Si, debe de ser antigua.....como bien ha indicado Saul, el 85 ya no se fabrica.....

Pero no creo que convenzan a mucha gente.....jajajaja.....creo que el 99% de los reservistas del model3 de estados unidos......Si tuvieran la pasta necesaria.....ya hubieran optado por el model S.....al menos yo lo habría hecho.....

Si yo hubiera encontrado un soul nuevo por 18.500 €.....ya se lo hubiera comprado a mi mujer....
pregunté hace poco más de 2 semanas, y con el plan movea....que ahora mismo no existe.....eran 25.000€....
Si que es verdad, que solo pregunté en un conce......

Espero que este sea el futuro.....lo digo convencido, como conductor de autobuses urbanos de Madrid que soy.

El Golf, no lo probé, porque ya las niñas estaban cansadas, y sinceramente, no es una opción de compra para mi.....bueno, para mi mujer.

Pero me resulta dificil creer que tenga mas prestaciones y más retención regenerativa que el bmw.....no puedo asegurarlo, porque no lo he probado, pero en cualquier prueba escrita o en youtube, afirman que en eso le supera el bmw.

Aparte que el grupo vag, lo tengo atragantado....desde antes incluso del escandalo.....que en parte me explicó, por que el coche de mi mujer apesta tanto al arrancarlo, desde nuevo.....

Yo por mí, ahora mismo encargaba un coche eléctrico, pero me parece prematuro,.....al menos para mi situación.....jejejejeje
Seguramente....cuando ya esté en el mercado español el tesla model 3.....será el momento adecuado......jajajaja

Hola a todos......fotos no tengo..... ... no soy de tomar fotos.....pero voy a poner opiniones de los 4 coches que he probado.....
Lo voy a poner por orden de mejor a peor, según mi criterio en cuanto a prestaciones y tecnología....

1º- Bmw i3.
  - Creo que en tegnología, es lo más parecido a Tesla, salvando las distancias......
chasis aluminio, propulsión trasera, aceleración fulgurante, conducción pedal único ( anticipándonos, se puede circular sin tocar el freno, ya que la frenada regenerativa, es muy contundente).... como digo me ha gustado mucho, salvo por la autonomía muy recortada.....cosa que ya tiene pensado bmw ampliar..incluso me han dicho que a un actual i3, con batería de 18,8 Kwh, se le podría cambiar por la nueva que saque bmw con mayor autonomía....

2º- Kia Soul EV
   - Para ser un vehículo de motor térmico que se ha "electrizado", Creo que lo han hecho de una manera magnífica.......coche amplio, interior muy luminoso, y de muy buena calidad....buena insonorización, y después del bmw, el que mas freno regenerativo tiene, en modo B claro.....en D no retiene casi nada....
Su batería de polímero de litio, según dicen, está por encima de las usadas por sus rivales.....cosa que no he podido comprobar en 10 min, jejejej, pero en todas las pruebas que he visto, la autonomía real oscila entre los 160-180 km....
Ya os digo, muy comfortable, me ha sorprendido gratamente.

3º - Nissan Leaf
    - Para mí, ha sido la gran decepción....cumple bien, suave ...silencioso, pero la sensación de calidad del interior es pobre, el cuadro digital lo veo anticuado.....las prestaciones, aunque se diga que son similares al kia, me han parecido un pelin menos, sobre todo en eco...donde pierde toda la aceleración.....y el modo B retiene menos que el kia.....supongo que también recargará menos las baterias.....
Y eso que he probado el de 30Kwh con acabado alto...

4º - Renault Zoe.
    - A pesar de ser el stand donde más regalos han dado a mis hijas...(bien por renault) Este coche no deja de ser un clio alto. pequeño por dentro, aunque con buen maletero, calidades mas bajas de los 4, y el detalle de tener que meter la tarjeta para arrancar el coche cuando Renault lleva más de 10 años usando el sistema manos libres ( que los otros 3 SI llevan) me ha parecido algo cutre, para un coche que "en oferta de feria" te piden 20.000 + baterias......
 El coche me ha parecido ágil, de hecho, parecia que tenía más repris que el leaf, pero la frenada regenerativa era nula......todo a base de freno....


 - Conclusión: Hasta que no haya gobierno en españa, y vuelva el plan Movea, veo inviable para mi bolsillo adquirir ninguno de estos vehículos como segundo coche en mi casa. Incluso si vuelve el descuento, esperaría a que las marcas bajen los precios.......y en ese momento, si los coches son idénticos a los que he probado, me decantaría por el soul. por su mayor autonomía, calidad, y equipamiento, a un precio reducido, sobre el más tecnológico i3...( aparte que es el que le ha gustado a mi mujer, principal conductora...jejejej)

Un saludo.
P.D: Para cuando me toque a mí renovar el coche, espero que Tesla, ya esté implantada en España...

Yo también opino que no se podrá adquirir aqui en españa por menos de 45.000€.... 

Si esa noticia es cierta.....grave error....
La base de estos coches no es el equipamiento, el diseño, o las espectaculares prestaciones.......el éxito de Tesla es el poder viajar, y para ello es básico la instalación y uso de los supercharger.......
Ahora bien.....si tengo que soltar 2.000 € para uno o dos viajes que hago al año.....sin posibilidad de pagar cuando necesite usar el supercharger......pues será un dinero que no voy a amortizar y la compra del coche eléctrico me la replantearía....
Si no da la opción de pago, según uso.....deberían meter el uso en el precio del coche.....y ya está....así no pienso si amortizo o no.....pero claro, si hace eso.....no puede anunciar un precio de partida tan bajo...

Por cierto........pasará lo mismo con tesla, que con ford??
Me refiero, a cuando se decidieron a comercializar el Mustang en españa.... el precio del básico en estados unidos 25.000$...... aquí, 41.000€.....
Miedo me da saber el preecio final de un model 3, 80Kwh con autopilot y acceso a supercharger

Estoy convencido que muchos de los que estamos aquí, soñamos con un model S, y a duras penas vamos a poder adquirir un model 3.....
No veo justo que se discrimine a los compradores que paguen mas de 32.000 € por un VE.....

Sin esa ayuda........a más de uno no le llegará el presupuesto, y acabará comprando otro vehículo con motor térmico, y estará otros 12-15 años contaminando.....

Porque sinceramente......no necesito el tope de gama en equipamiento, pero como sería el coche principal de la familia, si quiero una bateria gorda para una mayor autonomía....
Y eso cuanto será?? 40.000... 45.000??