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Mensajes - helper

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General / Re: Tesla nos lee (a todos los foros) y nos ha hecho la pirula.
« en: 12 de Mayo de 2026, 02:41:54 pm »
En mi Highland Sept 2024 sigo pudiendolo hacer. Creo que lo quitaron con la salida del Juniper en 2025 y luego con los nuevos modelos de Model 3 de ese mismo año.

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Model 3 / Re: Neumaticos Model 3 Highland
« en: 25 de Julio de 2025, 01:24:15 pm »
Algo tiene el agua, cuando la bendicen  ;)

PD: @helper , la firma que usas en el foro está mal: no son 1.000€ menos por usar un código de referidos como el tuyo, sino la mitad.

Por donde vivo agua no hay mucha jeje.

Lo de la firma es cierto que la tengo que actualizar, en su momento eran 1000. Y, ahora, son 1000km de supercarga. Si tengo que ir actualizando la firma por cada vez que Tesla cambia las condiciones de referido, me tendria que hacer autónomo y dedicarme a esto jajaja

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Model 3 / Re: Neumaticos Model 3 Highland
« en: 25 de Julio de 2025, 11:44:21 am »
Pues yo en 8 meses ya le he hecho más de 30.000km y están para cambiar. Con 30.500. Los Bridgestone Turanza que venían de serie en el Model 3 SR. Bastante decepcionado con su durabilidad, la verdad.

En el taller de confianza ya he pedido las Hankook Ion, creo que son las mejores en calidad-precio. Las PS4 me costaban 200 euros más.

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Model 3 / Re: Pantalla central Higland Tlyard
« en: 11 de Junio de 2025, 01:24:55 pm »
Buenas, ya la tengo instalada. Ahora el problema es que cuando conecto el blothooh de la pantalla, me omite el del coche y tanto el tf como la música se reproduce por los altavoces de la pantalla, no por los del coche
Alguien sabe cómo hacer la configuración para que el apple car play se conecte a la pantalla y el blothoo al coche?
Que liooooooo

Buenas! busca algo en los ajustes de la pantalla donde haya un selector de Sound mode: (HUD/Phone). Elige siempre Phone.

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Model 3 / Re: Tesla y sus "youtubers"
« en: 21 de Abril de 2025, 10:41:01 am »
Creo que la gran mayoría de Youtubers carecen de experiencia en el mundo de la comunicación y de redes sociales.(Solo con ver una miniatura generada con IA y un texto plano por encima, ya ni me planteo verlo en muchos casos)
Por eso quise empezar yo también en este mundillo. Tenia ya experiencia en RRSS y en comunicar un poquito y por ello monte mi canal. Desde luego que la competencia en España es muy baja y creo que es facil llegar alto (Dentro de lo que permitido en este nicho de electromovilidad en España). Así que animo a cualquiera a que se una a este mundillo! A ver si entre todos podemos generar contenido de calidad, de verdad.

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Model 3 / Re: Pu*# cambio automático!
« en: 05 de Enero de 2025, 09:22:11 pm »

Tal cuál me pasó a mí también en un ya lejano 2020 con mi primer Tesla.
Desde entonces, nunca he activado el AutoSteer en ninguno de mis coches y llevo en manual o en OFF el resto de automatismos del coche.

Sencillamente porque no funcionan.

Hoy dia creo que el AutoSteer ya no hace tantas frenadas fantasma como hacia antaño. Un truquito para reducir el número (en mi caso es practicamente a 0), si veis algun coche ircorporandose a la via, de la forma que sea, no hace falta desactivar el AutoSteer. Con tal de que pulséis levemente el acelerador y mantengáis el manillar de forma más "fuerte" el coche entiende que tienes confianza del entorno y nunca frenará.

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Model 3 / Re: Accesorios Highland
« en: 05 de Enero de 2025, 08:29:37 am »
Mi duda con estas cosas es que no se si modifica los parámetros de seguridad del vehículo y, ante un eventual accidente, te puede invalidar el seguro. Ya no digo garantía, que eso seguro que sí.

Un saludo.

Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
Buenas, lo del capó activo parece que es un sistema completamente independiente a lo que se modifica al instalar este sistema. Que es básicamente nada, no modifica nada del vehículo, solo se añade un motor y un anclaje al anclaje original.

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Model 3 / Re: Accesorios Highland
« en: 05 de Enero de 2025, 08:28:40 am »
62 € me costó en aliexpress, es exactamente el mismo que el de tlyard y con "todas" las herramientas (3) :)

Importante marcar bien la posición del mecanismo de cierre antes de desatornillar.
Yo la marqué bien, pero con un rotulador de subrayar pensando en no dejar marcas visibles de cara a la garantía...
En el proceso de montaje, que la verdad está todo muy justo y apenas te puedes mover, fui pasando las manos sin darme cuenta y prácticamente se me borró del todo.

Ahora me río, pero me entraron sudores fríos al probar la primera vez y ver que eso no cerraba.
Tras ver que no cerraba, intentaba una y otra vez bajar el capó para ver donde estaba el problema, pero ya apenas succionaba, el motorcillo sonaba raro.
Me costó un rato darme cuenta de que, tras un intento fallido de cierre, siempre hay que dar a abrir el frunk para que se reposicionen el mecanismo y su tirador y poder así hacer los reajustes de posición necesarios.
Fueron 5 minutos en que las pasé canutas, pensando que ni volviendo a dejarlo de origen me iba a cerrar...

Pero tras varios ajustes lo conseguí y puedo decir que funciona de lujo. Un imprescindible. Espero que dure unos cuantos años, no ya por el dinero, sino por la pereza de volver a desmontarlo.

Espero mi experiencia sirva de guía para algún otro inútil como yo.
Muy interesante y gracias por compartir! Lo bueno es que aunque lo hayas comprado de AlieExpress, al ser el mismo modelo ( es bien sabido que marcas como TIyard no fabrican, solo revenden), puedes reusar su propio tutorial

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Model 3 / Re: Accesorios Highland
« en: 04 de Enero de 2025, 11:17:30 pm »
Fraletero con succión automática en el Highland: ¿Cómo lo veis? Creo que, bajo mi opinión, es probablemente el mejor accesorio para añadir a un Tesla. Fácil de montar y, además, no invade las piezas originales o se reemplazan. Esperaba como resultado usar mucho más el fraletero de lo que lo uso hoy dia (guardar productos de limpieza, cables, y, ocasionalmente, equipaje), pero lo que ha conseguido este simple detalle es que use el fraletero muchas más veces que el maletero! (A la hora de aparcar, como en en centros comerciales, se suele aparcar al revés por el puerto de carga y el maletero es menos accesible, por ejemplo).

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Model 3 / Degradación real primeros 10.000KM - 3 MESES (Teslamate)
« en: 30 de Diciembre de 2024, 12:55:47 pm »
Buenos días a todos! Hoy estoy de aniversario, nada más llegué a Madrid (Mi típico Gandia - Madrid), alcancé los 10.000km con el cochecito. ( 30 Septiembre, SR)
- No he sufrido de vibraciones, problemas de HW4, ni nada raro.
- Solo 1 Crasheo del infoentretenimiento (curiosamente hace una semana, en mitad marcha; mi padre se asustó jajaja)
- Neumaticos Bridgestone (por suerte).

Os paso una captura de mi Teslamate (Lo tengo trackeado desde literalmente el día de entrega, quitando los primeros KM de vuelta a mi casa).

¿Qué opináis? ¿Tenéis experiencias similares?

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Model 3 / Re: Doble clic piloto automatico
« en: 28 de Noviembre de 2024, 09:29:23 am »
Hoy he probado a poner la activacion del piloto automático con doble clic y me parece una gran opción para q no se venga abajo de velocidad cuando cambiar de carril.

Pero! Resulta que al quitar el control de velocidad pulsando solo una vez y solo para quitarlo, resulta que el limpiaparabrisas se pone en automático!!! Y da una pasada al cristal!!!! Madremia que conexión más rara imagino que será un error más?

Siempre llevo quitado el limpia lo tengo puesto en OFF pero al apagar el control de velocidad.. se pone el limpia en AUTO

INCREÍBLE ??

Os habéis dado cuenta?
Hacen un barrido si detecta suciedad o (falsas) gotas de agua para que la cámara delantera vea lo mejor posible. Por eso mismo hace dicho barrido al activar el AP.

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Model 3 / Re: autopilot pesado
« en: 25 de Noviembre de 2024, 05:09:47 pm »
A mi me pasaba hasta que me di cuenta que lo que pide no es que aprietes el volante sino que ejerzas una pequeña fuerza de giro a izquierda o derecha para que sepa que lo sujetas.

Y lo pide mucho si es por la noche o hay mucho tráfico alrededor, por el día o sin tráfico, casi no me lo pide.
He notado esto de la oscuridad una barbaridad. No se si es por riesgo de somnolencia o falta de luz para que la cámara detecte bien. En mis viajes Gandia-Madrid donde paraba en Atalaya, después de la parada ya me pillaba de noche y se acababa el "chollo" de solo apoyar la mano. Ahí ya tenia que ejercer fuerza constantemente a la "antigua".

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Model 3 / Re: Mejor seguro para el Tesla Model 3
« en: 25 de Noviembre de 2024, 05:07:54 pm »
No entiendo pq yo llame esta tarde y es que no me Dan menos de 800 euros con franquicia de 320. Barbaridad. Sin partes, ni siniestros ni nada.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A mi me sale a 591€ en Linea Directa, TR con franquicia de 210€. Tengo 24 años y ningun parte que implique a terceros. (solo daños propios tipicos de chaval con carnet desde los 18 años). Puedes apretar y negociar más, seguro.

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Model 3 / Re: Accesorios Highland
« en: 21 de Noviembre de 2024, 09:15:24 am »
Hola,
Tengo intención de aprovechar el black friday para añadir alguna chuche para mi m3 highland. En concreto, un alerón estilo performance... Desde la ignorancia, ¿vale realmente la pena la diferencia entre fibra de carbono real y plástico ABS por la diferencia de precio,  que es mucha?... Cada uno es un mundo,  claro,  por eso agradecería comentarios...

Gracias de antemano y saludos

Se van mucho de precio. En mi caso y a nivel estético, creo que le queda mucho mejor este alerón (el que pillé yo), que el de fibra de carbono. En color matte black, al igual que la parte de la carrocería inferior.
https://s.click.aliexpress.com/e/_DFGJYEt

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General / Re: Planificar rutas
« en: 20 de Noviembre de 2024, 10:42:30 pm »
AP36 es de peaje. Si vives en Madrid y sales en fin de semana lo pagas feliz.
Desde Gandia la salida a la CV60 es directa dado que acaba por precisamente allí. Ir por Albacete más que 20m más son 2 horas menos.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Najajaj en mi caso yo no vivo en Madrid. Y espero que nunca llegue a vivir.  Soy de Gandía y de la Terreta de nacimiento que por motivos laborales (y amorosos) me toca ir a Madrid de vez en cuando. Pues siempre hemos creído por nuestra zona que ir por la CV60 suele ser más lento que por VLC A-3, eso también dicta google Maps


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