Para mí son muy distintos y el M3P es para un público selecto que busca la deportividad por encima del consumo (y en consecuencia autonomía). Ocurre lo mismo para quién busque un BMW M3 o Audi RS4.


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Yo hago 300km ida y vuelta con un LR y 18" con un 20-80 en buenas condiciones y a velocidades legales (media actual 14.3)

Ahora imagina eso en un P y en condiciones poco ideales.

Pues ese va a ser un poco mi día a día. Yo creo que la opción más prudente y a la vez razonable es el LR con 18 pulgadas.

Y siempre le puedes meter 20" aftermarket y obtener prácticamente el mismo consumo.

Pero si deseaste el P en algún momento, tu cerebro no olvidará aquello cada vez que te subas en un "simple" LR con 18".

Y siempre le puedes meter 20" aftermarket y obtener prácticamente el mismo consumo.

Pero si deseaste el P en algún momento, tu cerebro no olvidará aquello cada vez que te subas en un "simple" LR con 18".

Eres como satan… asi me hizo a mi y he acabado comprando un P…


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Eres como satan… asi me hizo a mi y he acabado comprando un P…


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 Jajajajajajajajajaja

PD: Enhorabuena!!

Eres como satan… asi me hizo a mi y he acabado comprando un P…


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¿Cuántas cervezas dices que me debes, @oscarEV10 ?

Un P siempre será un P.

¿Cuántas cervezas dices que me debes, @oscarEV10 ?

Un P siempre será un P.

Las que haga falta! Jajaaja


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Charla de Jeff Dahn, probablemente una de las personas que mejor conoce las NCM de Tesla, la charla está basada bastante en las mismas.

Muy interesante este video, adjunto un artículo que habla en similares términos, parecería que se ha basado en él, aunque cita otras fuentes:
https://forococheselectricos.com/2022/04/hasta-donde-cargar-la-bateria-coche-electrico-alargar-vida-util.html

Eres como satan… asi me hizo a mi y he acabado comprando un P…


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Había pensado esperarme a ver si con MOVES IV suben el mínimo de los 45.000€ y entonces entra. No me urge comprarlo, y al final es esperar hasta después del verano máximo. Quizá por el camino, y si se ralentizan las ventas, nos encontremos alguna promoción más en el camino.

Había pensado esperarme a ver si con MOVES IV suben el mínimo de los 45.000€ y entonces entra. No me urge comprarlo, y al final es esperar hasta después del verano máximo. Quizá por el camino, y si se ralentizan las ventas, nos encontremos alguna promoción más en el camino.

Haces bien, yo tenia la suerte que me entraba en ayudas del ayto de Madrid, solo perdia el 15% de la renta. Asi que lo tuve mas claro… sino hubiera tirado por el LR.


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Siempre PERFORMANCE.....que un dia te apetece dale chicha le das,que te apetece ir de tranqui pues de tranqui...las llantas 20,las pinzas en rojo etc....dicen que consume mucho mas, pues  tengo ahora mismo la media 17,1KW CON 21.500 km...

dicen que consume mucho mas, pues  tengo ahora mismo la media 17,1KW CON 21.500 km...

Imposible, @PALACIOS 10

Siempre PERFORMANCE.....que un dia te apetece dale chicha le das,que te apetece ir de tranqui pues de tranqui...las llantas 20,las pinzas en rojo etc....dicen que consume mucho mas, pues  tengo ahora mismo la media 17,1KW CON 21.500 km...

La media que marca  la  pantalla, o  haciendo media tú  con  km  recorridos y kWh  recargados

Siempre PERFORMANCE.....que un dia te apetece dale chicha le das,que te apetece ir de tranqui pues de tranqui...las llantas 20,las pinzas en rojo etc....dicen que consume mucho mas, pues  tengo ahora mismo la media 17,1KW CON 21.500 km...

Con un LR también. Total las llantas y las pinzas no las ves cuando vas conduciendo

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Imposible, @PALACIOS 10

Que te juegas?