Cuando yo llego a la cochera los lunes a lad 9, hasta las 00:01 no carga, así que creo que la temperatura de la batería baja de temperatura de servicio a temperatura de parada, de 30° a 20°, es lo único que me explica el porqué de esa pérdida del 5% a lo largo del día. Me baja del 14 al 9, o incluso del 5 al 2 una vez, que me acojonó. NCA.
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