Imaginate la gente que ha viajado hoy en electrico y han parado en un supercargador a 10% de batería y se dan cuenta que hay un apagón masivo. La peor pesadilla. Me imagino todas las grúas de las aseguradoras con burras remolcadas para poder cargar jajaja

A buen seguro ha habido más trabajo para los gruistas remolcando ICEs sin gasolina. Cuando frecuentaba las gasolineras siempre, siempre había alguien echando 10€.

Pero en cualquier caso, si te pones a sumar huelgas de gasolineras y la gente haciendo colas de horas, me acuerdo de bastantes.

Huellas con apagón no recuerdo ninguna, jajaja

Como resultado, formalizé la denuncia en la policía y con ella fui al centro comercial Oasis y me dieron el número de la matricula del culpable.

Como resultado, formalizé la denuncia en la policía y con ella fui al centro comercial Oasis y me dieron el número de la matricula del culpable.

Ostras pues muy rápido. Ahora que tú seguro le reclamé

A buen seguro ha habido más trabajo para los gruistas remolcando ICEs sin gasolina. Cuando frecuentaba las gasolineras siempre, siempre había alguien echando 10€.

Pero en cualquier caso, si te pones a sumar huelgas de gasolineras y la gente haciendo colas de horas, me acuerdo de bastantes.

Huellas con apagón no recuerdo ninguna, jajaja

El tema es que con 10€ en un diésel, y encima si cuentas que con algo de combustible llegaría a la gasolinera, hace más mas kilómetros casi que con un SR a full 

El tema es que con 10€ en un diésel, y encima si cuentas que con algo de combustible llegaría a la gasolinera, hace más mas kilómetros casi que con un SR a full 

Jajaaa tas pasao una mijilla en la estimación de autonomía de un diesel. 

O en la de un SR

Jajaaa tas pasao una mijilla en la estimación de autonomía de un diesel. 

O en la de un SR

A ver, entre sí y no jaja. Sería contando la reserva pero a nivel de quedarte tirado, es lo mismo. Quiero decir, andar con ambos coches hasta que se paren. A mí me pilló cargando en Estepa el día del apagón. Menos mal que cuando pasó, ya tenía suficiente para volver a casa pero tampoco lo iba a cargar hasta el 100% así que, menos autonomía potencial.

Cuando llegué a casa, viendo el percal, vi que una gasolinera estaba abierta, hice swap de coche y a  1.16€/litro eché el fatídico lunes.
Es decir, en mi 530d, que acabo de hacerle 250km marcando 5,6l serían 150km esos 10€ más echa que llegase en reserva, otros 120km aprox.

270km, tirando a 120km/h de crucero constante y con el AC puesto, estrujándole en incorporaciones y tal es lo que más o menos le sacas al SR.

Es cierto que le he llegado a hacer 420km al SR sin pisar ciudad, al igual que 3,2 litros por secundaria al 530d pero no son estadísticas reales.

A ver, entre sí y no jaja. Sería contando la reserva pero a nivel de quedarte tirado, es lo mismo. Quiero decir, andar con ambos coches hasta que se paren. A mí me pilló cargando en Estepa el día del apagón. Menos mal que cuando pasó, ya tenía suficiente para volver a casa pero tampoco lo iba a cargar hasta el 100% así que, menos autonomía potencial.

Cuando llegué a casa, viendo el percal, vi que una gasolinera estaba abierta, hice swap de coche y a  1.16€/litro eché el fatídico lunes.
Es decir, en mi 530d, que acabo de hacerle 250km marcando 5,6l serían 150km esos 10€ más echa que llegase en reserva, otros 120km aprox.

270km, tirando a 120km/h de crucero constante y con el AC puesto, estrujándole en incorporaciones y tal es lo que más o menos le sacas al SR.

Es cierto que le he llegado a hacer 420km al SR sin pisar ciudad, al igual que 3,2 litros por secundaria al 530d pero no son estadísticas reales.

Lo del 5,6 por autovía te lo compro. Tengo un 435d y es posible, pero 3,2 por nacional  ni de coña, salvo que vayas cuesta abajo.

Lo del 5,6 por autovía te lo compro. Tengo un 435d y es posible, pero 3,2 por nacional  ni de coña, salvo que vayas cuesta abajo.

Depende mucho del motor de ese 435d. Del n57 al b57 bajaron “mucho” los consumos. Pero vaya, sí, desnivel negativo, de una ciudad a otra durante 100km a no más de 80/90 km/h. De normal no va tan bajísimo. Por eso decía que era irreal aunque posible. Igual que lo del Tesla que más de 300km es mejor que no cuentes con ellos…


A mí el 530d, y peor aún, también el M5 a razón de 14l/100 un día marcaba 0 y me hizo 30km hasta que por fin encontré una gasolinera. 

Depende mucho del motor de ese 435d. Del n57 al b57 bajaron “mucho” los consumos. Pero vaya, sí, desnivel negativo, de una ciudad a otra durante 100km a no más de 80/90 km/h. De normal no va tan bajísimo. Por eso decía que era irreal aunque posible. Igual que lo del Tesla que más de 300km es mejor que no cuentes con ellos…


A mí el 530d, y peor aún, también el M5 a razón de 14l/100 un día marcaba 0 y me hizo 30km hasta que por fin encontré una gasolinera.

Desde que el depósito se queda seco y hasta el motor, por los tubos hay entre 2 y 3 litros, pero a mí ya me ha cascado una bomba de gasolina en otro coche por apurar un día la reserva. Desde entonces con un cuarto ya lleno.
Pero vamos la comparación con la autonomía llena del Tesla es un poco desorbitada