No seré yo quien defienda los intermitentes del HL, porque aunque al final te “medio”acostumbras, el tacto es horrible, así como la disposición de los botones en el volante ( a veces, estando despistado, he llegado a cambiar de canción en vez de darle al intermitente derecho). Pero en las rotondas, teniendo yo la costumbre de señalizar si continuo dando la rotonda, así como marcar salida. Señalizar la primera acción no lleva ningún misterio, ya que apenas tienes el volante girado, en cambio para marcar salida o cambio de carril, es coger el truco de entender que el volante boca abajo tiene los intermitentes alternados, entonces si quieres girar a la derecha tendrás que pulsas el botón de abajo. Siempre posición de las manos en 10:10.
