A ver si podemos ayudarte, Luís.
1- 16A son 3.7kW. A poco que tengas el AACC de casa funcionando, vas a superar los 4 o 5kW que tengas contratados.
2- ¿Qué es lo que te salta? Pasa foto del cuadro eléctrico y nos indicas. Si no es nada y simplemente se va la luz, entonces seguro que es por exceso de potencia pero si es de tu cuadro, puede sean otros motivos.
3- El Tesla Wall Connector de caja no tiene control dinámico de potencia. Hay que pedirlo e instalarlo a parte.
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Muchas gracias Inigoml
Te respondo con la misma numeración que indicaste.
1. Estoy de acuerdo, los 3,7Kw no es nada para tener el coche cargando, el aire y algún fuego encendido. Pero por eso mismo indiqué que me instalaran el Balanceo de carga Neurio. Si no entiendo mal, este sirve para disminuir la energía que le proporciona al coche si yo decido enchufar otros aparatos y de esta forma que no se produzca corte de suministro. Estoy en lo cierto que el balanceo de carga tiene esta función?
2. Adjunto fotografía del cuadro. Durante estos días he tendido varias situaciones.
-A. Unas veces se me ha ido la luz de la casa y ninguno ha saltado. Para rearmarlo, he bajado y subido “el general” y la luz ha vuelto.
-B. En otras ocasiones se ha ido el suministro de los enchufes y “Enchufes” se había bajado. Bastaba con subirlo para que los enchufes volvieran a funcionar.
¿Qué creéis que puede estar pasando?
3. Si, correcto el Tesla Wall Connector no tiene balanceo pero pedí me lo instalaran y así lo hicieron.
4. Cada vez que se ha ido la luz o cada vez que vuelvo a cargar el coche la carga empieza en 32A, existe alguna forma de guardar/establecer las preferencias?
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Gracias Inigoml y htrueman de antemano.