Lo que tu creas que no hace falta no es lo que a todo el mundo le haga falta, hablo de mi caso, viajo mucho por trabajo 50k en un año con mi coche, llego seco 10 minutos y sigo, o necesitas cargar rapido y comodo antes de una salida mas inesperada y lo tienes, ni un comentario en positivo, Oscar black lo ves todo NEGRO.

Yo creo que cuanto mas cargadores fiables tengamos a disposición, mas opciones a nuestra mano.

En un mundo ideal ojala todos los cargadores disponibles fueran como estos V4 de Tesla (y para soñar mas con su techo y sus bancos para almorzar como vi tantos este verano en Francia) pero vamos a ver el vaso medio lleno mejor que siempre medio vacio.

No es lo que yo. Es lo que va en contra del uso de los Supercargadores: sin para viajar. Y por su ubicación y tiempos de acceso, no este, cualquier SuC en un centro comercial, está fatal ubicado.

Y es una cosa bastante consensuada.

Más opciones porque sí no tiene sentido. Opciones donde sí...

Justo donde más hacen falta, pegados a casa.

Mucha ironía veo yo en este mensaje...

Yo tampo0c entiendo que los pongan en CC. El de Sevilla es una cagada, el de Gran Plaza otra cagada... son los que conozco en CC y no me gustan nada.

No es lo que yo. Es lo que va en contra del uso de los Supercargadores: sin para viajar. Y por su ubicación y tiempos de acceso, no este, cualquier SuC en un centro comercial, está fatal ubicado.

Y es una cosa bastante consensuada.

Más opciones porque sí no tiene sentido. Opciones donde sí...

500 metros desde la autopista, no siempre puedes disponer de la instalación necesaria para dar de comer a esos cargadores en el arcén de la autopista, además solamente el coste se multiplicaría por 10 para llevártelos 500 metros calle abajo, donde por cierto no tendrías un baño ni un café a mano.

Vuelvo a lo mismo, bravo Tesla por seguir ampliando una red abierta para la movilidad eléctrica, mal ENDESA que no funciona ni uno en toda España habiéndose llevado cada euro de la subvenciones europeas.

bravo Tesla por seguir ampliando una red abierta para la movilidad eléctrica

La red de Tesla es cojonuda, de las mejores y la que últimamente utilizo únicamente, pero no es abierta. Aún no.
Desde SUCs aún cerrados, hasta DC también exclusivos.

mal ENDESA que no funciona ni uno en toda España habiéndose llevado cada euro de la subvenciones europeas.

¿No funciona ni un PdR de Endesa en toda España?
¿Y se han llevado cada euro que ha llegado de Europa?

¿O estamos cayendo en un poco de exageración?

Yo tampo0c entiendo que los pongan en CC. El de Sevilla es una cagada, el de Gran Plaza otra cagada... son los que conozco en CC y no me gustan nada.

Para taxistas, Uber...?
Bueno sitio para dejar cargando, hacer un pis y tomarse un café.

500 metros desde la autopista, no siempre puedes disponer de la instalación necesaria para dar de comer a esos cargadores en el arcén de la autopista, además solamente el coste se multiplicaría por 10 para llevártelos 500 metros calle abajo, donde por cierto no tendrías un baño ni un café a mano.

Vuelvo a lo mismo, bravo Tesla por seguir ampliando una red abierta para la movilidad eléctrica, mal ENDESA que no funciona ni uno en toda España habiéndose llevado cada euro de la subvenciones europeas.

El de Castellón está a 100m de la autopista y hacen falta 7 minutos para entrar y salir. Si te fías de una vista aérea...

Además, en los CC el tiempo no es por la distancia, sino por las colas y las aglomeraciones.

El coste a mí me la pela, no es problema mío. La Luz va a costar lo mismo esté mejor o peor ubicado. Ni siquiera con eso hay un incentivo: "te pongo el SuC fatal ubicado pero a mitad de precio". Ni eso.

Vuelvo a lo mismo: en los CC es una cagada. No vale el "menos es nada" si realmente es casi como si fuera nada.

Y que lo haga mal Endesa o cualquier otro operador no justifica que Tesla siga colocando los SuC donde le conviene mejor a ellos en lugar de pensando en los usuarios.

Sigue blanqueando.

Cada día quitáis las ganas a cualquier de opinar en este foro...no se si os dais cuenta de las maneras de entrar a matar que tenéis el Rey y la Reina, da igual el tema que siempre tienen la ultima palabra y por supuesto la razón.

No me fio de una foto aérea, vivo al lado lo conozco muy bien, claro que sería mejor al lado de la autopista como en un box de F1 con un restaurante y unos aseos (limpios por favor).

Si, he exagerado, pensaba que no era la declaración en un juicio formal.

A seguir ennegreciendo.

¿No funciona ni un PdR de Endesa en toda España?
¿Y se han llevado cada euro que ha llegado de Europa?

¿O estamos cayendo en un poco de exageración?

Endesa funciona muy mal, correcto; quizá la red menos confiable.

Pero yo estuve cagando el fin de semana pasado sin problema; la estación estaba en una gasolinera. No tuve que comerme el parking de un CC.

El SuC más cercano a esa estación sí está dentro de un CC.

Cada día quitáis las ganas a cualquier de opinar en este foro...

Vamos a poner los puntos sobre las ies, @Gacel .

No estabas opinando. Estabas afirmando que, y cito literalmente:
"bravo Tesla por seguir ampliando una red abierta para la movilidad eléctrica"

Solamente se ha puntualizado que la red de Tesla no es abierta, lo cuál es una realidad.

Siento si te molestó leer la verdad, pero no había ánimo de ofenderte, ni te he faltado al respeto en absoluto.

Endesa funciona muy mal, correcto; quizá la red menos confiable.

Pero yo estuve cagando el fin de semana pasado sin problema; la estación estaba en una gasolinera. No tuve que comerme el parking de un CC.

El SuC más cercano a esa estación sí está dentro de un CC.

Más que confiable o no, por mi parte es que la suscripción la cobran muy fácil pero luego para abrir una sesión te da tantos problemas que acabas buscado uno que sepas que funcionará. No se si vuestros problemas son más que el cargador no va directamente.

Más que confiable o no, por mi parte es que la suscripción la cobran muy fácil pero luego para abrir una sesión te da tantos problemas que acabas buscado uno que sepas que funcionará. No se si vuestros problemas son más que el cargador no va directamente.

RFID y fuera problemas.

Es habitual en muchos foreros de aquí.

Tienen que tener siempre razón y si no la tienen se la tienes que dar. Siempre tienen que quedar por encima y luego tienen muchos fans que les ríen todas sus gracias.

Si llevas un tiempo te habrás dado cuenta.


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No son muchos (básicamente 2) y cada día tienen menos "palmeros", cada vez hay más información y más conocimientos y se va acabando el "Palabra de Dios te alabamos Señor".



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¿No funciona ni un PdR de Endesa en toda España?
¿Y se han llevado cada euro que ha llegado de Europa?

¿O estamos cayendo en un poco de exageración?

Aunque es mi caso particular es una muestra pequeña y por lo tanto irrelevante, yo llevo un 0 de 3 con Endesa. Por el contrario, Iberdrola solo me ha fallado en dos ocasiones de una cincuentena, y Wenea y Eranovum ninguna de las dos veces, y Zunder tampoco de las cinco o seis que he probado con plug & charge. Solo MELIB (Ibiza) se acerca... 0 de 1.
Hasta GreenCharging y FEDA en Andorra me han ido sin problema.




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Mi opinión es que a futuro, los SuC serán como las gasolineras, irás, cargaras 10-15 min y a otra cosa mariposa.

No todo el mundo tendrá acceso a un punto de carga doméstico para dejar su coche conectado 12h.

Para ello se necesitarán SuC en ciudades y alrededores, y no pocos.

Igual los que han estado por Oslo nos pueden decir como es por allí, donde ya tienen un 50% del oarque eléctrico.