Cita de: aranaeldar en 25 de Septiembre de 2026, 08:41:33 PMBueno, por querer corregirme, también te has equivocado, diciendo que cargué 0,0 kw, debía ser kWh

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Me temo que no, porque seguro que algunos Kwh habrás cargado en ambas ubicaciones.

Lo que no has cargado son kW.

Cita de: Temboa en 24 de Septiembre de 2026, 06:45:21 PMMuy buenas tardes @drmurcia , bueno, pues misión cumplida , enhorabuena por la entrega de tu coche y, me alegro de que ya lo estás disfrutando como se merece

Llegados a este punto, solamente me quedaría recordarte que le eches un vistazo a los mensajes 15, para trámites posteriores a la entrega y 16 por si tienes alguna duda con el manejo de la pantalla del coche y configuraciones para poner el coche a tu gusto así como con la app de Tesla.

Muchísimas gracias a ti también por haber formado parte del hilo aportando tu grano de arena y nada, por mi parte ha sido un placer el poder echar una mano.

Aprovecho para preguntarte algo por curiosidad acerca de tu VIN... me puedes confirmar la letra del dígito 10? T o V?

Abrazote!!

Hola,
creo que ya lo dije, pero te confirmo que es T (2026).
Después de llamarme mi TA para avisarme del golpe en la llanta el miércoles, ahora comprendo el motivo por el que en un primer momento me retraso la entrega a viernes/sabado y a las 2/3 horas me volvió a llamar para decirme que estaba solucionado y podía recogerlo al día siguiente.
Simplemente sustituyeron llanta+neumático por otra nueva. Lo sé porque tres neumáticos tienen la misma fecha fabricación y uno es diferente con fecha ligeramente anterior.
Por cierto, son Continental Sportcontact.


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Cita de: asturpower en 25 de Septiembre de 2026, 08:40:59 PMBuenas prismata, que yo sepa en ICSA aqui en asturias cambian lunas y es taller oficial homologado por tesla. Pregunta si te lo hacen ahi.

Por otra parte, viendo tantos coches con incidencias, creo que al final es de algun camion que tuvo percance, sino no me lo explico.

Espero que te lo arreglen pronto y que te pase el disgusto, la verdad que es una putada el dia de recoger que pase esto.

Un saludo.

Gracias a ti y a otros usuarios por vuestros mensajes.

Ya estoy más tranquilo, pero el bajón/disgusto es por varios motivos adicionales al del propio desperfecto en la entrega...

Comprar un Tesla sabiendo que tienes que ir a por él a más de 300 km es algo que uno sabe que implica un riesgo. Pero joder, lo último que te esperas es que el día 1 te encuentres con algo que ya requiere de pasar por el taller...

Luego lo de ir con el checklist impreso y con otra persona y, aún así, ver que algo tan llamativo se te pasa por alto. Algo que, hay que decirlo, no es de recibo que se les pase a Tesla. Tampoco descarto que en Iurreta fuese algo menos visible y fue durante el trayecto cuando se fue extendiendo todo.

Lo de la app al pedir servicio que únicamente mostrase talleres en Francia no ayuda... Daba igual que metiera mi dirección en Asturias, la de Iurreta en varios formatos (siguiendo instrucciones de una persona de ventas de Iurreta) y nada... De hecho, me salió mensaje para elegir cita para la reparación en Francia... Obviamente no voy a hacer nada hasta que me llamen el lunes como me dijo la responsable de entregas que harían. Este tipo de detalles, de no ser por las personas con las que hablas (con las cuáles debería de ser más fácil contactar por teléfono), generarían un nerviosismo mayúsculo.

Miré el taller de ICSA en Asturias y es que lo firmo con sangre... Me pilla a casi 40 km de casa pero es una zona que controlo mucho y no tendría el más mínimo problema en ir y estar allí esperando una hora o lo que sea que tarden en cambiar un techo de cristal. A mi viejo coche le tuve que cambiar dos veces la luna por chinazos y quiero pensar que un techo de cristal no es muy distinto. Lo que me preocupa es que el Audi nunca tuvo la insonorización que tuvo con la luna original puesta en fábrica, ni con el primer cambio ni con el segundo...


Y nada, seguiré comentando cómo responde Tesla ante esta situación. Pero yo todo contento tras "sobrevivir" al día (literalmente nunca hice 7 horas de coche en un mismo día y tengo la espalda tocada...), actualizar el software, ir configurando cosas y... techo agrietado... Ya de por sí el ruido éste que parece que estamos sufriendo muchos me estaba tocando la moral pensando en que también tuviese que ir de nuevo al País Vasco para solucionar lo que potencialmente es un simple cable medio suelto...


Pero bueno, a ver si me arreglan todo y queda todo en una anécdota. Por cierto, cuando recogí mi Audi hace mil años... me lo trajeron de fábrica con otras llantas a las que pedí... No es lo mío lo de los días 1 al comprar coche. Encima, en aquella ocasión, me dieron una solución de mierda que ni cumplieron porque meses después chaparon...


Ah, y por decir absolutamente todo...

En el volante noté como una ligera vibración/ruido pero fue sólo cosa de 1 minuto en todo un trayecto de 3 horas y media... Ni idea de qué pudo ser.

Lo otro es la ventanilla del lado del conductor. No sé si por la ausencia de motor térmico o qué, pero tengo dudas de si un leve sonido de aire es normal o no. Es un sonido a velocidades de igual a partir de 90-100 km/h. La verdad es que no sé si es normal, es parte del viento que se escucha alrededor pero... no sé... Seguiré fijándome.

Cita de: renesm3 en 25 de Septiembre de 2026, 08:53:57 PM¿Tan malo es el control de calidad de Tesla? Me está dando miedo lo que leo aquí. Parece que no viene uno sin ningún problema. O será que los que les salen bien no lo dicen.

El que he tenido los últimos 3 años estaba bien el día de recogida.
Lo único que hicieron mal fue pasarle un trapo sucio para secarlo y dejar micro-rayaduras que se quitaron con un pulido que se encargaron de hacer a los pocos días.
Mi hermana hace unos meses recogió otro impecable.

¿Tan malo es el control de calidad de Tesla? Me está dando miedo lo que leo aquí. Parece que no viene uno sin ningún problema. O será que los que les salen bien no lo dicen.

Cita de: keops en 25 de Septiembre de 2026, 05:12:33 PMLa verdad es que tienes razón, @aranaeldar , porque en ambas localizaciones (casa y SUCs) has cargado exactamente 0,0 kW 

Bueno, por querer corregirme, también te has equivocado, diciendo que cargué 0,0 kw, debía ser kWh

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Cita de: Model3_2026 en 25 de Septiembre de 2026, 08:08:52 PMLos entregan para ellos poder cerrar Q y cumplir objetivos, el cliente bien gracias


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A mi me han confirmado finalmente que está todo ok y listo para recoger el lunes por la mañana. Si me encuentro algo así se lo comen con patatas que les pido la hoja para firmar el desestimiento en el mismo momento.
Por cierto, que como decía el gran @Temboa , si pides retrasarlo unos días dicen que solo se puede hasta el último día del trimestre, saltándose a la torera el acuerdo que ellos mismos han redactado.

Buenas prismata, que yo sepa en ICSA aqui en asturias cambian lunas y es taller oficial homologado por tesla. Pregunta si te lo hacen ahi.

Por otra parte, viendo tantos coches con incidencias, creo que al final es de algun camion que tuvo percance, sino no me lo explico.

Espero que te lo arreglen pronto y que te pase el disgusto, la verdad que es una putada el dia de recoger que pase esto.

Un saludo.

Cita de: prismata26 en 25 de Septiembre de 2026, 08:19:45 PMEl Model 3 negro de al lado mío tenía un abollón en el capó y le abrieron incidencia al momento y que igual se lo cambiaban.

Yo como tú, desde más de 300 km en Asturias y, aún estando casi una hora revisando cosas, algo así se nos pasó por alto a dos personas... Pero por arriba no se ve absolutamente nada y por dentro no debimos de fijarnos bien o igual al estar en esa zona techada de la nave no se apreciaba fácilmente o yo qué sé...

Por decirlo todo... La chica responsable de entregas súper súper amable y, aparte de registrar yo todo por el chat, email y abriendo incidencia... Ella ya escribió a sus compañeros mecánicos y dijo que el lunes me iban a llamar y que ella me iba a tener informado de todo.

Me dijo que no me lo podía confirmar, pero que algo como un techo de cristal que deberían de poder reparármelo aquí en Asturias.

Lo del ruido/vibración que escuché hice lo que me dijeron de añadirlo en la misma incidencia.

Pero qué manera de estrenar el día 1 el coche viendo el techo agrietado y escuchando ocasionalmente un ruido raro en el interior... Por lo demás sí, una maravilla. Pero claro, el mal sabor de boca no te lo quita nadie.


Y eso, ni espectáculo de luces (menos mal) ni charla grupal. Yo llegué a las 10:10 y ya ahí cada uno estaba a lo suyo revisando sus coches. La mayoría dieron una vuelta alrededor y se fueron sin más.

El del coche de al lado, el que abrió incidencia por el capó, me tuvo que preguntar cómo empezar la marcha porque nadie le había explicado ni eso... Yo venía con una base mínima por haber probado dos veces el coche en Asturias.

Pero eso... Ojalá que Tesla se comporte y me sustituya el techo de cristal y que se pueda hacer en Asturias.

Iré comentando todo, lo bueno y lo malo. La verdad que, de lo malo, lo vimos ahora por la tarde y no la semana que viene o la siguiente. Encima a una hora en la que todavía pudimos contactar con Tesla y dejar todo registrado y hablado. Al menos fa algo de tranquilidad.

Mañana mi novia y yo vamos a revisar más a fondo cualquier cosa que se nos pudiera haber pasado por alto.

Por lo demás decir que el coche entregado al 100% de batería (y la mierda de neumáticos Giti) por adelantar la cita a las 10:00. En el resto de turnos es casi imposible que se entreguen así porque sólo tienen 4 Wall Connectors y los coches que entregan al primer turno de las 10:00 al menos hay cuatro plazas para que pasen toda la noche cargando.

Gracias a eso, llegué a casa con el 25% tras casi 320 km (menos de 14 kWh/100 km casi todo por autovía). Eso sí, paciencia volviendo de allí con unas obras (pintando líneas básicamente) que no veas que retención...

Cita de: Temboa en 25 de Septiembre de 2026, 05:57:09 PMQue tal @ankomiguelanko , lo primero de todo, siento la situación en la que te encuentras.

Entiendo que también contactaste con la gestoría de Tesla (Gestram), que es la que se encarga de enviar la documentación física?

Hola, Temboa.
Cada vez tengo más claro que TESLA te lee a diario. Ha sido poner el mensaje, contestar tú y
a los pocos minutos me han adelantado la documentación definitiva por correo electrónico.
No sabía lo de la gestoría. Ayuda Autoplus presentada.
Muchísimas gracias por todo.

Buenas a todos!

Model 3 recogido ayer en Iurreta.

Hicimos revisión a fondo siguiendo el checklist y mirando todas las piezas bien con linterna, aunque había bastante luz. Tenía alguna manchita en la carrocería pero era suciedad y salían pasando el dedo. El resto todo perfecto (los coches estaban abiertos).

El espacio un pelín justo para ir revisando todo, si abría el de al lado la puerta tenías que andar con cuidado. Al final salimos los últimos, y pudimos revisar todo bien.

La batería venía al 22%. Había varios coches cargando, el mío no. Pregunté que si se podía cargar un poco y al final lo enchufaron, pero como mucho cargó un 2%. Nos decían que nos daba de sobra para llegar al supercharger de Bilbao y que por eso teníamos los 150km gratis de carga... tampoco nos vino mal para comprobar que funcionara todo bien.

En cuanto a ruidos, de momento no he notado nada raro. Quizás algo en la parte de atrás en algún bache, pero nada que me moleste porque no era continuo y era muy suave. Seguiré observando.

Hoy he presentado la ayuda Auto+ con nº 68XXX. Me intentaron entregar la documentación los de GLS y como no estaba en casa el paquete se quedó en "incidencia". No había manera de contactar con ellos y me presenté en el almacén más cercano y por suerte lo tenían allí.

Ánimo a los que seguís esperando, el coche es una pasada y merece mucho la pena.

Mil a Temboa por todo el curro que metes en este hilo!!!