Mira que somos, eh?
O sea, hay un rumor y ya es una vergüenza la mejora.
Digo yo que primero habrá que esperar a que el rumor se confirme, no?
Y luego ver si ese cambio trae alguna otra mejora en durabilidad, carga a baja temperatura o... no sé... curva de carga, que realmente es lo que mejora los tiempos de carga y no la potencia pico de carga.
Díselo a los que tienen un MY con batería Blade de 58 kWh y 170 kW de pico de carga. Cargan rapidísimo.
A mí dame un coche con un pico de carga de 150 kW pero que los aguante hasta el 70%...
