Buenos días!

El mio va bajando dia a dia (LFP), actuamente con 7 meses y 25.000 me marca al 100% 379km la última vez que lo cargué al 100% me marcó 380km mis cargas son practicamente siempre cargas lentas con excepción de viajes de verano.

Que opinais es normal?

Saludos!

¡Hola a tod"s!

Después de las vacaciones, he ido a lavar el coche y me he encontrado con una sorpresa desagradable: el techo está roto. Se me ocurren dos posibles causas, a ver qué opináis:



1.- Vandalismo/envidia/mala suerte (no lo he podido comprobar, pero justo en los lugares sospechosos donde tuve el coche aparcado en la calle, al estar con la batería baja, no tenía activado el modo centinela).

2.- Instalé una tienda de campaña acoplada al maletero y, al abrir y cerrar, es posible que se haya pellizcado la cinta de cierre y se haya roto. Aunque fui muy cuidadoso, no lo descarto.

3.- (Torsión de chasis ya lo descarto pues claramente se ve el picotazo)

Ya he pedido presupuesto para valorar si merece la pena recurrir al seguro o no. ¡Os iré contando! ¡Un abrazo a tod@s!

Mañana íbamos a ir al concesionario a probar el SR y me encuentro con esto...

Os informaré de que batería lleva si es que han informado al concesionario pero como decís no puede ser otra. Por 4000€ más, tanto mi mujer como yo lo tenemos claro. Es más autonomía por "poca diferencia"... Si fuera LFP...

Mañana os cuento.

Si, es la mejor opción y razonable, yo hace un mes que tengo el SR para mi dia dia me va perfecto pero pensando en viajes esos 200km pon 150km reales se pueden llegar agradecer ;-)

Buenas compañero.
Te puedo hablar de las dos que yo uso, que no necesitan obd ni conexión física. Una es EEVEE, una app para Android (no se si hay versión iphone, pero probablemente), y que se conecta a la API de Tesla, con tus datos de usuario. Te va a dar información de trayectos, cargas, coste de las cargas, historico, etc. Es bastante interesante.
Por otro lado, también tengo instalado teslamate, quizás algo más complejo (hay que instalarlo en un docker y requiere algo de configuración, pero es bastante fácil echarlo a andar), y usando la api de tesla, también te registra y almacena información sobre todos los parámetros del coche. Esta la uso mucho, y aunque la información sobre degradación y otros factores, no será tan fiable como la que te de un OBD, no tienes que ponerte a instalar chismes en el coche.

Espero haberte ayudado, y si necesitas más info, no dudes en preguntar.

Gracias ya me he puesto la EEVEE da info. interesante! la teslamate cualquier dia me pongo y tmb la pongo!

Es made in China o made in Berlin?
Lo digo porque el primero lleva unos 60,5 kWh de batería y el segundo 58,5 kWh.
Si es made in Berlin en breve te bajará esa cifra a 409 km.
Pero no te preocupes, esa cifra no sirve para nada.

Otra cosa, si vienes de un C5 Aircross, que puede ser el coche con la suspensión más blanda de la actualidad, habrás notado la suspensión del Tesla ... diferente. 

Es Berlin, que yo sepa todos los que vienen ahora son made in Germany.
Respeto al C5 la verdad es que me costó acustumbrarme al principio y más viniendo de coches duritos así que hora estoy encantado con la suspensión del Tesla la verdad, para mí es perfecta, junto la dirección em modo deportivo siempre ;-)

Ande o no ande caballo grande!

¡Hola a todos!

Quiero compartir mi experiencia con todos vosotros. Recientemente, abrí un hilo donde tenía dudas sobre si esperar al Juniper, pero al final decidí no hacerlo y aprovechar una oferta de financiación. Hace ya dos semanas que lo tengo y, en general, estoy encantado. Nada es perfecto, ¡pero casi! ;-) vengo de un C5 aircross PHEV que la mayor virtud es la comodidad suvidad y angulo de giro ;-)

Una de las cosas que quería comentar es la autonomía que me muestra cuando está al 100%. De hecho, solo lo he cargado en dos ocasiones a full y la última vez me mostraba 417 km. ¿Lo consideran normal? Por ahora, lo cargo principalmente en casa, utilizando el modo de carga super lento con el cargador de Tesla que viene con el coche.

Gracias por sus comentarios y sugerencias.

Patinete en el maletero y andando, lo dejas cargando, recaditos y vuelves a buscar-lo, cap problema noi!
Peor me lo pones con un Phev que suponen una gymkama diaria ;-)