El otro dia un amigo con un M3 Highland LR, me dice, “oye cuando pulso para activar el autopilot en autopista el botón, si la pulsación la hago suave, aunque haga el click no funciona, le tengo que dar con una fuerza media”

Total que lo he probado en mi coche y en que momento, también me lo hace, y me ha creado el toc, si pulsas suave el botón, no activa el autopilot. Es así? Porque me llama la atención que en los dos coches sea el mismo tacto, en cambio la rueda izquierda hagas fuerza suave o fuerte siempre funciona en los dos volantes.

Sí, a mí también me sucede. Me cambiaron el volante y sigue igual. Debe tratarse del comportamiento estándar de este hardware.
Si le coges el truco al pulsar parece que apenas falla.

+1

Para pulido, al menos en mi caso, el SC de Fuenlabrada lo derivó a un taller especialista a pulirlo. El resultado fue correcto.

A mí me pasó igual. Lo entregaron con microarañazos y con uno más grande en la aleta trasera izquierda. Seguro que al moverlos en campas o en el camión de transporte.
Lo derivaron a un taller cercano. Lo pulieron y quedó muy bien. Mientras tanto, coche de sustitución y un trato muy bueno del SC de Fuenlabrada.

Hola,

Yo uso este:
https://www.amazon.es/dp/B0CFX6W6PN?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
Me decidí por él porque, aunque tiene anclajes con cierre de clip, también tiene posibilidad de enganchar en los cabeceros, lo cual hace más fácil de poner y quitar, además de que protege un poco los laterales de los asientos delanteros y los huecos entre los cabeceros traseros y los pilares.

Con esto:
https://www.amazon.es/dp/B0D4VB789B?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Sólo hemos hecho dos viajes, pero de momento muy bien, con un peludo mediano.
Eso sí, si suelta mucho pelo, al final siempre cae alguno fuera del protector.