Gracias @Serendipia @jesusma @keops

Básicamente que PS es carácter deportivo (más agarre).

Más agarre y reacciones más directas en cambios de dirección.

Bueno, por lo que he leido las PS 5 Energy son mas deportivas y por tanto deben tener un agarre algo mejor y las Primacy 5 Energy son, a priori, mas duraderas. El 18 de este mes lo sabremos mejor pues ya tengo cita en Norauto.

Aunque el agarre en mojado sea A en ambos neumáticos, las PS siempre son "más A" Seguramente menor distancia de frenado, además de otras características para conducción alegre, que al final es seguridad.

Gracias a tí.

Pero recuerda, una vez estamos eligiendo ya solamente entre neumáticos A en mojado, lo que se convierte de VITAL importancia no son las minúsculas diferencias entre gomas, sino no dejarlas gastarse mucho.

1,6 mm de profundidad de dibujo es el mínimo legal, sí, pero por debajo de 3 mm el riesgo de aquaplanning se dispara.

3 mm y mis ruedas de van fuera.
Entre 2mm y 3mm, en miojado a 100 km/h, la diferencia es brutal.

Sí que hay mucha diferencia. Es lo que tiene la pata negra sobre el jamón serrano. También te digo que yo he tenido las iOn más de 50.000 km y no he tenido ningún problema.

Joder, ya me estas haciendo dudar, de verdad notas gran diferencia en la dinamica de conducción a velocidades normales 120-130 km/h, paso por curva....?

Enviado desde mi SM-S9260 mediante Tapatalk

Joder, ya me estas haciendo dudar, de verdad notas gran diferencia en la dinamica de conducción a velocidades normales 120-130 km/h, paso por curva....?

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No decía que había mucha diferencia en comportamiento, respondía a tu mensaje que decía que si había mucha diferencia de precio ibas a por las Hankook. La diferencia en mi caso en 19 es de más de 70 € por neumático.

También te decía que aunque las PS5E me parecían mejores, había estado con las Hankook más de 50.000 km y que no había tenido ningún problema con ellas.

Con esa diferencia de precio es para pensarlo, yo me tiré a la piscina, pero no creo que te equivoques si eliges las Hankook.

Hola voi a cambiar los neumaticos de un standar de enero 25  hago unos 40000 km año ahora tiene 65000 con unos turanza t005 homologados.

Las posibilidades q manejo son.

Ventus prime 4 98wxl 590 euros A lluvia B consumo
Turanza 6 98yxl 700e A lluvia B consumo
[E primacy 98 v T2 775 B lluvia A consumo
Continental ultracontact nxt 98y xl 695 A lluvia A consumo
[Continental premium contact 6 98w xl 607 A lluvia B consumo
[Pirelli p7c2 cinturato 98y xl RO 680 A consumo A lluvia
Pilot sport 4 T0 98y xl  850 B lluvia B consumo
Mw hablaron muy bien de Primacy 5 energy 850e

De estos homologados tesla solo serian o el sport 4 o el e primacy.
Queria saber vuestras experiencias sobre todo con el ultracontact nxt q lo tengo en 695e colocados.

Hola voi a cambiar los neumaticos de un standar de enero 25  hago unos 40000 km año ahora tiene 65000 con unos turanza t005 homologados.

Las posibilidades q manejo son.

Ventus prime 4 98wxl 590 euros A lluvia B consumo
Turanza 6 98yxl 700e A lluvia B consumo
[E primacy 98 v T2 775 B lluvia A consumo
Continental ultracontact nxt 98y xl 695 A lluvia A consumo
[Continental premium contact 6 98w xl 607 A lluvia B consumo
[Pirelli p7c2 cinturato 98y xl RO 680 A consumo A lluvia
Pilot sport 4 T0 98y xl  850 B lluvia B consumo
Mw hablaron muy bien de Primacy 5 energy 850e

De estos homologados tesla solo serian o el sport 4 o el e primacy.
Queria saber vuestras experiencias sobre todo con el ultracontact nxt q lo tengo en 695e colocados.

Haber si salen opiniomes yo aun llevo los de serie pero hare un kilometraje anual similar. Por cierto, esos precios donde es?

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