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Mensajes - Balabini

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Model Y / Re: Battery Health
« en: 09 de Abril de 2025, 06:45:24 pm »
:) He utilizado un acrónimo incorrecto.

Gracias por el consejo!!!

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Model Y / Re: Battery Health
« en: 08 de Abril de 2025, 11:23:32 pm »
Gracias @keops, la verdad que siempre que puedes aportas!!. Contesto sobre los distintos puntos

Permíteme hacerte un par de puntualizaciones menores:

60-20 a diario es una buenísima praxis, pero si pudieras hacer 50-10, aún mejor.

Punto tomado!!!


Si tienes LFP como creo que tienes, no hay límite inferior.
De hecho dormir a bajo SOC es una buena praxis.

En mi caso es un Y LR y salvo que esté equivocado es una NFC


Pues sin miedo con las Supercargas si luego sales a circular con el coche.
La carga rápida no incrementa la degradación. Es una leyenda urbana.

Sin duda!!! Ahora bien, yo esperaba un poco menos de degradación hasta la fecha.

Ayer mismo yo le metí 179 kWh de Supercargas a mis LFPs.

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Model Y / Re: Battery Health
« en: 08 de Abril de 2025, 07:15:31 pm »
Hola!! Efectivamente no creo sea algo que debas hacer de manera recurrente y de hecho te blinda el sistema hacerlo. En mi caso estaba esperando el buen tiempo para hacerlo manualmente como dice @keops, pero justo al liberarlo decidí usar la opción del sistema.

Adicionalmente en mi caso tengo el Commander (o no sé como se llama) que me permite tener el valor de degradación de la batería.

Soy de hacer cargas continuas de cargar hasta el 60% y gastar 20% a diario, por lo que considero tengo unas buenas prácticas. Nunca ha estado estacionado por debajo de 20% o por encima del 80% y he usado supercargador para viajar. 2 años y medio de coche y 83.000.

Entendía que iba a obtener un beneficio reseteando la BMS, pero la realidad es que considero que no ha tenido ningún impacto el test Battery Health.

Ahora los datos. El commander me marcaba 8,78 antes del test y 8,38 una vez hecho el test. El número que mostraba el test era del 93%.

Perdonad todo el rollo…pero me gustaría saber como ha degradado los coches con este tiempo y km y me parece que la funcionalidad que ha proporcionado Tesla nos permite comparar bien.


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Model Y / Battery Health
« en: 08 de Abril de 2025, 04:46:03 am »
Hola, me parece interesante una vez han liberado la versión que permite hacer la prueba del estado de la batería de saber que marca en cada vehículo, para saber como es la degradación.

Yo creo los datos relevantes es modelo, año, Km y degradación (la batería se deduce de esos datos y no todo el mundo sabe cual lleva)

Y LR - 2022 - 83.000 - 93%

Espero sea de vuestro interés y contribuyáis ;)

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Model Y / Re: Pintura reparadora
« en: 11 de Julio de 2024, 09:53:59 pm »
Ummmm no me creo en este foro que nadie me de una pista….

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Model Y / Pintura reparadora
« en: 10 de Julio de 2024, 10:03:12 pm »
Hola, tengo el Model Y del 2022 rojo y dada la gran calidad de la pintura de nuestros coches, quería comprar pintura reparadora…. Alguna sugerencia? He visto algún hilo donde se comentaba, pero son antiguos y discontinuados

Gracias!!!!

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Model Y / Re: Otro afectado por los crujidos de los brazos de dirección
« en: 05 de Marzo de 2024, 02:57:24 pm »
Buenas!! Compartir mi experiencia, que normalmente solo contamos lo malo.

Como os decía lleve el coche por unos ruidos al girar en parado para aparcar en la zona delantera. Pido cita en Fuenlabrada, llevo el coche siguiendo el protocolo de la aplicacion. Es decir lo dejas, notificas y te vas.

Me escribieron al ratito, que habían salido a comprobar conmigo el ruido pero me había ido, contesté que efectivamente porque así lo indicaba en la aplicación (que no tenía que esperar).

Poco después contestan que me van a sustituir los brazos delanteros y hacer un alineamiento. Que el coche no estará hoy y que me mandan un bono de Uber de 80€ diario para desplazarme.

La recogida igual de sencillo, con el coche aparcado y accediendo sin necesidad de hablar con nadie ni esperar a nadie.

Lo único negativo es que en la ida para volverme no esperé el voucher enviado (tardo un par de horas) y por tanto tuve que abonar yo el Uber. La verdad pensaba que podia luego cargarlo….y no he sido capaz.

En fin, creo experiencia super positiva o yo por lo menos muy satisfecho con el trato, comunicación y agilidad.

LR Sep 2022 47.000 km y pedida cita 4 Marzo. En parado si giras el volante hace ruido desde hace semanas.

Está cubriendo en garantía la reparación?

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Model Y / Re: Otro afectado por los crujidos de los brazos de dirección
« en: 24 de Febrero de 2024, 10:15:11 am »
LR Sep 2022 47.000 km y pedida cita 4 Marzo. En parado si giras el volante hace ruido desde hace semanas.

Está cubriendo en garantía la reparación?

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Model Y / Re: Pantalla Trasera TLYARD + Conectividad
« en: 30 de Enero de 2024, 09:43:57 pm »
Ummmm…. yo creo no es mala opción.pero me gustaría opinión de alguno más que se hubiese animado a hacerlo. No soy muy dado de poner extras al coche…porque suele envejecer mal

En el m3 highland, riesgo ninguno. La pantalla trasera la deshabilitas en cuanto quieras desde la delantera. Si se niegan a ponerse cascos que disfruten de las vistas del paisaje.

El último viaje, con cascos y mando de juegos, muy tranquilo. Amenazados de que si subían la voz se acababa la diversión, eso si.

Solo un detalle… me pasé un buen rato oyendo chasquidos, yo pensando que si se me había desarrollado algún grillo o algo en la zona cercana a la ventana o el parabrisas … hasta que caí en que eran los botones del mando de juegos, que retumbaban por todo el habitáculo. Menuda tralla le metían.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Model Y / Re: Pantalla Trasera TLYARD + Conectividad
« en: 29 de Enero de 2024, 09:24:59 pm »
…ya ese es el riesgo, acabar escuchando todos en el coche lo de los niños.

Mis hijos, adolescentes, ella 13 y él 15, solo usan la pantalla del highland para poner música en YouTube, que por supuesto no quieren escuchar con cascos… y yo que soy muy blandito, me paso los viajes escuchando Duki… ????????????
Pensáos muy bien lo de las pantallitas.
Hace años tuve un Avensis familiar con pantallas integradas en los reposa cabezas, extra que pagué a Toyota por ellos (padre mas blandito del mundo). Y debieron usarlas 3 veces, luego preferían ir con sus iPad.
Y eso que esas iban en la posición idónea para verlas.
No gastaría dinero en eso.

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Model Y / Re: Pantalla Trasera TLYARD + Conectividad
« en: 28 de Enero de 2024, 11:25:37 pm »
Si, actualmente llevan tablets y es una opción muy válida. Aún así veo interesante la pantalla aunque no es el sitio ideal….

…. No sin  dudas

Si es para pelis en viaje y tal, ¿por qué no resolverlo con 1-2 tablets atrás?

Más barato, más grandes, desmontables y mucho más ergonómicos.
La verdad es que esa posición para una pantalla no me cuadra.

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Model Y / Pantalla Trasera TLYARD + Conectividad
« en: 28 de Enero de 2024, 10:36:42 pm »
Hola!! Estoy valorando poner pantalla trasera en el Model Y. Las que había visto hasta ahora no me convencían en acabado, pero hoy he visto la TLYARD Black Edition ( y aunque es un poco más cara, la verdad que tiene buena pinta.
Algún comentario que me ayude a decidirme? Alguno la tiene? O cualquier otra para saber la experiencia.

Por otro lado estaba viendo la conectividad y saber si es posible hacer uso de la conectividad premium y no tener que usar la conectividad de un teléfono móvil…pero me temo es imposible.

Gracias anticipadas!!


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General / Re: Lista de deseos para la actualización de navidad 2023
« en: 09 de Diciembre de 2023, 10:21:16 pm »
Yo pediría poder mandar vídeos o reproducción del móvil a la pantalla del coche. Por ejemplo para ver el fútbol mientras carga…..puestos a pedir y siendo algo que creo podría darse

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Model Y / Re: Autonomía a 130/135
« en: 27 de Agosto de 2023, 07:27:36 pm »
Hola!! Por aportar y mostrar mi sorpresa con los consumos que comentáis. Yo MYLR llanta 20 con 30.000 km, tiene un consumo promedio de 19,6, donde hace ciudad por extra radio entre semana y tiene mucha autovía.

Viajando autovía a 130/140 km/h no baja de 21….trayecto orografía plana.

Hola a todos, me presento con el primer mensaje en el foro. Llevo tiempo leyendo de todo pero no me había registrado, gracias por todos los aportes y lanzó mis dudas.

Tengo pensado comprarme un MY este final de año o primeros del que viene, ya lo he visto y probado y aunque sea menos eficiente que el M3 me encanta y es lo que necesito. Una de la cosas que me preocupa es la autonomía en los viajes y si escoger el SR o LR.

Con mi térmico actual en autovía suelo poner el limitador a 140, entiendo que con el eléctrico no es conveniente pero no me gustaría bajar de 130 de control crucero.

Para el uso habitual entre semana por Madrid se que no tendré ningún problema.
Pero mensualmente suelo hacer 2 viajes con la familia de unos 450km hasta Extremadura (SC de Almaraz a 250 y SC de Merida a 380) o de 320km hasta Zamora (no pasó por el SC de Benavente)

Veo muchos post de consumos muy bajos a 120, pero tampoco me gustaría cambiar en exceso mi forma de conducir y no tengo claro si podría llegar despreocupado al pueblo de Zamora o al SC de Almaraz/Merida con un SR, si es imprescindible el LR, o ninguna de la 2 opciones es válida para viajar sin esa preocupación.
También suelo hacer algún viaje ocasional por la Autovía de la ruta de la Plata además de vacaciones y demás.

Otro tema que me inquieta es que en el pueblo tengo el garaje de la casa de mis padres donde podría cargar, pero es una casa de pueblo de unos 50 años de antigüedad con una instalación eléctrica vieja y no se ni que potencia habra contratada. En este caso podré enchufar el coche por la noche con el MC??

Gracias a todos
Consumo a 128 km/h de media, 98 kms de distancia orografía llana sin mucho viento durante 46 minutos, temperatura exterior 24.5-25ºC por la noche, aire acondicionado apagado (encendido a 22ºC me entraba templado ????????‍♂️ al final lo apagué), del 78% al 52% (consumido un 26%), MY LR una media aproximada de según mis cuentas 19.5 kWh/100km, por si te vale.

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