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Foro: Club Tesla España
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Si se consigue despegar sin partir nada, con la 3M trasparente con el protector rojo, no suele quedar marca. Ahora bien, si ves que tirando es imposible porque vas a partir algo, no puedes meter una palanca porque vas a marcar la pieza, y es una zona donde un poco de alcohol no va a romper nada: alcohol con una jeringa, lo dejas actuar y a los minutos le das con un secador haciendo círculos. Debería salir bien.
Por mucho que digais los defensores de los botones, hasta Tesla a reconocido el error. Yo estoy casi acostumbrado, pero en momentos de estres en una rotonda, no se da pie con bolo. La palanca de las velocidades no es necesaria, pero despues de 10000 km y 24 rotodas diarias, prefiero la palanca de las luces e intermintentes a los botones.https://motor.elpais.com/coches-electricos/tesla-reconoce-el-desastre-las-palabras-de-su-vicepresidente-que-demuestran-uno-de-sus-errores-mas-graves/
Una maravilla y a pedir pilas y que te pregunte el tendero que para qué las quieres??? En el momento que le respondas que son para cambiar la pila a la palanca de intermitentes del coche, sin duda “cortocircuitará” y lo mismo se le olvida incluso cobrarlas. Todo ventajas.
A finales de año, la madre que los parió. Yo estaba convencido que iban a recular con los botones más pronto que tarde en el M3. Y de qué probablemente los que venían ahora en los barcos iban a dar la sorpresa. Ya podían dar a elegir en el momento de la compra.No he leído ni visto ni una sola review de medios profesionales que no critiquen los botones.La culpa de todos modos no la tiene Tesla, sino el hecho de que les hayan homologado semejante parida.
Y ellos encantados de que se lo permitan y de posponerlo lo máximo posible. Con que sólo ahorren un par de euros por idea de estas, al cabo de todo el coche y de tantos coches, es un mundo de dinero. Así lo demostró Ford y así también nació la rocambolesca moda de los coches que tienen uno de los retrovisores más grande que el otro...Ya todo esto más allá de lo que es Tesla y todos conocemos de querer cambiar el mundo a su manera. Aún recuerdo todos los vídeos del canal Autoingenium diciendo "este es el camino" en cuanto a los intermitentes.
Yo ya con que le quiten el medio millón de grillos que tiene mi highland la semana que viene me doy con un canto en los dientes.
Yo creo que tu coche es de los que se ha caído en el transporte y le pasa como a los mandos de la tele que cuando los coges suena piezas sueltas por dentro.
Fijate lo mal pensado que está el tema intermitentes sin palanca que podrían haber tenido la feliz idea de diferenciar los dos botones al tacto. Con un pequeño resalte por ejemplo. Con esa nimiedad sería fácil acertar en cualquier posición del volante.Pero ni eso
Jajaja, tal cual lo pensaba yo también hasta que fugazmente he tenido en casa otro Highland long range y a sus 10k km estaba bastante peor que el mío que ya ha hecho 12.
Pues si, es extraño, mi ioghland de noviembre de 2023 no tiene ningún grillo después de 30.000km.
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