Me interesa el tema tiempos de carga.
¿hay mucha diferencia entre el tiempo que estima la app que tienes que parar y el que realmente estas parado para ese objetivo de carga?
Entiendo que muchas veces al tratarse de una estimación, ya falla de partida en el porcentaje de carga con que empieza, pero considerando que llegas con ese porcentaje que tenía la estimación, que la batería está preacondicionada y que terminais la carga en el porcentaje objetivo propuesto, cuánto más de media teneis que esperar?
Supongo que la respuesta en muy variable, en función de los kilovatios que metas y que especialmente la estimación es peor en los casos que tengas que subir del 80% o 90% de batería.
Así que especialmente me interesan esos casos que te estima más de media hora de carga, a cuánto se van en la realidad.
Esas estimaciones tienen muchas variables. Tu consumo, si eres de ir rápido el coche demandará más tiempo de parada del que marcaba inicialmente.
Tu necesidad, porque el coche estima llegar con un 20% al siguiente destino y con eso no puedes dejar p.e. el centinela puesto. Si quieres más energía es más tiempo.
La potencia de carga. El navegador estima una parada en condiciones óptimas, pero si te toca compartir carga ese dato ya no vale.
Y otra cosa que no se suele tomar en consideración. Entrar y salir al SuC y enchufar el coche. A veces son casi los mismos minutos que estarías parado cargando. Depende mucho de la estación.
Si eres de ir rápido y haces las paradas por pura necesidad del coche y no por gusto, puede ser frustrante.
El coche ha llegado a planificarme paradas de 50 minutos. De las que no contaba parar a comer ni nada.
