Buenas,

Tengo una duda, alguien tiene caravana de unos 1400kg aprox y me puede decir cuanto tiene de consumo de media a velocidades legales máximo 90-100km/h.

Se que depende de muchos otros factores como la aerodinámica de la caravana, el tipo de viaje orografía, etc, pero solo es para hacerme una idea. Muchas gracias ^^
Espero sus respuestas, muchas gracias ^^

Puedes esperar un incremento muy grande del consumo, versus no arrastrarla.

Para cifras concretas, te diría que buscaras los vídeos del Thai loco, que tiene múltiples pruebas tirando de remolques grandes.

He mirado su canal y me parece una barbaridad 356Wh/km con un Tesla Model Y performance , esperaba entre 200Wh/km y 270Wh/km como mucho. Alguna experiencia personal de algún miembro del foro ?

Por lo que he podido hablar ocasionalmente con gente que me he encontrado en los Superchargers con caravana, te diría que por encima de 300 Wh/km es lo esperable en base a lo que me han compartido, lo cuál casi limita los modelos LR para este fin.

200 km con un 100%-15% es algo que lamentablemente entra dentro de las posibilidades, dependiendo de múltiples factores, como indicas.

Para tirar de una caravana grande, más si es de forma periódica, yo me iría a un ICE, particularmente a un turbodiésel de mucho par.

Justamente es lo que estaba viendo y al ser un consumo tan alto es inviable un SR, tendría que ir a un LR... joe que chasco por que no me esperaba un consumo tan alto  :'(

¿Y alquilar un lCE con bola para las pocas semanas que normalmente se tira de una caravana?
¿Lo has valorado?

esperaba entre 200Wh/km y 270Wh/km como mucho

Esos consumos se han visto aquí con portabicis en la parte trasera

¿Y alquilar un lCE con bola para las pocas semanas que normalmente se tira de una caravana?
¿Lo has valorado?

es una alternativa que había pensado la verdad, ya que será para casos ocasionales.

Por que el LR del nuevo model Y que se viene ni de coña tendrá mas de 80kWh, ¿no?

Edito:

Esos consumos se han visto aquí con portabicis en la parte trasera

Quizás es lo que yo había visto y por eso me sonaban mas esas cifras =(

es una alternativa que había pensado la verdad, ya que será para casos ocasionales.

Por que el LR del nuevo model Y que se viene ni de coña tendrá mas de 80kWh, ¿no?

No se espera ningún cambio en lo que respecta a baterías.

Por que el LR del nuevo model Y que se viene ni de coña tendrá mas de 80kWh, ¿no?

82 kWh es la denominación más comúnmente usada para las LG v2 actuales.
Unos 75 kWh netos.

Y no, no hay nada más grande para sustituirlas, ni siquiera como un simple rumor.

82 kWh es la denominación más comúnmente usada para las LG v2 actuales.
Unos 75 kWh netos.

Y no, no hay nada más grande para sustituirlas, ni siquiera como un simple rumor.

Si justo lo que sabia es de esos 75, pero bueno veré alternativas mejores ya que será algo muy ocasional y quizás carece de sentido plantearse un MY LR para ese caso de uso

Yo con un model Y SR y un remolque de motos cerrado (menos de 750kg pero con freno), no se lo que pesará, me hace unos 300Wh/km por autovía a 100km/h.

Medido en un viaje el pasado noviembre.



Enviado desde mi OnePlus 9 Pro mediante Tapatalk

Yo con un model Y SR y un remolque de motos cerrado (menos de 750kg pero con freno), no se lo que pesará, me hace unos 300Wh/km por autovía a 100km/h.

Medido en un viaje el pasado noviembre.



Enviado desde mi OnePlus 9 Pro mediante Tapatalk

Poco consumo menos hice yo con un remolque de motor de plataforma entre 100-110 km/h de crucero

Es con un M3 LR RWD


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias por los comentarios compañeros, veré alternativas para el uso de remolques.

Muchas gracias por los comentarios compañeros, veré alternativas para el uso de remolques.

Será lo mejor.

Es que llevas un buen “cacharro” y claro….


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk