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Mensajes - Diijor

Páginas: [1] 2
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Model Y / Re: Spotify premium sin conexión premium
« en: 19 de Febrero de 2024, 12:40:36 pm »
Para Navegar por Spotify tienes que hacerlo desde el móvil, no deja desde la pantalla del coche sin conectividad premium.

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Model Y / Re: Casi convencido
« en: 06 de Diciembre de 2023, 01:24:57 pm »
Buenas tardes, ayer probé el model Y LR…….es una pasada. Mi idea era probar el standar pero no lo tenían para probar así que me dejaron el LR. El coche me encantó y mi mujer flipo pero al probar el tracción total me surgen algunas dudas, hay mucha diferencia de potencia entre el LR y Standar??? Pierde mucha autonomía con las llantas de 20”?? Cada vez estoy más convencido pero me sigue dando un poco de miedo, otra cosa es que yo tengo en casa Endesa y el Way box que pondría para que ellos me lo gestionen todo sería el suyo, alguien lo tiene???
Muchas gracias

Hola, Potencia en el SR sobrada para adelantamiento, la diferencia grande de potencia se nota en el 0-60km/h, pero por ejemplo en el 80-120km/h no se nota tanto.
Las llantas de 20" yo las tengo y me arrepiento, el coche muy bonito, pero con unos tapacubos de aliexpres creo que es suficiente. A la mínima se rallan y Autonomia también se pierde considerablemente.

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Model Y / Re: Primer viaje y primeros sustos.
« en: 26 de Septiembre de 2023, 06:01:27 pm »
Hola, hace 10 meses que tengo un Model Y MIC llanta 20, respecto a los consumos tengo un histórico de 16,4 y desde abril (meses de primav/verano) 15.4. Respecto a la estimación que hace el Tesla, me he fijado que cuando la ruta es llana o desnivel positivo, el coche estima bastante bien, cuando el desnivel es negativo el coche no estima bien (se consume más que lo estimado), eso creo es debido a que  no está bien calculada la regeneración de la batería en bajada, es más si es un puerto de montaña en bajada el desfase es muy grande, ya que la regeneración se limita por software (para proteger batería o motor..) pero no se tiene en cuenta en el cálculo de estimación de consumo.
bajando un puerto de montaña en una ruta larga me he encontrado que de golpe la estimación pasa de llegar con un 28 de batería a llegar con un 21%.

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Model Y / Re: DUDA: Reclamación por Autonomía Estimada
« en: 24 de Abril de 2023, 04:44:07 pm »
Mi model y tracción trasera comprado hace tres semana con ruedas de 20 siempre marca 389 km con la batería al 100%. Me quejé y me dijeron que variaría en función de mi conducción. Alguien tiene este mismo modelo para comparar autonomía?

Yo tengo Model Y llanta 20, 389 con batería al 100%. Lo que se adapta esa cifra según conducción nada de nada... Con llanta 19 marca 418 (7.6% más teórico de consumo con llanta 20), lo que yo me creo, pq. hemos hecho algún viajecito con amigos que tienen llanta 19 y podría decir que ese 7.6% se cumple; y si es por autovía y a velocidades de "Autovan de Logroño" 140 aprox de media he visto diferenciales de consumo de más del 10% entre llanta 19 y 20.

Moraleja: Compra model Y llanta 19 y haz un pedido de tapacubos a Aliexpres de imitación porqué los tapacubos de serie en llanta 19, no son feos.. lo siguiente.
 

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Model Y / Re: Conectividad premium
« en: 24 de Abril de 2023, 04:00:57 pm »
Hola, yo no tengo premium, la única pega que le veo es no poder utilizar los comandos de voz ni la pantalla del coche para controlar spotify. Tienes que hacerlo desde el móvil.

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Model Y / Re: Ayuda Model Y SR o LR
« en: 11 de Abril de 2023, 05:25:34 pm »
En 3 ó 10 años, un MY SR seguiría haciéndote ese viaje de 220 km sin problema, gracias a las LFPs que monta, a poco que las cuides.

Obviamente, si esos 5.000€ extra no te pican y te apetece más potencia y autonomía, vete a por el LR.

Y si sigue sin picarte, a por un MYP.



Cada cartera es un mundo diferente.
Saludos.

Pero cómo? A 115km/h sin poder meter un acelerón si quiero ponerme unos km a 130-140? Leyendo por internet y el foro, no tengo nada claro los consumos por autovía la verdad.

220km a 130 km/h sin problema con el Model Y SR.

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Model Y / Re: Angulo de giro
« en: 17 de Febrero de 2023, 10:30:32 am »
Yo también vengo de un BMW serie 3 Touring del 2006 y el Model Y Gira menos.

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Model Y / Re: Autonomía Tesla modelo y Tracción trasera
« en: 20 de Enero de 2023, 01:50:23 pm »
Hola, Yo también tengo llanta 20, y también me marca 389km. Me extraña la diferencia de autonomía entre la llanta 19 y la 20 la cual es del 7% según estos cálculos (llanta 19 418km de autonomía al 100%). No creo que sea tanta. Según ABRP es de un 1 o 2 % y alguna prueba que hemos hecho con un amigo que tiene el llanta 19 nos salió un 2-3% aprox. como máximo haciendo la misma ruta.
También creo que si la ruta tiene más bajada que subida la autonomía podría ser mayor en el 20" que en el 19" porque regenera más energía al pesar más las ruedas.
Alguien tiene alguna comparativa real hecha?
Tengo 2 amigos que tienen el de 19 pulgadas y tenemos previsto hacer alguna escapada los 3. Si hago comparativa os informo...

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 16 de Noviembre de 2022, 05:46:52 pm »
2 detalles.

La estimación que da el coche, no depende de los hábitos de conducción.

Y ABRP es tremendamente precisa, pero hay que invertir mucho tiempo y prueba/error en configurarla acorde a cada uno.

Gracias por los datos!
Saludos.
En el gráfico que muestra el % que vas a llegar a destino creo que si depende de como hayas conducido hasta ese momento y en función de la conducción va corrigiendo.

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 16 de Noviembre de 2022, 05:17:58 pm »
El día 25 recojo en bcn, viene en Hyperion Ray que llega a bcn el 17, blanco interior negro y con llantas 20 (ya me arrepiento de las llantas antes de tener el coche…ahora cogería el pelado.
Os doy algunos datos. El viernes pasado recogimos el de un amigo, llanta 19. Tema consumo: 73 km, combinado salir del puerto de Barcelona, ronda litoral, autovía y comarcal de 1 carril y llegar al Hostal del camp Sallent (próxima apertura super cargador Tesla). Consumo 16,6 kw/h con algunos apretones de pedal durante el viaje, resto a velocidad de la vía. Salimos con un soc del 49% y llegamos con 27% a destino (cuando cogimos el coche nos decía que llegábamos con el 12% y fue mejorando, imagino que le habían pegado unos apretones al coche antes de entregar, pq sinó no lo entiendo).
Si planifico esa misma ruta en ABRP me dice que llego con un 22% de batería, con lo cual veo que ABRP es pesimista en cuanto a consumo previsto.

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=a9ced5ea-07aa-4cd0-975f-62323773ef51

Se me olvidava: Desnivell positivo acumulado de la ruta: 280 MTS.

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 16 de Noviembre de 2022, 05:10:55 pm »
El día 25 recojo en bcn, viene en Hyperion Ray que llega a bcn el 17, blanco interior negro y con llantas 20 (ya me arrepiento de las llantas antes de tener el coche…ahora cogería el pelado.
Os doy algunos datos. El viernes pasado recogimos el de un amigo, llanta 19. Tema consumo: 73 km, combinado salir del puerto de Barcelona, ronda litoral, autovía y comarcal de 1 carril y llegar al Hostal del camp Sallent (próxima apertura super cargador Tesla). Consumo 16,6 kw/h con algunos apretones de pedal durante el viaje, resto a velocidad de la vía. Salimos con un soc del 49% y llegamos con 27% a destino (cuando cogimos el coche nos decía que llegábamos con el 12% y fue mejorando, imagino que le habían pegado unos apretones al coche antes de entregar, pq sinó no lo entiendo).
Si planifico esa misma ruta en ABRP me dice que llego con un 22% de batería, con lo cual veo que ABRP es pesimista en cuanto a consumo previsto.

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=a9ced5ea-07aa-4cd0-975f-62323773ef51

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General / Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q4 2022
« en: 07 de Noviembre de 2022, 05:31:11 pm »
Buenos días, vamos con la actualización de hoy día 6-11-2022

VIKING QUEEN,  bueno señor@s, pues ya lo tenemos casi casi en el puerto, en poco más de 2 horas debería de atracar en el Puerto de Barcelona. Enhorabuena a sus futuros propietarios!!!

GLOVIS SUMMIT llegara a las puertas del Canal de Suez a lo largo del día para hacer noche y cruzar mañana a primera hora, y posteriormente se dirigirá hacia UK donde tiene previsto llegar el 16-11.

GRANDE ABIDJAN navegando por el Mar Rojo en dirección Canal de Suez donde debería llegar el 7-11. Aún desconocemos su destino final.... todo un misterio que se revelará en un par de días.

RCC AMSTERDAM, al igual que el GLOVIS SUMMIT, llegara a lo largo del día a las puertas del Canal de Suez y quedará fondeado hasta mañana a primera hora para cruzar, su puerto de destino final es el Puerto de Koper para el dia 12-11, pero antes descargará algunos coches en Ashdod (Israel) el 8-12.

HYPERION RAY, navegando por el Océano Índico en dirección al Canal de Suez,  donde llegara el próximo 12-11, y después?? pues mi apuesta es que este barco se dirige hacia el puerto de Barcelona donde debería llegar el día 17-11 con muuuchos coches para el mercado español del los 5000 que transporta. Veremos...

CARRERA, navegando por el Océano Índico en dirección Canal de Suez donde llegara el día 15-11 y posteriormente poner rumbo a Zeebrugge al que llegaría el día 25-11.

RCC EUROPE,  navegando por el Océano Índico en su camino al Canal de Suez, donde llegara el día 13-11 su destino final será Southampton en UK allá por el día 24-11, así que bueno, no será un barco de mucho interés para nosotros.

HOEGH TROOPER, barco de reciente seguimiento como posible portador de coches Tesla. Estuvo cargando durante 39 horas en el Puerto de Taicang y su destino final es el puerto belga de Zeebrugge el próximo 10-12.

HOEGH TRADER, llegó a Singapur para repostar y continuar su camino hacia el Canal de Suez donde llegara sobre el 20-11.... ya está confirmado su puerto final se descarga, será el puerto belga de Zeebrugge allá por el 30-11.

MORNING CELLO, navega por el Mar del Sur de China en dirección Singapur donde llegará el 9-11, a pesar del poco tiempo que ha estado cargando, parece que lleva algunos Teslas. Su destino será UK el día 5-12. Veremos...

PROMINENT ACE, este barco ha partió el pasado 3-11 en dirección a Suez directamente tras estar cargando durante 29 horas en el Puerto de Taicang y tiene fecha prevista de llegada el 19-11. De momento nadie ha hablado de el en otros foros y es una apuesta personal el que sea un barco con Teslas jeje, por lo que si al final se desvela que no lleva, pues habrá que borrarlo, pero tiene buena pinta. Lo pondremos en vigilancia.

Por cierto, desde ayer ya tenemos al GLOVIS SAFETY cargando en el Puerto Sur de Shanghái, será el siguiente barco???

He añadido un nuevo apartado en la lista de seguimiento de barcos como "Posibles barcos con carga Tesla", los dejaré ahí hasta que se confirme si llevan algo o no.

He hablado hoy con mi TA, tenemos VIN, confirmado que viene en el HYPERION RAY. Fecha de entrega aproximada en BCN 22/11/2022.

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 21 de Octubre de 2022, 08:03:54 pm »
Hola soy nuevo aquí
 hoy he alucinado que reservė el día 26 de Agosto a las 17:50 un model y  rwd blanco exterior e interior.
Me encuentro que pasa a diciembre hay alguien por aquí de agosto que le hayan cambiado para dic a feb 23. Si es configurado igual perfecto por favor decir la configuración.
Los que de lleváis más tiempo por aquí, se cumple lel orden de la lista de reservaa o también influye el punto de entrega.
Gracias y suerte

Buenas, soy de Bcn, Yo hize el pedido el 26 de agosto a las 10 de la mañana, sería de los primeros ya que fue el mismo día que se empezaba a vender el model y RWD.
My pedido es model y Rwd blanco, interior negro llanta 20”.
Hoy he hablado con mi TA de zona franca, me comenta que la entrega se espera para el 20 de diciembre aprox. Le he comentado si respetaban el orden de pedidos y me ha comentado que en principio si, pero por lo que veo los últimos serán los primeros.
A los que os han asignado el vin, mucha suerte y ya podréis comentarios del coche cuando os llegue.
Un saludo,

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 27 de Agosto de 2022, 01:48:07 pm »
yo tengo encargado un M3 LR tapicería blanca y estoy dandole muchas vueltas desde ayer si cambiar el pedido porque son casi 15000€(incluido moves3)de diferencia perdería bastante autonomía y aceleración,pero ganaría en comodidad de uso día a día porque uno ya va haciendo mayor jejej y el model 3 lo tuve 2 años y es bastante bajito, yo no suelo hacer viajes muy largos yo soy de sevilla y voy a lo típico,cadiz,cordoba,jaen,etc...menos este año un viaje a asturias y hay si tuve que organizarme mas en el recorrido pero quitando esto el 90% del año me apañaba bien con el sr del 2020 sin bomba de calor ni na de na, por cierto si quieres pasar de la reserva del M3 al MY SR pierdes los 250€ de deposito o te lo pueden cambiar al pedido nuevo?

PD mad med como dice keops pregúntale a tu hermano datos de la batería y lo que le marca la pantalla al 100x100 porfa, un saludo.
Los 250€ los pierdes

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Model Y / Re: Nuevo Model Y RWD en Europa
« en: 27 de Agosto de 2022, 12:33:12 pm »
Pues yo había pedido el 12 de Julio un MY LR  y tengo fecha de entrega ahora en 17-30 Septiembre y lo más seguro es que lo cambie por el MY SR. La diferencia de 14790€ para mí no lo justifica y más cuando en el configurador alemán la diferencia entre el SR y el LR es de solo 3000€…..

Alguno de vosotros os planteáis el cambio?

Yo tenía pedido un model 3 sr que me llegaba en setiembre con asientos blancos y he anulado el pedido para pedir un model y sr con llantas opcionales. Exactamente el mismo precio que el model 3 sr. Por mi parte creo que es un buena opción, aunque perderé un poco de autonomía creo que es un regalo por ser mucho más espacioso. Lo de la autonomía para mi no es tan importante al no hacer viajes largos y poder cargar en casa.

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