Publicado por: 6166cilindro en 08 de Febrero de 2024, 04:28:46 pm
He estado revisando por los temas abiertos, pero no he encontrado nada similar.
Tengo un M3P de la última hornada de agosto del 23, y mirando por foros ingleses, todos se quejan de que las preciosas Uberturbine, tienen un ancho de 9 pulgadas en lugar de lo 8,5 que tenían las anteriores del M3P, lo que hace que los neumaticos que monta se quedan como estirados hacia adentro.
En cuanto me toque el cambio de ruedas, lo primero, montaré unas Michelin PS4 o PS5, son las que llevaba en mi anterior coche y las prefiero contra las que monta este.
La duda me viene, ¿le monto la 245 como lleva el track package? ¿Alguno ha probado a subirle la medida? ¿Diferencias de consumo notables?
O, he encontrado videos de algunos que montan incluso 275, que me parece excesivo. Si que es verdad que me gusta ir de ruta y a circuito un par de veces al año, y paso de tener otro juego de llantas, en que se gastan las ruedas otras,
¿Alguno ha montado medidas superiores? ¿Cómo se comporta? Por supuesto montaré equivalentes para la itv, pero por ir mirando opciones de cara al cambio de ruedas que calculo que será para finales de verano,
Muchas gracias!
Publicado por: miborM3 en 08 de Febrero de 2024, 06:31:39 pm
Buenas,Si subes a 255, te saldrán más baratas, no quedarán tan estiradas, consumo casi idéntico y tendrás más superficie de contacto con el suelo.
He estado revisando por los temas abiertos, pero no he encontrado nada similar.
Tengo un M3P de la última hornada de agosto del 23, y mirando por foros ingleses, todos se quejan de que las preciosas Uberturbine, tienen un ancho de 9 pulgadas en lugar de lo 8,5 que tenían las anteriores del M3P, lo que hace que los neumaticos que monta se quedan como estirados hacia adentro.
En cuanto me toque el cambio de ruedas, lo primero, montaré unas Michelin PS4 o PS5, son las que llevaba en mi anterior coche y las prefiero contra las que monta este.
La duda me viene, ¿le monto la 245 como lleva el track package? ¿Alguno ha probado a subirle la medida? ¿Diferencias de consumo notables?
O, he encontrado videos de algunos que montan incluso 275, que me parece excesivo. Si que es verdad que me gusta ir de ruta y a circuito un par de veces al año, y paso de tener otro juego de llantas, en que se gastan las ruedas otras,
¿Alguno ha montado medidas superiores? ¿Cómo se comporta? Por supuesto montaré equivalentes para la itv, pero por ir mirando opciones de cara al cambio de ruedas que calculo que será para finales de verano,
Muchas gracias!
Casi con total seguridad serán equivalentes a las que llevas, así que asunto arreglado
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Publicado por: inigoml en 08 de Febrero de 2024, 09:41:56 pm
Buenas,Has mirado las Hankook iON EVO? Para el M3P y sobre el papel son las mejores en categoría de agarre en mojado, ruido y eficiencia y son específicas de EV. Están las primeras en mi lista para cuando toque.
He estado revisando por los temas abiertos, pero no he encontrado nada similar.
Tengo un M3P de la última hornada de agosto del 23, y mirando por foros ingleses, todos se quejan de que las preciosas Uberturbine, tienen un ancho de 9 pulgadas en lugar de lo 8,5 que tenían las anteriores del M3P, lo que hace que los neumaticos que monta se quedan como estirados hacia adentro.
En cuanto me toque el cambio de ruedas, lo primero, montaré unas Michelin PS4 o PS5, son las que llevaba en mi anterior coche y las prefiero contra las que monta este.
La duda me viene, ¿le monto la 245 como lleva el track package? ¿Alguno ha probado a subirle la medida? ¿Diferencias de consumo notables?
O, he encontrado videos de algunos que montan incluso 275, que me parece excesivo. Si que es verdad que me gusta ir de ruta y a circuito un par de veces al año, y paso de tener otro juego de llantas, en que se gastan las ruedas otras,
¿Alguno ha montado medidas superiores? ¿Cómo se comporta? Por supuesto montaré equivalentes para la itv, pero por ir mirando opciones de cara al cambio de ruedas que calculo que será para finales de verano,
Muchas gracias!
Subir a 245-255, si no te importan los consumos y conduces agresivo, pues si, puede ser una opción.
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Publicado por: miborM3 en 08 de Febrero de 2024, 10:11:19 pm
Has mirado las Hankook iON EVO? Para el M3P y sobre el papel son las mejores en categoría de agarre en mojado, ruido y eficiencia y son específicas de EV. Están las primeras en mi lista para cuando toque.Y qué tiene que ver la agresividad?
Subir a 245-255, si no te importan los consumos y conduces agresivo, pues si, puede ser una opción.
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Publicado por: 6166cilindro en 08 de Febrero de 2024, 10:18:06 pm
Has mirado las Hankook iON EVO? Para el M3P y sobre el papel son las mejores en categoría de agarre en mojado, ruido y eficiencia y son específicas de EV. Están las primeras en mi lista para cuando toque.
Subir a 245-255, si no te importan los consumos y conduces agresivo, pues si, puede ser una opción.
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No, la verdad que no las había barajado. Estoy muy acostumbrado a las PS y por eso era mi primera opción, leeré reviews y en un cambio igual las pruebo.
El consumo no me importa. Diario hago 60km y 2 veces al mes 300km en viaje al pueblo donde lo puedo cargar al llegar.
Y los 4 viajes al año, con el anterior coche soy de viajar a 150km/h y parar cada dos horas a tomar un café. Ya lo pude probar hace unas semanas con un viaje de 600km y se adapta perfecto.
Supongo q las 255 serán las mas equilibradas en cuanto a agarre, las pirelli nunca me han gustado, no me siento cómodo con ellas
Publicado por: keops en 08 de Febrero de 2024, 10:45:22 pm
Publicado por: inigoml en 08 de Febrero de 2024, 11:42:47 pm
Y qué tiene que ver la agresividad?Generalmente cambias a neumático de mayor anchura para tener mas agarre. Si conduces suave los 235 de anchura te bastan y sobran. Pero no digo que sea el caso aquí, solo que suele ser lo más habitual, para tener más agarre.
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Publicado por: PALACIOS 10 en 09 de Febrero de 2024, 07:15:37 am
Buenas,
He estado revisando por los temas abiertos, pero no he encontrado nada similar.
Tengo un M3P de la última hornada de agosto del 23, y mirando por foros ingleses, todos se quejan de que las preciosas Uberturbine, tienen un ancho de 9 pulgadas en lugar de lo 8,5 que tenían las anteriores del M3P, lo que hace que los neumaticos que monta se quedan como estirados hacia adentro.
En cuanto me toque el cambio de ruedas, lo primero, montaré unas Michelin PS4 o PS5, son las que llevaba en mi anterior coche y las prefiero contra las que monta este.
La duda me viene, ¿le monto la 245 como lleva el track package? ¿Alguno ha probado a subirle la medida? ¿Diferencias de consumo notables?
O, he encontrado videos de algunos que montan incluso 275, que me parece excesivo. Si que es verdad que me gusta ir de ruta y a circuito un par de veces al año, y paso de tener otro juego de llantas, en que se gastan las ruedas otras,
¿Alguno ha montado medidas superiores? ¿Cómo se comporta? Por supuesto montaré equivalentes para la itv, pero por ir mirando opciones de cara al cambio de ruedas que calculo que será para finales de verano,
Muchas gracias!
Buenas yo también tengo un M3P de las últimas unidades ,el mío de 3 septiembre...
Cuantos kms tiene?
Le has mirado si comen bien las ruedas?
El mío tiene 12500km y lo lleve a un taller para que le echarán un vistazo a la rodadura por si comían mal....me dijeron que bien,mi idea es rotarlas en los 20.000....
Publicado por: mustone en 09 de Febrero de 2024, 08:33:14 am
Cuanta mayor sección de neumático esté en contacto con el asfalto, menos seguridad en condiciones que no sean de seco, también hay que tenerlo en cuenta.
+1
Yo soy muy poco fan de llevar rodillos como ruedas, aunque evidentemente que no es lo mismo un M3P que un Seat Panda.
Pero como siempre pienso, no hay una solución perfecta para todo el mundo, cada uso es particular.
Publicado por: zaklek en 09 de Febrero de 2024, 09:29:57 am
Has mirado las Hankook iON EVO? Para el M3P y sobre el papel son las mejores en categoría de agarre en mojado, ruido y eficiencia y son específicas de EV. Están las primeras en mi lista para cuando toque.
Subir a 245-255, si no te importan los consumos y conduces agresivo, pues si, puede ser una opción.
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En la misma tesitura, tengo oferta de las michelin y de las hankook. ¿Experiencias de primera mano con las hankook? Me interesa agarre y sensaciones en mojado, así como durabilidad.
Publicado por: 6166cilindro en 09 de Febrero de 2024, 09:30:29 am
Buenas yo también tengo un M3P de las últimas unidades ,el mío de 3 septiembre...
Cuantos kms tiene?
Le has mirado si comen bien las ruedas?
El mío tiene 12500km y lo lleve a un taller para que le echarán un vistazo a la rodadura por si comían mal....me dijeron que bien,mi idea es rotarlas en los 20.000....
Hola, llevo casi 20.000, las roté hace unos 6.000, que las de atrás iban mucho mas desgastadas.
¿Que tal tu con las pirelli? ¿Has pensado en subir medida al cambiarlas?
Publicado por: inigoml en 09 de Febrero de 2024, 09:32:17 am
En la misma tesitura, tengo oferta de las michelin y de las hankook. ¿Experiencias de primera mano con las hankook? Me interesa agarre y sensaciones en mojado, así como durabilidad.Estuve buscando en reddit y hay opiniones contrapuestas. Gente que dice que han notado mejora en comodidad y sonoridad y otros que dicen que agarran menos que las Pirelli. La conclusión que saqué es que cuanto más deportivo conduzcas, menos te gustan.
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Publicado por: 6166cilindro en 09 de Febrero de 2024, 09:36:09 am
Cuanta mayor sección de neumático esté en contacto con el asfalto, menos seguridad en condiciones que no sean de seco, también hay que tenerlo en cuenta.
Si, si, es un factor a tener en cuenta. También estoy barajando para el próximo invierno hacerme con unas 18 y ponerle neumaticos de invierno. Este invierno ya me comí una nevada de vuelta del trabajo..
Y en lluvia siempre he ido con mucho cuidado, sin la carretera en buen estado voy con mil ojos.
Me suelo mover entre una zona de Teruel a 1.000 metros, Zaragoza (que por este caso no haria falta neumaticos de invierno) Pero al pirineo y Andorra subo lo menos 3 veces al año y este año he subido en mi otro coche que lleva allseasons porque con el Tesla no me daba confianza.
Siguiendo tus recomendaciones, los primeros meses de diario lo cargaba al 60%, pero llevo ya desde noviembre que lo dejo al 50% todos los dias, suelo hacer un 30-50
Todo gracias a tus recomendaciones, sino seguro que lo cargaría siempre al 80. Y si algún dia me surge algo (que aun no ha ocurrido) Tengo el supercharger de Zaragoza a 10 minutos
Un saludo!
Publicado por: PALACIOS 10 en 09 de Febrero de 2024, 10:01:11 am
Hola, llevo casi 20.000, las roté hace unos 6.000, que las de atrás iban mucho mas desgastadas.
¿Que tal tu con las pirelli? ¿Has pensado en subir medida al cambiarlas?
Hola,pues la verdad que me van muy bien y no tengo pensado en subirle a más....la rodadura y el ruido van muy bien con estas..quizás hay otras que suenen algo menos pero sería probar,pero no voy a hacerlo ya que estoy muy contento de como va!!!
Al tema de rotarlos pues los cruzaré a los 15.000 como tú dices ....
Publicado por: 6166cilindro en 09 de Febrero de 2024, 10:15:08 am
Hola,pues la verdad que me van muy bien y no tengo pensado en subirle a más....la rodadura y el ruido van muy bien con estas..quizás hay otras que suenen algo menos pero sería probar,pero no voy a hacerlo ya que estoy muy contento de como va!!!
Al tema de rotarlos pues los cruzaré a los 15.000 como tú dices ....
Sobre todo mira los desgastes de delante y atrás, yo tenia bastante mas desgaste atrás. Yo en mis otros coches no he mirado nunca por km, iba mirando desgaste y cuando lo veia conveniente las rotaba, me gusta siempre cambiar los 4 a la vez, asi voy jugando para que toque cambiarlos juntos
Un saludo
Publicado por: PALACIOS 10 en 09 de Febrero de 2024, 10:41:23 am
Sobre todo mira los desgastes de delante y atrás, yo tenia bastante mas desgaste atrás. Yo en mis otros coches no he mirado nunca por km, iba mirando desgaste y cuando lo veia conveniente las rotaba, me gusta siempre cambiar los 4 a la vez, asi voy jugando para que toque cambiarlos juntos
Un saludo
Gracias!!!
Un saludo
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2024, 10:45:25 am
En cuanto a lo de neumáticos de 18" para un M3P, yo los llevé durante el invierno de 2021 muniqués.
Excepcionales y con ellos en invierno apenas había diferencia de consumo con las Überturbine de 20" en verano.
Eso sí, tendrás que buscar las llantas que te permitan acomodar las pinzas de frenos. La mayoría de 18" no te servirán.
Te paso unas fotos de mi ex-P con 18".
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/2bf8ec2803f7006185e552613040648e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/acbc696e89c453af2bc1fa92109b14b8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/62addf8f67b63b6c37469a3e8d464dfa.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/af3799212344652885ffec766ca32092.jpg)
Publicado por: 6166cilindro en 09 de Febrero de 2024, 01:30:10 pm
Buscaré llantas de 18 para el invierno que viene. ¿Tu llevas 225 o 235 en invierno?
¿Que neumaticos me recomiendas? Porque el 80% va a ser en tiempo seco y de 0-10 grados, pero el otro 20% mas que probable agua y nieve,
gracias!
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2024, 02:03:21 pm
Tenías uno clavadito al mio @keops
Buscaré llantas de 18 para el invierno que viene. ¿Tu llevas 225 o 235 en invierno?
¿Que neumaticos me recomiendas? Porque el 80% va a ser en tiempo seco y de 0-10 grados, pero el otro 20% mas que probable agua y nieve,
gracias!
Al revés.
Menores secciones para invierno, en todo caso.
Más peso y menos sección, más seguro en lluvia y nieve.
Menos peso y más sección, más divertido y eficaz en seco.
En cuanto a los neumáticos, depende de las temperaturas de esos 2,4 meses al año.
Si son inferiores a +7 grados, los de invierno o All-Season empezarían a tener sentido, pero no acabo de verlo seguro en tu caso.
Publicado por: 6166cilindro en 09 de Febrero de 2024, 02:52:05 pm
Al revés.
Menores secciones para invierno, en todo caso.
Más peso y menos sección, más seguro en lluvia y nieve.
Menos peso y más sección, más divertido y eficaz en seco.
En cuanto a los neumáticos, depende de las temperaturas de esos 2,4 meses al año.
Si son inferiores a +7 grados, los de invierno o All-Season empezarían a tener sentido, pero no acabo de verlo seguro en tu caso.
Le daré una vuelta, gracias por el consejo!
Publicado por: zaklek en 11 de Marzo de 2024, 03:48:37 pm
Curioso que tiene unos agujeritos en los tacos, como de 2 mm. Entiendo que para reducir el sonido.
Publicado por: keops en 11 de Marzo de 2024, 05:57:43 pm
Al final he puesto Hankook ion evo 20". De momento, el ruido es perceptiblemente menor que con las Michelin PS4, y eso que sólo he cambiado un tren. Agarre necesitaré unos km. para hacerme una idea. Y duración, pues espero que necesite muchísimos km.Ésas tengo yo compradas para mi SR, pendiente de que me lleguen las llantas esta semana.
Curioso que tiene unos agujeritos en los tacos, como de 2 mm. Entiendo que para reducir el sonido.
Gracias por compartir tus impresiones.
Publicado por: inigoml en 11 de Marzo de 2024, 10:12:21 pm
Al final he puesto Hankook ion evo 20". De momento, el ruido es perceptiblemente menor que con las Michelin PS4, y eso que sólo he cambiado un tren. Agarre necesitaré unos km. para hacerme una idea. Y duración, pues espero que necesite muchísimos km.Sigue contando que yo voy detrás en unos meses.
Curioso que tiene unos agujeritos en los tacos, como de 2 mm. Entiendo que para reducir el sonido.
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Publicado por: miborM3 en 11 de Marzo de 2024, 11:06:48 pm
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Publicado por: Maldinii en 12 de Marzo de 2024, 07:04:02 am
Yo he hecho el camino contrario, para el cambio a 20” voy a montar Pilot Sport 4. A ver qué tal.Pues una maravilla, seguro.
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