Cita de: keops en 17 de Agosto de 2026, 04:59:14 PM
Lamentablemente, y sin que sirva lo de mal de muchos consuelo de necios, lo de encontrar taller competente (para cualquier coche, no solamente para BEVs) se ha convertido en una odisea los últimos años.

Y una vez lo encuentras, lo pagas a precio de oro.
O eso, o mucho dolor, porque no te imaginas el frío que hace por ahí fuera.

Lo triste es que ahora se han sacado de la manga lo de tesla approved.
Sinceramente, creo que es una tontería, o igual no, que alguien me ilumine, con que diferencia hay en pintar un tesla y pintar otra marca.

Cita de: Valentin Andrei Ciobanu en 16 de Marzo de 2026, 01:11:19 PM
El viernes he cobrado. Comprado 09/24 justificado 08/25.

Otro igual, ingreso el viernes 13 
Comprado el 11 de febrero de 2024.
Cobrado el 13 de marzo de 2026.

No está nada mal.

ICA023/21/039XXX

Pues hace un par de días, que he visto que en Sabadell en la zona del IKEA, han puesto los carteles junto a la toyota de TESLA. Parece que será una nueva tienda/service.

Los propietarios del Valles ya no tendremos que ir a L´Hospitalet.

Cita de: keops en 22 de Junio de 2025, 05:23:40 PM
Llegué a mi casa, justito, pero llegué.
Ayudó mucho que mi mujer se durmiera incluso antes de salir del párking del aeropuerto, jajajja, porque la mayoría del viaje el coche me decía que llegaba al -1%

Pero yo conduzco mirando el Nominal Remaining, que es la suma de Usable y de Buffer.

Todavía me quedaban unos 15 km de energía antes de que el coche se apagara para proteger la batería de una sobredescarga.

Como se nota la experiencia
Yo sería incapaz de intentar llegar con una previsión del -1,

Por cierto, eso es el commander?, para saber el Nominal Remaining, etc....?

Cita de: 69tordo en 17 de Junio de 2025, 05:28:04 PM
Las ruedas no caducan, no existe ninguna normativa que hable de ello a nivel europeo, son "recomendaciones",si los neumáticos mantienen la profundidad mínima exigida y no presentan grietas o deformaciones pasarán la ITV sin problemas tengan la antigüedad que tengan , otra cosa es que a todos nos guste que las ruedas que nos monten sean lo más "nuevas" posibles, pero un neumático no tiene fecha de caducidad.



Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk

Siento discrepar, pero si unos neumáticos llevan mucho tiempo fabricados, sus propiedades ya no son las mismas, y puede darse la situación que esos neumáticos no se gasten nunca, y sería como llevar unas ruedas de mármol , cristalizadas. O se pueden agrietar, cuartear, etc... o perder toda su adherencia y no llegar a frenar el coche, a salirte en una curva ....
Yo siempre he pensado que ruedas, frenos y amortiguadores, son mi nexo entre yo y el asfalto, asi que eso es sagrado y no hay que escatimar.

Yo estuve esperando a comprar mi LR hasta el último momento, por si salía el P Highland, al final compre el LR, y a los 4 meses salió el P.
No me arrepiento, pero siempre tengo esa mosca detrás de la oreja, el y si....

Si ya tienes un P, yo esperaría, a no ser que necesites esa autonomía de mas que da el LR.

Cita de: jesusma en 12 de Junio de 2025, 05:23:54 PM
Pero ese no es el Boxer del que hablan por aquí.
Estoy intrigado.

Si no es porsche ni subaru, solo puede ser el toyota brz (y reune varias premisas )

Cita de: keops en 02 de Junio de 2025, 10:40:38 PM
Ojo, que no queda nada mal. Ver foto.

Aunque pelearé el naranja mate, ahora que con las temperaturas primaverales veo que un par de semanas sí puedo aguantar durmiendo en el jardín.

Yo estoy convencido en que los coches en mate ganan más que mentalizados.

Paso a menudo por un concesionario AUDI que tiene un RS6 en ese color y cada vez que paso, me quedo embobado  ese color en vivo es espectacular!!

Me apunto a la lista de espera para ver el cambio de color con vinilo líquido.
Ese naranja mate puede quedar muuuy bien.

Saludos!

Cita de: keops en 14 de Mayo de 2025, 09:42:13 AM
Igual que le recomendaba al compañero arriba, @kasal : carga cada noche, no cada 2.
Esas NCx lo agradecen.

En cuanto al límite de carga superior, perfecto en 50% para el día a día.

Mira que voy leyendo y intentado aprender sobre el cuidado de las baterías de estos coches....
Alguna razón por la que cargar cada día en vez de cada 2?.
Yo suelo cargar cuando estoy por debajo del 50, y lo subía al 80, luego baje al 70, y ahora veo que no debo subir del 50?

Cada día aprendo algo nuevo.
Gracias por compartir vuestra sabiduría, a los nuevos en este mundo.

Ese sonido me apareció a mi hace unos meses, y en una mañana, me lo solucionaron, según me dijeron pulieron el apoyo del disco de freno con la llanta.
Lo cierto es que desde entonces no ha vuelto a hacer ruido.

Yo estoy igual, comprado en marzo 2024 y esperando.
Luego se les llena la boca de las ayudas a la movilidad electrica, etc...

PD. Yo también en Cataluña.
Por cierto, he oído por conocidos que en Euskadi la cosa va muuuucho más rápida, cosas de la España de las autonomías y los 17 "bobiernos".

Cita de: Klik en 18 de Enero de 2025, 07:08:21 PM
Fui usuario de varios detectores de radar durante muchos años. No sólo en el coche, también en la moto donde lo tenía conectado a un dispositivo que tenía enlazado con el casco y los escuchaba a través de unos auriculares. Hubo unos años en los que sólo era ilegal utilizarlos no la instalación (creo recordar que fue una negociación política en los años de Aznar) cuestión que los "legalizaba" de facto porque era imposible demostrar su uso, incluso se montaban extraíbles como los vetustos "radio-Casete" de coche.

Cada 2 ó 3 años había que cambiarlos porque la tecnología que usaban los radares iba avanzando, que si una banda nueva, que si polarización horizontal, vertical, y un largo etc. En Forocoches había una sección exclusiva para esto, y hasta se realizaban compras conjuntas.

Los realmente buenos eran los que se instalaban con una antena que se instalaba de forma muuuuuuy discreta en el frontal del coche (o en mi caso moto)  y que permitían detectar los radares a muchos metros de distancia, incluso los suficientes para reducir la velocidad de forma discreta y sin llamar la atención.

En aquellos años se publico en la prensa que tanto la ertzantza como la Policía Foral de Navarra estaban probando un detector de detectores que funcionaba "escuchando" una frecuencia común que emitían los sistemas electrónicos de los detectores. Todos creíamos que era una noticia falsa porque un detector recibe pero no emite.

iba circulado por la A68 dirección a Alicante vía Zaragoza y en la única zona Navarra de esa autopista se encontraba en la mediana un coche de los forales de frente a la circulación. Mi detector avisó y casi no reducí la velocidad porque iba sobre los 130 (en aquellos momento se multaba a partir de los 140). Me llamó la atención que cuando pasamos al lado del coche, vi al policía mirándonos.

Unos pocos Kms mas adelante había un control de los Forales con un despliegue en la autopista que no había visto nunca, ni siquiera en controles antiterroristas, se reducía a un carril y pasabas al lado de un policía que miraba tu matrícula y te mandaba parar directamente sin preguntar nada. Se acercó otro Foral me dijo que se me paraban por llevar un detector de radar y que podía optar por informarles donde estaba o que me lo inspeccionaran. Opté por lo segundo porque llevaba una instalación muy fina y discreta, el detector no estaba a la vista dentro del coche, se activaba y desactivaba con un sensor por inducción en una zona del salpicadero que no tenía ninguna marca. Eran realmente buenos, tardaron menos de 2 minutos en indicarme que la antena se encontraba instalada debajo de una tapa, que si lo admitía no desmontaban nada, en caso contrario que desmontarían para fotografiar pero no volverían a montar si la encontraban.

Como efectivamente estaba ahí, opté por admitirlo, me llevé la multa, recurrí, casi exclusivamente, para alargar el plazo de retirada de los 2 puntos y poder llegar a los 15, pero no lo conseguí.

El despliegue fue brutal, tanto que fue noticia y gracias a Internet todavía se puede leer.

https://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2009/05/11/Policia+Foral+detecta+vehiculos+con+detectores+de+radar.htm

Hace mucho tiempo que no los uso, pero conozco sitios donde hacen instalaciones espectaculares, incluso contra los radares Laser que no funcionan sólo como detector, provocan un error de lectura del detector durante varios segundos en los que tienes que adaptar tu velocidad porque después de ello deja detectar, como es un error muy común pasa desapercibido. Pero las sanciones actuales de 6.000€ y 6 puntos, el precio de la instalación, la concienciación y que realmente me muevo en velocidades legales o  en el entorno de multas sin puntos, pues hace que ya me sirva usar el Waze.

Soy de los convencidos de que hay mas muertes por despistes que por velocidad, la velocidad agrava las consecuencias del accidente pero rara vez es la causante del mismo. Sirva como ejemplo la Autobahn Alemana. Pero este es otro debate y además yo ya estoy "domado" y acato las reglas del juego en España, al igual que cuando circulo en otro país intento enterarme de sus peculiaridades respecto a la reglas de tráfico.

Tampoco me convencen las ubicaciones de radares móviles específicamente para cazar, como ejemplo limitación de 30 por zona escolar con sanción un viernes a las 12 de la noche circulando a 48Km/hora sin tráfico y por supuesto sin niños saliendo o entrando al colegio. (compañero de trabajo)

Pero eso es otro debate que normalmente se polariza y nunca se llega a acuerdos.

Similar me pasó a mi en barcelona (peaje de mollet del valles, para ser más exactos), ese día ibamos 2 coches, un mercedes clase S, y yo con el impreza. A la altura del peaje, 2 mossos d'escuadra dudaron entre el mercedes clase S y el subaru, "casualmente" se decidieron por el subaru, y me pidieron que abriera el capo, y empezaron a buscar por dentro, al rato de buscar con la linterna, les pregunté y me comentaron que estaban buscando el detector de radar, y que donde lo llevaba....
Menos mal que no era yo, a lo que imaginé que seria el pedazo de clase S que venia enfadado detras mio 
Por lo que, no se como, pero a ellos les salta la alarma que alguien tiene un detector activo.

Cita de: keops en 15 de Enero de 2025, 06:51:11 PM
El solo lo detecta vía BLE tras recorrer unos pocos metros.

Muchas gracias, es que he mirado en el manual, y habla de todo menos de eso.

Pregunta del millón.
Al rotar neumáticos, como sabe el coche que ahora el trasero derecho es el delantero derecho? hay que cambiar algo, o el solo lo detecta?