpas o las cámaras. En el túnel nunca he probado, los que conozco
Espero que con la presión del agua de la pistola no se te abra la trampilla que protege el puerto de carga y lo llenes de agua, que no se lleva muy bien con la electricidad.
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Espero que con la presión del agua de la pistola no se te abra la trampilla que protege el puerto de carga y lo llenes de agua, que no se lleva muy bien con la electricidad.
+1
Cosa que me pasó a mí el otro día y por suerte no le metí de lleno a los pines.
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Para eso está el modo lavado de coche.
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Ni idea, nunca uso ninguna de las 2, ni se me ocurriría tampoco nunca lavar un Tesla en un túnel de lavado.
porque?, porque la pintura es mala, porque te da miedo etc....
La a.
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Yo hago el lavado en el de las pistolas manuales, lo dejo despierto y nunca han hecho algo los limpas o las cámaras. En el túnel nunca he probado, los que conozco
Espero que con la presión del agua de la pistola no se te abra la trampilla que protege el puerto de carga y lo llenes de agua, que no se lleva muy bien con la electricidad.
A mi ya me ha pasado dos veces, el viernes pasado y ayer, que llueve mientras cargo en el trabajo y me cae agua directamente sobre el puerto de carga toda la mañana. No ha habido problemas. Yo por si acaso, al llegar a casa, con una toalla seco el puerto y los cables.
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No es necesario.
El puerto de carga está diseñado para no tener problemas por ese motivo durante la carga.
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A mi ya me ha pasado dos veces, el viernes pasado y ayer, que llueve mientras cargo en el trabajo y me cae agua directamente sobre el puerto de carga toda la mañana. No ha habido problemas. Yo por si acaso, al llegar a casa, con una toalla seco el puerto y los cables.
No es lo mismo la lluvia, por fuerte que llueva, que una lanza de agua a presión.
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Yo por si acaso, para cargar al exterior en AC cuando llueve, he comprado una tapita de goma para la toma DC.
Igual no sirve para nada, pero me quedo más tranquilo, total vale unos euritos.
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Yo por si acaso, para cargar al exterior en AC cuando llueve, he comprado una tapita de goma para la toma DC.
Igual no sirve para nada, pero me quedo más tranquilo, total vale unos euritos.
Esa tapita de goma es muy buena para la tranquilidad mental del propietario, para nada más, jajajajaja
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Y si tiene solapita y se queda bloqueada al poner el Type2, es útil para el típico gracioso que mete un chicle en los contactos DC.
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Espero que con la presión del agua de la pistola no se te abra la trampilla que protege el puerto de carga y lo llenes de agua, que no se lleva muy bien con la electricidad.
Nunca me ha ocurrido eso, aún así evito darle con el agua a presión directamente al borde de las ventanas o al puerto de carga por si acaso. Pero hago un lavado sin preocuparme y me va bien.
Y si tiene solapita y se queda bloqueada al poner el Type2, es útil para el típico gracioso que mete un chicle en los contactos DC.
Hay gente que mete chicles en los contactos?! :o nunca he escuchado algo así, espero que no sea una moda...
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Hay HDLGxxxxx de todos los colores, tamaños y formas.
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Tampoco es tan mala la pintura como se dice.
No, es peor.
Tuve hará unos 5 años un mazda CX5 y no te pienses que era mucho mejor.
La pintura de los nuevos Mazdas es de lo peor a la altura deTesla. Siempre limpiarlo a mano y secarlo más suave que el culo de un bebé.Y si puede ser no os lo compréis negro.
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Tampoco es tan mala la pintura como se dice.
No, es peor.
Tuve hará unos 5 años un mazda CX5 y no te pienses que era mucho mejor.
La pintura de los nuevos Mazdas es de lo peor a la altura deTesla. Siempre limpiarlo a mano y secarlo más suave que el culo de un bebé.Y si puede ser no os lo compréis negro.
Jajajajjaa, perdona que me ría, otro que sufre o sufrió Mazda. Menos mal que son japos y te venden la cultura del artesano...por mis coj...ones.