Tengo pensado realizar la instalación por fotovoltaica completa en casa y tengo la duda de si instalar la Powerwall 3 u otro sistema.
Una de las dudas es que al llevar el inversor integrado en caso de avería tendría que cambiar la unidad completa.
El presupuesto con powerwall 3 es de 15.000 € pero con las deducciones se quedaría en 3000, creéis que merece la pena ir a powerball o mejor otras baterías?

Vamos quieres decir que muy chulas de ver pero que no son cómodas imagino.
Y yo estoy un momento en el que me gusta la estética, por supuesto, pero la comodidad es lo primero.

A qué te refieres con que no hay color, a la potencia? A la conducción?
Pensándolo bien, si la ayuda que me dan de 3600 €:me la tengo que gastar en remodelar el LR AWD, y aún así no tener el Performance auténtico, no sé yo.
 En que está la diferencia a parte de la estética y potencia?

Hola, quería adquirir el model Y Performance , pero el precio es superior al límite para recibir las ayudas por compra de vehículo eléctrico, así que he pensado en coger el modelo premium tracción integral, con el que sí cogería la ayuda de 4500 €, y después de su compra tunearlo por mi cuenta a Performance.
Aparte de cambio de neumáticos y llantas , ¿que otros mejoras me podéis apuntar para hacerlo lo más similar posible al performance?

No, no es eso.
Llego con el aire apagado, y justo se conecta al entrar en el garaje.
Me lleva pasando tiempo, y no hay ninguna programación activada.No se que podrá ser...

Correcto compañeros!!!
El problema era el tener ambas programaciónes, la del coche y la del cargador habilitadas.
Deshabilité la del cargador dejando únicamente la del coche y perfecto, la carga se inicia y termina a las horas indicadas.
Muy agradecido por vuestra ayuda.

Prueba realizada!
Programación tanto en coche como en cargador de 0,00h a 8'00h.
Batería al 50%.
Compruebo a las 0.00h y no comienza la carga.
Me acuesto.
A las 7 de la mañana compruebo y está cargando.
El cargador indica que el tiempo de carga es de 5 horas, luego la carga se inició a las 2 de la madrugada.
La carga se completa al 100%.
¿Puede ser que la batería se calibre antes de comenzar a cargar?
En ocasiones lo he puesto en fin de semana a cargar (programación de 0.01 a 0.00h, es decir todo el finde) y el inicio de la carga es inmediato.