Yo sí entendí lo de parada y media (no era tan complicado, coño)

Yo tb lo entendí perfectamente lo de una parada y media. Entiendo que la medida es una paradita rápida.

Me recordais a un amigo que decía que "este camino lo he hecho yo 100 veces más que tu ". Nos pasamos una hora discutiendo que no podía saber (ni yo tampoco) si habían sido 99, 105 o 23 más que yo. Pero no, eran 100 veces más. Ni una más ni una menos.


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660: Madrid-Galicia cantábrica pasando por A-2, M-40, A-6, Ap-6 y A-8.
Cuesta abajo…? Pues depende como lo quieras ver, pero cuesta arriba y cuesta abajo dependiendo del tramo. Tanto en ida como en vuelta supone una parada completa 10-100) y luego otra de relleno por eso de la ansiedad de rango que no sabría cuantificar, pero q ni de coña es una carga completa. Eso sí, sales de casa cargado al 100 o casi, que es lo razonable.
Y todo esto con un SR que es el de menor autonomía.

Madrid - Galicia es cuesta abajo.
Sales de cota más o menos 700 y llegas a casi cero.
No sé en qué fecha has hecho el viaje, pero el frío afecta y mucho.
Pongo mis datos:
Madrid- Galicia en puente noviembre con temperaturas suaves. Siempre a la máxima de la vía y con control de crucero
12,3kw/h
Galicia - Madrid
16 kW/h
Madrid - Galicia en Navidades con temperaturas de 0°C la mitad del camino y un poquito por encima el resto del viaje
15,7 kw/h
Galicia - Madrid
18,2 kW/h
Por tanto esos 17,4 kW/h es pisándole un poco

Somos tres los que lo hemos entendido mal.
Pero dá igual, el problema no es del emisor del mensaje, no.

De momento va empatada la cosa…

Correcto que es bajada a nivel 0.
Tengo los datos de la vuelta q obviamente es mayor consumo, pero ninguna locura. No obstante, viendo el percal, ya paso de ponerla porque veo q hay gente aburrida con ganas de tocar miembros ajenos.
Añado, lo hago en el peor escenario: el 21 de diciembre, con fresquito. Ya lo había hecho en septiembre con mejores condiciones meteorológicas pero no he querido aprovechar ese dato por poder ser demasiado positivo.
Resumiendo, q es lo q quería e indiferente del trayecto:
- Conduzco ligerito (sin barbaridades, pero sí). Ll he hecho siempre y lo seguiré haciendo mientras mis facultades me oo permitan indistintamente de la fuente de energía usada.
- Viajes 600-700 km se pueden hacer claramente sin incomodidades en nuestros Teslas y, anecdóticamente, pongo el ejemplo peor, un SR, highland eso sí.
Saludos.

Cedo la victoria a quienes sufren de urticaria y otro tipo de afecciones si ni se salen con la suya.

(...)
- Viajes 600-700 km se pueden hacer claramente sin incomodidades en nuestros Teslas y, anecdóticamente, pongo el ejemplo peor, un SR, highland eso sí.
Saludos.

Yo creo que eso nadie lo duda en este foro. Yo también me he ido a Estrasburgo, o a Holanda con baúl en el techo incluido... y a nivel nacional a bastantes sitios. Y más que yo tienes relatos por este foro cientos, y kilometradas que pasan de los millares en muy pocos días... Y todos usuarios muy contentos.

Pero hay que tener claro que tiene ciertas limitaciones, que algunos las afrontaremos porque nos compense en el cómputo general, pero otros quizás no.

Yo estoy contentísimo, pero a medida que hago más viajes, más me doy cuenta de lo importante que es que instalen SuCs/PdRs por mucho sitios...

Estamos hablando, casi, del coche con mayor autonomía de Tesla.

Viendo los comentarios es evidente que no hemos llegado todavía a las autonomías que hacen indiferente el tamaño de la batería.... Alguien se pregunta o preocupa del tamaño del tanque de combustible?

Sí, hay coches con tanques de 40L que yo no me compraría, vaya coñazo repostar tanto.
Tanto es así que en Mercedes o Audi, el depósito más grande se paga como un extra y mucha gente lo paga, así que sí, el tema preocupa.
Si haces un Pamplona-Valencia por esas carreteras de Dios de Teruel con un Macan a 20l/km, te aseguro que pasas el mismo range-anxiety que con un Zoe.
Sobre el tema del hilo: es evidente que hay variaciones por temperatura y peso del pie, yo lo que te puedo decir, compañero que pregunta, es que haces 380km y paras a cargar.
Lo de que se pueden hacer nosecuantos... ni idea, no quiero batir ningún récord ni demostrar a nadie que mi coche hace milagros.

Cedo la victoria a quienes sufren de urticaria y otro tipo de afecciones si ni se salen con la suya.

Suelen ser siempre los mismos, no le des importancia, creo que la mayoría te hemos entendido perfectamente.

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Cedo la victoria a quienes sufren de urticaria y otro tipo de afecciones si ni se salen con la suya.

Foro Tesla-normal

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Foro Tesla-normal

Touche.. Mis dieses

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Yo hago concretamente 660 km en un SR y a otras velocidades q no puedo decir sin meterme en un lío. Conduzco igual q en el térmico.
Tengo q decir q problemas “0”. Hago una parada y media, llego superdescansado y sin los oídos “atronados”. Es para gustos. Ya digo, no voy pisando huevos.

El día 28 fue el mes pasado. ¿O el térmico es un Ford T?

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De momento va empatada la cosa…

Punto para "yo tampoco".
Creo que va asociado a los que leemos en diagonal.

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Punto para "yo tampoco".
Creo que va asociado a los que leemos en diagonal.

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Por eso mi comentario anterior donde digo que no se habían leído el comentario completo. De primeras no te lo crees, luego ves que si había parado (1 y media?? en concreto)

Yo debo tener un coeficiente intelectual altísimo porque lo he entendido a la primera, desempate.