Hombre si nos ponemos a hilar tan fino de dónde se produce y cuánto contamina la electricidad que gastan los coches eléctricos.... Creo que deberíamos hacer lo mismo con la gasolina y el gasoil de los coches....

Me refiero a que si vamos a tener en cuenta la contaminación de las centrales eléctricas. Habrá que tener en cuenta la contaminación de las plataformas, de los buques de petróleo, de las refinerias, de los camiones cisterna y en último punto del propio coche de combustión interna........

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Yo lo que veo es que Tesla es la única marca de coches realmente interesada en vender eléctricos, y a las pruebas me remito. El resto emplean los eléctricos para blanquear y poder seguir vendiendo petroleros con unas emisiones que si no vendiesen un puñado de eléctricos las administraciones no se lo permitirían, a pesar de los engaños y los truquitos que les permiten hacer en los test de emisiones y todas esas historias. Nulo apoyo a una red de carga medianamente digna, producciones de unas pocas decenas de miles al año (lo justo como digo para seguir blanqueando las emisiones de sus otros modelos de combustión...)

Está bien que Tesla haya atraído además de a los extremadamente concienciados en el tema ambiental (como yo) a los frikis de los coches. Me encanta!! Pero mi reflexión iba encaminada a relativizar el debate, que estaba dominado por este segundo sector. Para muchos de nosotros no hay mucho lugar a comparar las calidades y prestaciones del Model 3 con los Audi, BMW, Mercedes etc... porque como ha dicho un compañero por ahí arriba... todos estos últimos llevan tubo de escape!!

E insisto, me parece buen debate pero estaba monopolizando el asunto.

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La han retirado de Change.org ??

Cita de: Absolute en 23 de Julio de 2017, 12:49:54 pm

Pues sí que debe de ser importante el cambio como para que lo publiques en TRES hilos 

Afecta a tres hilos, la noticia, uno que se hablaba del interior, y otro que hablaba de los asientos

Lo siento por los fanboys que prefieren que la gente este desinformada ..

Y si tienes toda la razón, el cambio es muy sustancial, pasar a poliuretano sintético y mantener el precio del cuero natural sin advertir al cliente, ya de traca los que habían hecho los pedidos y les han pegado el cambiazo con la pasta ya entregada

A los que ya han hecho pedidos les mantienen su pedido, sin variaciones.

Cita de: Absolute en 27 de Junio de 2017, 07:25:47 pm

Cita de: alanfuertes en 27 de Junio de 2017, 07:22:00 pm

No me molesta en absoluto.  De hecho te lo agradezco.

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Tu post me ha cogido escribiendo uno nuevo después de repasar el vídeo, no es una respuesta al tuyo aunque lo pueda parecer.

Un saludo.

Igualmente te digo. Nadie obliga a ver nada.
 Y a las personas que tengan esa opinión  general sobre el canal las agradezco que no lo vean... sobre todo para que no sufran hasta el punto de necesitar un médico.

Repito, gracias.

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Alan, cada uno tiene una forma de hacer las cosas. Ánimo. Al que no hace nada no le critican nada.

Cita de: francisco en 21 de Junio de 2017, 12:14:51 pm

Cita de: 8yn815 en 21 de Junio de 2017, 12:11:36 pm

Bueno pero no podemos pretender que dejen de hacer motores de combustión de un día para otro cuando precisamente los motores son su core business


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Ya  eso es verdad, pero pudieron hacer sus eléctricos antes y no quisieron. Tesla es la única empresa de automoción que ha mirado por un cambio en el planeta de verdad.

Igual que tú.
En 2011 o 2013 pudiste cambiar a un vehículo eléctrico y preferiste seguir con el de tubo de escape... o si?

Cierto, pero dudo que yo tenga la influencia que tienen los grandes fabricantes de vehículos.
Yo solo digo que Tesla es un estandarte ideológico por la sostenibilidad.
Por aclarar, me parece meritoria la posición de Renault y Nissan, por ser los primeros en reaccionar.

Yo tambien tengo curiosidad por saber la base de esta afirmación @francisco :

Citar

...un model S es un estandarte de la movilidad electrica, las energías renovables y el camino hacia un mundo mejor. Un Leaf o un Zoe no lo son

Bueno, simplemente es el primer coche de producción de una marca que apuesta 100% por el vehículo eléctrico. Las demás marcas simplemente no pueden decir eso, porque fabrican coches con motores de combustión.

Muy buenas a todos,

Como ya dije en mi presentación, me llamo Juan Antonio, tengo 31 años, soy Ingeniero Técnico Industrial de Electricidad, apasionado de la movilidad sostenible y las energías renovables (de ahí conocí TESLA). Actualmente soy autónomo, tengo un negocio de Asesoramiento e Instalación de todo tipo de energías renovables y otros productos para conseguir que los clientes obtengan el mayor Ahorro Energético posible atendiendo siempre a unos plazos de amortización acordes. Hacemos desde instalaciones con iluminación LED diseñadas desde cero, sustituciones de tecnologías antiguas por LED, estudios e instalaciones de solar fotovoltaica, solar termica, Aerotermia, Biomasa, etc.

Hasta aquí podéis decir, "pues mira se dedica a lo que realmente le gusta", el problema (o la suerte) es que también me apasiona la movilidad sostenible. Esa es la causa de que siempre este dándole a la cabeza para ver como unir estas dos pasiones y hacer de ello mi trabajo.

Dándole vueltas me ha surgido una idea que tengo que pulir y os la cuento para ver si juntos le podemos dar forma y que se haga realidad.

Sin mas preámbulos, me gustaría comprarme un Tesla Model S (supongo que de 2a mano) y poder realizar Asesoramiento en ahorro energético e iniciación a la movilidad sostenible por toda España. En pocas palabras ir con el TESLA a la casa de los clientes que soliciten el servicio, asesorarle en materia de ahorro energético con energías renovables u otras tecnologías y después darle un paseo en el tesla y que lo prueben para iniciarse en la movilidad sostenible.
Tendría que ofertar el servicio por internet (web propia), que el servicio sea o por la mañana o por la tarde, sobre unos 2-3 horas.

Como veis la idea?

A mí me parece una muy buena idea, con riesgo, pero sería genial para ti y para la promoción de los coches eléctricos.
Lo ideal sería que contaras ya con unos ahorros para un model S de segunda mano, y considerarlo como un coste hundido, vamos como si en principio no fuera para el negocio, y ver la rentabilidad a partir de la adquisición del coche.
Por supuesto luego rotular el coche con tu marca.
La diferenciación que podrías tener en el mercado si lo haces bien sería grande, y eso te podría poner en buena situación a medio plazo.
Por mi parte, si tengo una dirección web del proyecto para compartir no tendría problema en hacerlo en mis redes sociales.
Este tipo de iniciativas cuando se hacen, deberíamos entre todos darle difusión, ya que son pequeñas cosas que ayudan a acercar la movilidad sostenible en España, sobretodo estando aquí personas a las que nos gusta Tesla, si salen iniciativas que se apoyan en Tesla hay que difundirlas, creo yo.
¿No os parece?