Maneras de estimar la degradación de una batería hay múltiples, unas con un margen de error razonable, otras que pueden caer en un margen de error gigante y por último mediciones casi exactas realizadas en laboratorio en condiciones controladas.

La que aplicas tú en tu trayecto habitual pertenece en mi opinión a las del segundo grupo.
Si quieres más exactitud, cómprate un dongle BT, que parten de 15€ para lo que nosotros necesitamos (no hay que irse a un OBDlink MX+, ni a un Commander v2).

Pero vamos, para aquellas NCA calcula como un 5% de degradación el primer año, 4% el segundo, 3% el tercero, cuarto y quinto, y un 2% el sexto y séptimo: rondando un 20% (si esas pilas han sido medio cuidadas) ±5%, por ejemplo.
Algo de ese orden me esperaría de forma realista.

Buenas newtron

Me toco cambiar un cristal del techo y entro por cristales en el seguro AXA. con que compañia lo tienes que te dice que no entra como cristales y tienes que pagar la franquicia?

ajmitchellSS: Referente al poner una luna original, sin dudarlo aunque me digan que otra es la misma sin la T fabricada en la misma empresa.

Saludos

Buenas tardes, tengo que pintar todo el parachoques trasero de mi Highland ultra red por la zona de Málaga. Alguien tiene una buena experiencia de algún taller?

Gracias!

Un fabricante como ZF o Allison en sus transmisiones especifica que los cambios de aceite cada 80.000 dependiendo del trato, climatología. No es lo mismo que circules constantemente a 150 Km/h que a 100Km/h, calor que frio y no solo por la temperatura pues suelen ir siempre a temperatura constante mediante un radiador de aceite. Por eso siempre depende del uso al igual que en todo el conjunto.