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Mensajes - Dr3W

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Pues qué de pm por la decisión Dr3w!!!! Yo estoy de bajón y mis cálculos (ni web de teslaparatodos ni ná) no salen ni vendiendo una hija (que como tengo dos...). Bueno, el caso es que voy a esperar 3 o 4 años (mi mujer dixit) y así ahorro. Total, mi C4 Picasso del 2008 (Hdi of course) aun aguanta y de momento no me ha dado ni un misero problema medio-gordo en todos estos añitos. A 150€/mes en gasoil sólo me salen 7.200 eurillos de nada en cuatro añitos...

En fin, que la envidia me corroeeee.

Por cierto, ¿Cuál va a caer?... ¿SR+?, ¿LR?, ¿Performance?.... es por seguir fustigandome.


Un abrazo!


OK!! aclarado pues, asi que en el día a día seran mas 400 que 300 y con alguna escapada rondara los 300, realmente me gusta conducir y no suelo pasar de 100 aunque el limite sea 120, solo por despiste.
Joder aclaráis las cosas que es una locura, ahora estoy pendiente de tramitar una prueba de condición a ver si entra o no en el jodido parking que tengo.

Como no entre la desilusión sera de por vida, al nivel de ir a Port aventura y al final te lleven al dentista
En cuanto a la climatización Tesla recomienda hacer uso de la de los asientos, si la tienes. Consume mucho menos y es más agradable


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

No, no cae ninguno  :( :( no entra en el parking, tocara ahorrar alargar el termico de 20 años, a ver si dejamos este piso de alquiler y compramos/alquilamos algo mas decente y con un parking mejor, pk en la zona no hay, y en el actual no entra el tesla ni con lubricante... Desilusión al 1000%, y la mujer como es fan de las motos cambiaremos su coche por una motillo de 125, tengo el corazón partio como decia Alejandro Sanz

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Pues nada, visita al dentista y sin anestesia, despues de la prueba de conducción, afirmó, este coche es una puta pasada, el futuro es hoy, probamos, autovia, autopista, ciudad dura (Barcelona) y donde vivimos (mas rollo pueblo), y el coche rinde ESPECTACULAR, al toque, muy suave, impecable, el Autopilot brutal muy correcto, el control de velocidad muy muy fino, esquivando incluso SIN Autopilot evitando un accidente de esos de bandera, al encontrarnos al esquivar el coche de delante un tio parado siendo el sistema de emergencia quien ha cogido el control con una frenada suave e increible (desde aqui saludar al impresentable que en plena autovia de Castelldefels, ha decidido que se ha pasado de salida y ha decidido frenar y tirar marcha atras), nos queda la cosa de que la entrada y salida del parking es tan justa como de 0'5cm literales por lado en curva...no es practicable... En fin... Como estanos de alquiler nos queda el que de algun dia tener piso/casa decente y para entonces tener suficientes ahorros para dar una entrada mayor.
Gracias por todo compañeros!!!
P.D mi mujer no solo ha salido sin dudas si no que dice que con ese coche se atreve a llevarlo al fin del mundo.
Go Tesla!!!

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OK!! aclarado pues, asi que en el día a día seran mas 400 que 300 y con alguna escapada rondara los 300, realmente me gusta conducir y no suelo pasar de 100 aunque el limite sea 120, solo por despiste.
Joder aclaráis las cosas que es una locura, ahora estoy pendiente de tramitar una prueba de condición a ver si entra o no en el jodido parking que tengo.

Como no entre la desilusión sera de por vida, al nivel de ir a Port aventura y al final te lleven al dentista

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Muchísimas gracias por tu aporte, ya poco a poco, tengo las ideas claras, pero 300km no son pocos para lonque deberia ser un  perfomance?? Según la web da +500,  puede ser por ir a mas de 120?? Yo no soy de pasar de 100 pero esa autonomía es muy diferente, y nos comento en tiendea que el SR+ son 300/350 por autovía

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+1 a eso compañeros, es quiza la una peguilla que le veo al tema, porque el premium o semi premium, viniendo en mi caso de dos coches de 24años.... XD
Casi que hubiera preferido escoger si batería gorda o doble motor o cosas asi

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Model 3 / Re:Autopilot o conduccion autónoma total
« en: 29 de Octubre de 2019, 06:05:04 pm »
Ostias ya que estamos, tengl una duda que no encuentro donde buscarla.

Si ti vas conduciendo el vehículo SIN Autopilot, por una general o autopista por ejemplo, y algún imbécil, te cierra o hay una emergencia, el coche esquiva el accidente? (No me refiero a que frene únicamente) es decir el coche cambia de carric esquivando el percance como en los multiples videos de salvadas de culo, o solo lo hace si esta el Autopilot (el basico el actual de serie , no la conducción autonoma)

A ver, no hay que llevarse a engaño, a tu pregunta de si esquiva, pues la respuesta es que es posible pero no seguro (la normativa usa no es la misma que la europea) y ojo, que el coche no frena siempre por si solo ante un obstaculo, teneis mas de un hilo abierto con estos temas donde marcha atras sino estas pendiente el coche no frena y colisiona (con pared u otro vehiculo, e idem hacia delante, una cosa son los avisos y frenadas en carretera y otra en ciudad), asi que cuidado con pensar que estamos un nivel que el coche aun no tiene.
Han comentado que este nivel de seguridad en ciudad va a llegar muy pronto, lo que no tengo claro es si será generico o irá ligado al FSD.

No claro claro, obviamente hay que estar, al tanto de la carretera, tenga autopilot, FSD, o Fernando Alonso, yo me refieria al ir por autopista que siempre con los KM se tiende uno a relajar por la monotonía, gracias Por la respuesta!!!
Y siento el refrito!

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Model 3 / Re:Siguen los problemas de pintura
« en: 26 de Octubre de 2019, 01:37:00 pm »
Esto al final, sera tener suerte o no... Que mal.

Por lo que parece, afecta a todos los colores, y todas las configuraciones sean la basica SR+ o performance

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Model 3 / Re:Autopilot o conduccion autónoma total
« en: 26 de Octubre de 2019, 01:30:56 pm »
Ostias ya que estamos, tengl una duda que no encuentro donde buscarla.

Si ti vas conduciendo el vehículo SIN Autopilot, por una general o autopista por ejemplo, y algún imbécil, te cierra o hay una emergencia, el coche esquiva el accidente? (No me refiero a que frene únicamente) es decir el coche cambia de carric esquivando el percance como en los multiples videos de salvadas de culo, o solo lo hace si esta el Autopilot (el basico el actual de serie , no la conducción autonoma)

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Model 3 / Re:Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 24 de Octubre de 2019, 05:25:16 pm »
Regal me da 275 a todo riesgo con franquicia de 200. Libre elección de taller, asistencia km0 etc etc
Qué se me escapa?
No tengo partes y 20 años de carnet, pero lo sigo viendo barato


Ojo con regal, mi experiencia fue nefasta, 3 años pagando sin partes ni nada, me abrieron el coche haciendo palanca por arriba hacia afuera y al hacer parte me dijeron que el perito dijo que fue por un golpe al abrir la puerta.... Aun con la denuncia a la policia, el parte de la policia y la estupefacción del taller que lo lleve que me dijeron que era un caso claro de robo.. estuve 2 meses de peleas con ellos y nada... Baja y adios

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A ver a ver, un momento, como coño conseguisteis una rebajilla en el 3,3?? Hablando directamente con el banco, con tesla, con la financiera?? O fuisteis y dijisteis hazme una rebajilla guapi

Ya que estamos sabeis si podeian coger los coches viejos nuestros como parte de algo??? Asi me ahorro el follon de venderlos o darlos de baja y todo el rollo

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Bueno así que recomendais su compra con esas condiciones actuales nuestras, (justo hace un rato el Peugeot nos ha dado un susto que tengo un collar testicular la mar de mono, con o sin tesla ese coche no pasa los reyes con nostros, la seguridad lo primero)

Ahora lanzo una pregunta al aire, creeis que es mejor empezar tramites papeleo y a corto plazo 1 o 2 meses, o esperar un poco mas a que la Gigafactory de china funcione y TEÓRICAMENTE descargue trabajo a la de EEUU?? Quiza baje algo el precio (o ellos se quedan la diferencia reduciendo costes que seria lo mas logico, vender algo al mismo precio con mayor margen de beneficio)

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Uff no me esperaba tal acogida, mil gracias!, Intentaré ir respondiendo a lo que habeis preguntado/comentado

No compramos 2 SR+, cambiamos los dos termicos x 1 M3 que actualmente y a medio plazo es lo que estamos haciendo justo ahora pero con los dos termicos, por la mañana usamos uno y por la tarde noche por mi trabajo movemos el otro que si tiene plaza de parking y da un poco igual la hora de plegar.
El tema de que modelos tenemos: Un Volvo S40 del 2000, por carretera el consumo es 6-7 (no soy de pisarle ni pasar de 100), pero en ciudad la cosa cambia y mucho... 9 minimo, en 10 años que lo tengo casi 0 problemas pero hace 2... Las averías se esta volviendo un quebradero de cabeza, este año ya van casi 3000 y voy sin itv desde septiembre por una averia en el motor del limpia otra chorrada de 100-200.
El otro es un Peugeot 406 (creo recordar) del 97 y ese mecánicamente muy bien pero la electrónica.... Tiene unos consumos en invierno disparadisimos pk va siempre a 4 o 5000 vueltas... Solo.... Con el peligro qie tiene y estar apagando y encendiendo hasta que se le pasa, ningun mecánico ha conseguido nada, mas otras pequeñas averias de cierre centralizado, intermitentes... A nivel de numeros hemos  hecho muchos , muchísimos, para que todo sea lo esperado y con la entrada un remanente de ahorros en el banco y la cuota, nos permitiría pagar todo cada mes y seguir ahorrando, sin crios ni otros creditos ni hipotecas, para un SR+ no pinta mal, joder solo el mantenimiento anual de los 2 coches repartido mensualmente son 600€... Sin contar autopista/zona azul y el nuevo impuesto en Catalunya...
El maximo miedo que tengl es lo que dice el compa de lls acabados, no pk sea un finolis, si no pk como salte algo grave y te digan a pues te jodes y bailas rollo bateria defectuosa a los 2 años o que se te desmonte el interior del coche y se laven las manos... Ostiaas...
Una cosa tengo clara decian que la comunidad tesla y los users eran la polla, y joder no se equivocaban, consejos, información, os ofreceis a verlo en directo en condiciones reales, sois la polla limonera!!!

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Uuff me dejais mucho mas tranquilo con el tema de ajustes y pinturas, un descanso, el tema simulación quizá el trayecto mas largo que puede hacer al mes sea tarragona barcelona y eso el coche ya tira (según previsión) sobradisimo, o algun dia a Andorra asi que tranquilo con eso, con el todo vale ya te entiendo ya, el cupo es el cupo y el trimestre es el trimestre, tirale que te vas y que salga el sol por donde quiera...
Jaja

El tema de financiación, es pk nos ahorrariamos +100€ al cálculo previsto mensual lo qual nos permitiría a los 24 meses amortizar mas de lo que teníamos previsto y reducir aun mas la cuota mensual lo que implicaría poder amortizar mas y poder reducir tiempo, o simplemente a los 24 años en lugar de pagar x, pagas x+lo que quieras y vas mas rapido, de momento los unicos que ofrecen varias alternativas reales de financiación.... Kia en tiempo/entrada similares a tesla me soplaban 600pavos.... Siendo el e-niro mas barato y peor coche, despues de sentarme en ambos...

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Buenas !!!
Ante todo presentarme, y os pongo un poco en tema, ante todo perdonar mi ignorancia:

Somos poseedores de dos flantes termicos (notese la ironía) de 20 y 24 años, los cuales despues de gastar 150€/200€  mensuales solo en gasolina, para 700km mensuales me parece mas que desorbitado, y eso sin contar averias/mantenimiento que este año (y no ha acabado) llevamos 3000, el anterior otros 2-3000, y no entro aqui en impuestos/zona azul ni el nuevo impuesto eco...., y asi hemos tirado de 4 números (y23 cajas de pilas de calculadora mas por respeto a la marca "cara" que por pura neceidad) y resulta que nos compensa mas cambiar los dos por el M3 SR+, dado que mi mujer y yo compartimos coche para ir al trabajo, si bien hacemos muchos viajes al dia cortitos, y no hacemos escapadas ni salidas ya no por la gasolina (que también) si no por el panico de quedarnos tirados, en el conce Barcelona muy amables nos han atendido e incluso nos han recomendado "alargar" la financiación, para rebajar cuota, asi ahorrar más de lo que teniamos previsto y amortizar mucho antes de lo esperado. Y después de pasar por Nissan (que acabe de malas maneras con el de concesionario y sus bat. De refrigeración alternativa) Hyundai (que pasó de mi cara) y Kia el único serio, por 4000 mas tengo un tesla....
Bien yo me hacia fan de la marca y entendido hasta que entro aqui y leo, fallos de pintura, km/kwh, fallos de encajes, y me empiezo ha acojonar y me asaltan las dudas.

Coño como andamos del tema de pintura??? La degradación de la bateria le tengo bastante respeto, al ser un SR+... Los 400 de base mixta o 300 de autopista no necesito mas pero..., y alguna escapada tiras de SuC y ya... Al tener cochazo si saldriamos mas, y viviriamos mas... Yo contaba con tranquilidad total de 5 años minimo (o 8 siendo generosos  ;D)
Como llevais vosotros el tema??? Y si entramos en tema wallbox ya me pierdo entre instaladores modelos cables..... Solo tengo claro la cuota de tesla es imbatible, y el seguro todo riesgo a 200€ franq. Me sale mejor que los dos termicos a 3os....

Y bueno eso es todo iluminarme por dios!!! Decirme que no estoy loco y seria buena elección!!
(Perdon por el tochazo, pero me pueden los nervios y la incertidumbre) remarcar el trato en Barcelona que ha sido mas alla que perfecto y exquisito

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