El equipo lo compré yo directamente a Policharger (mientras esperaba que llegara el coche) y me lo instaló mi electricista habitual, no hace falta que sea un experto en coches eléctricos, tan solo tirar el cable desde mi contador al garaje, montar la caja con las protecciones y alimentar el Policharger.   También instaló el cable que "lee" la carga total de la instalación para ajustar la potencia de carga del coche. Funcionando perfectamente desde hace ya 3 años...  Como te digo, cualquier electricista apañao lo puede hacer.

Yo lo hice en DetailZone Sevilla https://www.facebook.com/DetailZoneSevilla/ hace dos años y perfecto!!  Muy buena atención y muy profesionales.

Buenas a todos.  No veo movimiento de este tema desde Julio.  Siguiendo los consejos que salían aquí, pedí cita para el cambio, pero me llamaron unos días antes y me dijeron que no tenian piezas para mi, que ya me avisarían, pero nada...  ¿A alguien se lo han cambiado últimamente?  Mi coche es de Marzo de 2019, como muchos de los que han cambiado.  Imagino que con la crisis de los chips pasan de esto, pero creo que ya toca... De hecho, hoy he visto que, al menos en USA, se les está ofreciendo por 1000$ a los que no tienen comprado FSD, así que mucha escasez no tendrán...

Saludos

El mío también es de Marzo 2019 (el 15, matrícula KVD) y tampoco...  ¿Alguien sabe si lo hacen por orden de más antiguo a más nuevo o es aleatorio? A ver si alguno de los que han llamado (rarranzb por ejemplo) nos dice de qué fecha es el suyo y nos vamos haciendo a la idea. 

Nah, las tengo pegadas en otros dos coches desde hace muchos años, pasado múltiples ITV, y nada de nada.  Y no se caen, ni te las roban, ni nada... Esa es mi experiencia: a partir de ahí, que cada uno haga lo que quiera.

Hola, franvicva

Soy Javier, y tengo el otro Model 3 que hay en Cádiz; ¡¡¡ya no estoy solo!!! Lo tengo desde Marzo y es Rojo, igual me has visto por ahí...

Yo instalé mi punto de carga en mi garaje, tirando cable de mi contador, que como bien dices, es la solución "fácil". Ya los otros compañeros con más experiencia te han contado como va el tema, pero si quieres ver cómo está hecha mi instalación (que me la hicieron unos electricistas de confianza), ver el cargador (Policharger) o lo que sea, estoy a tu disposición.

Saludos y bienvenido

¡Hola! Yo también soy Javier y también de Cádiz.  Tengo el (de momento) único Model 3 en Cádiz Capital; cuando quieras quedamos y lo ves y te explico las dudas que tengas.  Sobre lo del SC debo decir que, hasta el momento, para mí no ha representado ningún problema, desde mediados de Marzo que lo tengo.  Una intervención de un Ranger para resolver un problema que traía de origen y todo lo demás perfecto.  Es verdad que, en caso de problema gordo hay que llevarlo a Madrid, pero lo cubre tanto la asistencia de Tesla como la del seguro, al ser el taller más próximo capaz de repararlo.  Sabrás que los temas de chapa y pintura lo llevan talleres en Sevilla y Málaga.  Más que de una avería mecánica, mi mayor preocupación es tener un golpe o que se rompa una luna y los repuestos tardan una barbaridad, por lo que de momento, hay que seguir teniendo un coche alternativo.

Todas estas preocupaciones quedan más que compensadas por el enorme placer que es conducir esta máquina!!!

Lo dicho, cuando quieras verlo estoy a tu disposición. Saludos