Incremento porcentaje de carga de batería

[Tio Phill]

Hasta 13% de desviación tengo yo en muchas estimaciones que el coche hace en el camino a mi oficina.

Un Tesla es así, no estima de manera correcta y el error en el SOC que puedes tener es algo siempre sujeto a errores, como toda estimación.

La cosa es mantener estas estimaciones con errores pequeños, no grandes.

Pero eso es porque tú te mueves por autoban!! Apretando al coche es normal que no acierte nunca jaja

[keops]

Dá igual por donde te muevas.
@Tio Phill , Tesla especifica en el manual que el algoritmo de predicción aprende de los hábitos de conducción del propietario.

Cuento tártaro a tenor de lo observado.

[Oscar Black]

Dá igual por donde te muevas.
@Tio Phill , Tesla especifica en el manual que el algoritmo de predicción aprende de los hábitos de conducción del propietario.

Cuento tártaro a tenor de lo observado.

Para el cálculo de una ruta, SoC de llegada y tal, sí toma en cuenta los hábitos del conductor: Toma en cuenta el consumo inmediatamente anterior.

Para lo que muestra en la pila, no.

[VDV]

Dá igual por donde te muevas.
@Tio Phill , Tesla especifica en el manual que el algoritmo de predicción aprende de los hábitos de conducción del propietario.
Cuento tártaro a tenor de lo observado.

Si, pero en la pantalla de energía no deja de recordarte que si hubieras ido a 110 km/h no hubieras consumido de más.

[keops]

Si, pero en la pantalla de energía no deja de recordarte que si hubieras ido a 110 km/h no hubieras consumido de más.

¿Por qué tengo que conducir a 110 km/h si esa velocidad es inferior al límite de la vía?
No tiene ningún sentido esta respuesta.

[keops]

Para el cálculo de una ruta, SoC de llegada y tal, sí toma en cuenta los hábitos del conductor: Toma en cuenta el consumo inmediatamente anterior.

Los toma, pero mal.

[VDV]

¿Por qué tengo que conducir a 110 km/h si esa velocidad es inferior al límite de la vía?
No tiene ningún sentido esta respuesta.

Esa respuesta iba a raiz de que parece que el coche se empeña en calcular el consumo en autovía a una media de 110 km/h.
Ya que considera que "has consumido más" por haber superado esa media.
Y además te calcula el % de desviación en el consumo.
¿Por qué Tesla fija esa media como objetivo? Puede que sea porque a partir de esa velocidad los eléctricos dejan de ser tan eficientes. A saber.

[VDV]

A mi mucha gente me pregunta por qué los Tesla suelen ir a 110 km/h por autovía.

[Tio Phill]

A mi mucha gente me pregunta por qué los Tesla suelen ir a 110 km/h por autovía.

Yo veo muchos a 100 y a 110 km/h, no termino de entenderlo teniendo una batería con autonomía suficiente...

[Oscar Black]

Los toma, pero mal.

Pero los toma en cuenta.

Por eso hay discrepancias en la misma ruta calculada en la app móvil y en el coche. Porque lo toma en cuenta

En mi caso estima más consumo en el coche. Acorde con mi conducción reciente.

[keops]

Pues no sé qué preferiría, si que no los tomara o que los tome mal, como ahora.

[Oscar Black]

Pues no sé qué preferiría, si que no los tomara o que los tome mal, como ahora.

Lo que no hace es no tomarlos en cuenta. Por dejarlo claro.

[keops]

Me recuerda a lo de:
"La parte contratante de la primera parte será la parte contratante de la primera parte".

Grandes los hermanos Marx.

[Oscar Black]

Me recuerda a lo de:
"La parte contratante de la primera parte será la parte contratante de la primera parte".

Grandes los hermanos Marx.

Es mucho más fácil:
El coche sí calcula tomando en cuenta la conducción. Decir que no es un cuento tártaro.

[Marten]

Yo veo muchos a 100 y a 110 km/h, no termino de entenderlo teniendo una batería con autonomía suficiente...

En mi caso, cuando conduce mi mujer, va a 100-110 porque va conduciendo acojonada, con miedo a que se le desboque el coche por la potencia tan descomunal que tiene, y eso que lo lleva en relax.

Un saludo

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