De enero de 2024, 5% es una cifra que entra en el rango normal de degradación para una Blade como las tuyas.

Pásate por el hilo de cuidados de la batería para averiguar cuáles son las mejores rutinas de carga para esa batería.

Buenas tardes,

Retomo este hilo porque llevo un tiempo queriendo estimar la degradación de la batería de mi Model Y SR MiG, con batería BYD y llantas de 19", comprado en enero de 2024.

En su momento, juraría que la autonomía al cargar al 100% era superior a los 400km. No sabría decir si los 418km que se comenta en algún post de este hilo.

La cuestión es que actualmente, tras casi 20 meses y 32.300km, al 100% me marca una autonomía de 397km.

Si lo comparo con los 418km, tendría una degradación de un 5%; pero con tanta ida y venida de cifras sobre tamaños de baterías, ajustes de buffer, fijar cifras para enmascarar degradaciones iniciales altas, etc....  no tengo nada claro cuál es la cifra que debería tener como referencia en mi caso.

Si alguien puede orientarme os lo agradecería.

Saludos!

Model Y Sr byd battery hw 4 255 kw 08/24
Des de nuevo 393 km 17000 km sigue equal

Diría que éstos baterías tienes unos 58 kW útiles, como mucho . Prueba cargarla des de 1% aver cuanto entra

Diría que éstos baterías tienes unos 58 kW útiles, como mucho . Prueba cargarla des de 1% aver cuanto entra

No, esa cuenta no sirve.
No todo lo que sirve el PdR va a la batería, así que se cometen errores siguiendo esa propuesta que haces, que son mayores cuanta menor intensidad se utilice.

La forma sencilla es comparar los km WLTP nuevos versus actuales.

Para mayor precisión, SMT.

No, esa cuenta no sirve.
No todo lo que sirve el PdR va a la batería, así que se cometen errores siguiendo esa propuesta que haces, que son mayores cuanta menor intensidad se utilice.

La forma sencilla es comparar los km WLTP nuevos versus actuales.

Para mayor precisión, SMT.

Sí, no es algo super precisó..
De momento la mía con 17 mil se queda equal como el primer día 393

No es una cuestión de precisión, sino que es un método que no sirve para siquiera saber grosso modo si una LFP está desbalaceada.

Recordad que los primeros Model Y SR homologaban 418km EPA con llantas de 19 pero posteriormente pasaron a 393km. Ojo al comparar unos con otros.

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Recordad que los primeros Model Y SR homologaban 418km EPA con llantas de 19 pero posteriormente pasaron a 393km. Ojo al comparar unos con otros.

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Te refieres a los nuevos model Y juniper? A mi me lo entregan la semana que viene o la otra y me interesa saber más. Entonces lo que pone de 500km es irreal? Tanto baja?


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Te refieres a los nuevos model Y juniper? A mi me lo entregan la semana que viene o la otra y me interesa saber más. Entonces lo que pone de 500km es irreal? Tanto baja?


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Legacy entre 2023 y 2024.

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Te refieres a los nuevos model Y juniper? A mi me lo entregan la semana que viene o la otra y me interesa saber más. Entonces lo que pone de 500km es irreal? Tanto baja?


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En los SR Juniper no creo que sean 500 ni de coña. La autonomía que te marca el coche es EPA (estandar USA) no WLTP. El EPA es menos irreal que el WLTP pero tampoco realista en autopista.

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Recordad que los primeros Model Y SR homologaban 418km EPA con llantas de 19 pero posteriormente pasaron a 393km. Ojo al comparar unos con otros.

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Esto es precisamente lo que me confunde.

Cuando dices que luego pasaron a 393km, no hablamos de que recortasen mediante software la predicción de esos coches, sino que los que se vendieron posteriormente ya venían con ese nuevo valor. ¿Correcto?

Si, los últimos entregados venían con 393 , los de hw4, juniper por mi que va a poner 420 +- 5 km

Buenos  dias, mi model Y standard del 5/7/2023  ahora con 64.000 km  me  varia al 100% entre  406km i 411km 

Buenos  dias, mi model Y standard del 5/7/2023  ahora con 64.000 km  me  varia al 100% entre  406km i 411km

Porque lleva batería LFP de CATL.
Que por lo visto, o apenas se degradan o van liberando buffer.

A ver que dice @keops

La forma sencilla es comparar los km WLTP nuevos versus actuales.

Según eso, los model Y con BYD de la época del mio (junio 2023) tienen una degradación del 6%.
Pues pierden 1 km al mes.
418-26= 392
392/418= 0,94