Y un 4% de mejora es un salto realizable y creíble.

Tengo curiosidad por saber que va a pasar con CATL con el tema de Trump, si finalmente la sancionan de alguna forma pasarán a usar las de BYD? Hay otros fabricantes de baterías LFP aparte de estos que monta Tesla hora?

Lo del MY era lo esperable.

Lo que puso @keops en un post para los SR. Pasan de 60 a 62.5kWh, lo cual siempre es bienvenido. Y seguramente sea algo que también llegue a los M3.

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Si tienes razón. Merezco la fustigación. Lo que dices del M3, es cierto, de hecho el chino de confianza, ya lo ha dicho

The model 3 battery has also been increased to 62.5kwh Range increased by 30 kilometers

Pues yo nose si lleva el incremento de batería

Porque el nuevo 466WLTP, viejo 455 WLTP
incremento de 11km
Por ChatGPT si el incremento es de 2.5 de batería debería ser de 19km de autonomía, y yo supongo de que la aerodinámica la habrán mejorado.

Así que nose si lo an mejorado o lo que tiene es mejor aerodinámica, basándome en el WLTP


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Siento no encontrarla mas grande.
Especificaciones

Lo que puso @keops en un post para los SR. Pasan de 60 a 62.5kWh, lo cual siempre es bienvenido. Y seguramente sea algo que también llegue a los M3.

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Es un aumento del 8% respecto al SR legacy.

Ciclo WLTP:

-SR con 20"
Legacy 430km, HL 466km (+8%). No es moco de pavo.

El AWD; +3%.

Es un aumento del 8% respecto al SR legacy.

4% de aumento en batería. Creíble.
Y es que aumentos superiores con la tecnología actual son muy cuestionables, por no decir irrealizables.

Tengo curiosidad por saber que va a pasar con CATL con el tema de Trump, si finalmente la sancionan de alguna forma pasarán a usar las de BYD? Hay otros fabricantes de baterías LFP aparte de estos que monta Tesla hora?

Lo del MY era lo esperable.

De momento lo que no puede hacer CATL es ser suministrador de productos de Defensa en USA, cosa que no hacía, por lo que no parece que afecte mucho al suministro de las baterías de Tesla.

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Aquí aparece ya en web oficial:


https://www.tesla.com/en_hk/modely


Model Y Launch Series

Siento no encontrarla mas grande.
Especificaciones

No veo el dolby Atmos.

Menuda estafa de MY.

Tengo curiosidad por saber que va a pasar con CATL con el tema de Trump, si finalmente la sancionan de alguna forma pasarán a usar las de BYD? Hay otros fabricantes de baterías LFP aparte de estos que monta Tesla hora?

Lo del MY era lo esperable.

En EEUU no se vende con baterías LFP. Anteriormente el SR era un LR con la batería capada por software. Y después dejaron de vender el SR por el LR RWD.

No sé si en algún momento se llegó a importar batería LFP la verdad... Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado (como con el M3).

En EEUU no se vende con baterías LFP. Anteriormente el SR era un LR con la batería capada por software. Y después dejaron de vender el SR por el LR RWD.

Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado.

Pero no se vende ahora, se vendió hasta hace no mucho.

Yo creo que el motivo principal es que al llevar baterías de China perdían las ayudas federales a la compra, lo que hacía que el LR RWD saliera más barato que el SR.

Dudo que fuera una decisión geopolítica o nada parecido.

Y sí, por ahora han catalogado a CATL como un proveedor no autorizado para el departamento de defensa de EEUU, no afectaría a ventas para coches eléctricos (salvo los que compre ese departamento).

Si Trump se carga las ayudas a la compra de coche eléctrico, yo creo que volverán a vender en EEUU el SR con baterías CATL como coche de entrada.

Todo lo dicho es para el M3 por cierto (cosas de tener un M3 y verlo todo con ese prisma de primeras...). El MY efectivamente no se llegó a vender en EEUU aún con batería LFP. Pero tampoco lo descartaría si quitan las ayudas federales.

No veo el dolby Atmos.
Menuda estafa de MY.

En las fotos del interior he podido ver que han desaparecido los altavoces de los montantes del parabrisas.

Todo lo dicho es para el M3 por cierto (cosas de tener un M3 y verlo todo con ese prisma de primeras...). El MY efectivamente no se llegó a vender en EEUU aún con batería LFP. Pero tampoco lo descartaría si quitan las ayudas federales.

Te estaba respondiendo precisamente eso, porque no me sonaba. Y por eso decía que no le afecta en nada, por ahora.

Tampoco creo que lo metan, dado su política de proteccionismo del mercado local; pero que no iba a ser por vetarlo en defensa ni mucho menos.