Ahora que mencionas BYD, el rival que iba a superar al model Y, según casi todos los youtubers, era el Atto 3 y desde que salió solo he visto dos.
El Atto 3, aparte de ser de un segmento por tamaño inferior al MY, es que es una chinorrada en mi opinión. Ese interior tan recargado que tiene, las cuerditas en las puertas, etc... no puedo con él.
Y aunque arranca desde 38000 euros, ha vendido menos de 700 unidades en España en lo que va de año, menos que el Kia Niro eléctrico, el BMW iX1 o el Mercedes EQA, que rivalizan en tamaño (no en otras cosas) y son más caros.
Espero mucho más de BYD en los próximos años, y creo que va a ser el rival más duro para Tesla en Europa a poco que se pongan las pilas y hagan coches a la europea y mejoren el software.
Si lo consiguen, no descarto que mi próximo coche sea un BYD. Hoy día claramente no.
