Te explico.

Indicas 533 km EPA que muestra el coche, con lo que no es un SR, lo que implica que la batería que llevas es NCx y no una LFP.

Por tanto, en NCx, no necesitas de manera imprescindible dejar el coche en Deep Sleep durante horas para que la batería se balancee.

Y luego, en cuanto al SOC, intenta no cargarlo más allá del 60% si con eso tienes suficiente para tu día a día.
Y carga a diario mejor que cada x días.

Dejalo por debajo del 10%, un par de horas, que duerma profundamente, después de eso lo cargas al 100%, y deja que haga bien la calibración, o sea no lo desenchufes en cuanto llegue, dejalo con calma, y ahí ves lo que te marca.

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Como lo has hecho?

Yo con menos km y tiempo y solo me ofrecen 24.600.

Que color o extras tienes?

¿12.000€ a cambio de qué?
Es decir, ¿qué ventajas te traería el nuevo coche a tu día a día con él?

12.000€ dan para muchas gambas.

Estoy asombrado. A nosotros no nos pusieron esa pega.

Parece lógico que lo de ocultar dígitos sea para proteger al cliente, pero si el cliente no quiere que le protejan pues no tienen porqué protegerlo.

Todo esto me suena a que tienen el programa preparado para ocultar los dígitos, que si tienen que poner los dígitos tienen que hacer el documento a mano y que son demasiado gandules para hacerlo. Y además, agosto es el mes apropiado para todas estas cosas, porque no estará el director, o la interventora estará de baja, o vaya usted a saber.

Yo haría lo siguiente:

1) Lo pediría subiendo progresivamente el tono, desde la amabilidad a la amenaza, y sobre todo recordando que es un documento oficial, y que puedes perder siete mil euros por la broma, etcétera, etcétera.

2) Una vez conseguido el papelito de marras, me cambiaría de banco.

Cita de: 300kmh en 25 de Agosto de 2023, 12:06:10 am

He solicitado el servicio para la rotación en la aplicación Tesla y me ha sorprendido lo rápido que ha sido porque he solicitado el servicio esta mañana a las once y me han dicho que estarían mañana temprano en mi domicilio para hacerme la rotación un técnico de Tesla y me van a llevar 31 euros así que todo perfecto podré salir el sábado como tenía previsto con el Tesla con un poco más de garantías por esos 23.000 kilómetros que tiene el vehículo con los neumáticos que me dieron el vehículo

Van a tu casa para eso? Yo tuve que ir al SC

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Se puede hacer en cualquier taller especialista en neumáticos.

Lleva los tetones para subir el coche y recalca que aprieten las tuercas con llave manual a 175 Nm.
Las pistolas de aire comprimido no llegan tan arriba.

Y además, mucho más barato que en Tesla.
Yo lo hago por mí mismo.