En las ventanillas delanteras y en la luna delantera, no se puede poner absolutamente nada de forma legal, a menos que tengas una enfermedad con certificado médico para poderlo hacer.
Si está aparcado dentro de su parcela, ¿lo mejor no sería una funda plateada?
Tapar el coche cada vez que lo deje alli.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Calor hace con sol y sin sol, a mi me salta el control de temperatura en ambos casos, hace un calor inmenso. El problema es el sol, lo quema todo. Lo de la funda en mi opinión no es operativo, al menos para mi, sobre todo porque en mi trabajo va ocurrir algo parecido. La mejor opción para mi es tintar y parasoles internos para que no de el sol.
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
- aparcado en una parcela se puede hacer lo que quieras, es terreno "privado", se puede meter una funda, para sol, etc.. Lo único es que, si la parcela (aunque privada) esta sob mirada de cualquiera (ej. un vecino), no se pueden ver obscenidades y cosas ilegales.
- en la UUEE (por lo menos en la mayoría de los países. En algunos -al menos antes- esta permitido hasta un cierto nivel muy bajo, pero siempre que dejen ver de forma clara al conductor y no reduzca la visibilidad por el día o noche), no esta permitido teñir los cristales delanteros, solo los traseros (como vienen los Tesla)
- hay dos cosas distintas
1) la estructura externa del coche -> sin una funda, toda la estructura se va a calentar igual, con o sin tinciones, con o sin para sol. Sin funda, toda la pintura, plasticos (interiores, piel, faros, etc) se van a desgastar. Con para sol en todos los cristales (en especial delante que no tienen tinción), se evita la subida de temperatura del aire y protege todo el interior.
2) la temperatura -real- interior y del aire, asi como su calidad -> Con para sol en todos los cristales (en especial delante que no tienen tinción), se evita la subida de temperatura del aire, los plásticos no liberan sustancias peligrosas y protege todo el interior.
Yo con las protecciones pequeñas para las lunas y el para sol delantero, noto que se me reduce la temperatura -real- (no la que dice el sensor interior) de forma notable y no huele a "plastico" cuando entro en el coche; además cuando salgo del trabajo le doy en la App a "airear" (abre unos cm a las ventanas) y cuando llego al coche ya esta bastante fresco -> al final no me hace falta encender la protección y ahorro bateria.
En resumen:
- aconsejo a usar parasol en los cristales no teñidos (por lo menos)
- no encender la protección de forma automática (con o sin A/C) ya que, si el coche esta vacio, seguirá calentandose cada dos por tres y los gases dañinos seguiran liberándose. Al final consumirá bateria sin ningún cambio real para el coche o personas.
- cuando os vayais al coche -> darle a "airear" y al llegar, abrid la puerta(s) y dejais circular el aire por unos segundos (sale el aire caliente y posibles gases liberados por los plásticos, muy importante en coches nuevos!!!)
