Primer fin de semana importante de viaje. Tenía miedo a los atascos en los SuperCargadores y a como se iba a comportar el coche tanto en consumo como en planificación de los desplazamientos.

Zaragoza a Valladolid ida y vuelta más desplazamientos por los alrededores de Valladolid.

En la ida pude saltarme el supercargador de Ariza e ir hasta Aranda de Duero, sin seguir la recomendación del planificador de Tesla. Llegué con un 12-13%, 300 kms. Hasta aquí todo bien... respecto al ordenador de viaje.

Pues empezó a hacer cosas raras el ordenador de consumo de Aranda a Valladolid. Adjunto pantallazos.

La vuelta volví por Soria y sólo me hizo parar una vez en Aranda, pero la estimación del ordenador fue mala. Salí de Aranda cuando me indicaba el ordenador que llegaba a Zaragoza con un 8%, pero llegué a Zaragoza con el 24%.

Resumiendo. Consumo medio de 875 kms 91wh/ km, lo cual es imposible....

Adjunto pantallazos sin sentido..., a ver que pensáis que puede pasarle al coche.

Por cierto, el ritmo por autovía 120 y por carreteras de doble sentido ligero. 5 ocupantes y cargados hasta arriba.



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¿Con qué versión de software vas? Porqué a mi con la 2024.44.3.1 me contaba mal los parciales y el consumo. Hoy he actualizado a la 2024.44.25.2 y ya vuelve a funcionar correctamente.

Sí, parece que lo del consumo erróneo indicado por el coche es un bug de regresión introducido en alguna de las últimas actualizaciones.

En cuanto a la estimación, yo siempre he mantenido que un Tesla estima mal. Siempre has de estar pendiente, cambios en el SOC de llegada arbitrarios una vez estás en mitad del destino marcado en el navegador y parece no aprender tampoco de los hábitos de conducción como dice el manual.

Se dice que ls estimación es sobre los últimos 50 kms. Si los had hecho por autovía y luego por nacional (o al revés), no suele acertar.

Ayer en mi viaje de 300 kms de equivocó en un 3% al alza. Me decía al 41 y llegué al 44, todo autovía.


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¿Con qué versión de software vas? Porqué a mi con la 2024.44.3.1 me contaba mal los parciales y el consumo. Hoy he actualizado a la 2024.44.25.2 y ya vuelve a funcionar correctamente.

Justo esa, la que lo hace mal.
Me acaban de llamar de Tesla informándome que era un bug.
Que en las próximas versiones lo solucionan

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Sí, parece que lo del consumo erróneo indicado por el coche es un bug de regresión introducido en alguna de las últimas actualizaciones.

En cuanto a la estimación, yo siempre he mantenido que un Tesla estima mal. Siempre has de estar pendiente, cambios en el SOC de llegada arbitrarios una vez estás en mitad del destino marcado en el navegador y parece no aprender tampoco de los hábitos de conducción como dice el manual.

Pues esperemos que no nos deje a mitad de camino...

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Se dice que ls estimación es sobre los últimos 50 kms. Si los had hecho por autovía y luego por nacional (o al revés), no suele acertar.

Ayer en mi viaje de 300 kms de equivocó en un 3% al alza. Me decía al 41 y llegué al 44, todo autovía.


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Al menos se equivoco en contra, mejor que al revés

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Yo he estado pocos días con la 2024.44.3.1 pero también noté cosas raras en la app energía. Entraba y estaba en blanco y a partir de ese momento como que empezaba a logear datos.
Tengo que ver si con la de Navidad vuelve a ir bien que todavía no he mirado.

Al menos se equivoco en contra, mejor que al revés

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Yo he tenido estimaciones en trayectos de 100 km que diferen hasta en un 18% y no son en contra, sino que llego con menor SOC del estimado.

A mi ha llegado alguna vez a decirme que llegaría con un 46%  (un tramo de 250km) y luego ir ajustando hasta el 25% (que es lo que mi mente me decía) Hay veces que se vuelve loco.

Yo he tenido estimaciones en trayectos de 100 km que diferen hasta en un 18% y no son en contra, sino que llego con menor SOC del estimado.

Justo esa, la que lo hace mal.
Me acaban de llamar de Tesla informándome que era un bug.
Que en las próximas versiones lo solucionan

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Hace unos meses hubo uno parecido donde te daba el consumo en Wh/km pero estaba calculando en millas. Lo arreglaron rápido.

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Ayer en un viaje de Salou a Zaragoza saliendo con un 73% me estimó llegar con el 8%.

A los pocos kms de salir me corrigió la navegación indicándome que parase en Lérida a cargar. No le hice caso y llegué con el 10%.

Velocidad de crucero 124. En un tramo de subida fui ligero pasando todo lo que había en la autovía. Y además fui precalentando la batería un rato hasta que le dije que quitase paradas intermedias.

Mi conclusión: a tesla le interesa que pares para hacer gasto en sus cargadores o estima bastante mal

Ayer en un viaje de Salou a Zaragoza saliendo con un 73% me estimó llegar con el 8%.

A los pocos kms de salir me corrigió la navegación indicándome que parase en Lérida a cargar. No le hice caso y llegué con el 10%.

Velocidad de crucero 124. En un tramo de subida fui ligero pasando todo lo que había en la autovía. Y además fui precalentando la batería un rato hasta que le dije que quitase paradas intermedias.

Mi conclusión: a tesla le interesa que pares para hacer gasto en sus cargadores o estima bastante mal

Quizás tengas perdida la BMS y por eso tenga esos errores

Quizás tengas perdida la BMS y por eso tenga esos errores

Entiendo que si la BMS está perdida no indicaría bien el porcentaje real, pero no ir cambiando...no sé, no estoy puesto en esto.

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No, no tiene nada que ver con una BMS desequilibrada, ni tampoco con una batería desbalanceada, sino tiene que ver con que es un Tesla, y los Teslas no estiman bien en todas condiciones.

Por ejemplo, acabo de llegar al Tesla Body Shop de Austria y en los primeros 240 km sin quitar la D me ha estimado con un error del 14%

Decía que llegaba al 25% el genio del coche, cuando mis cuentas me daban que alrededor del 10%.
Al final fue un 11%

Increíble que sea tan malo.