Lo que yo utilizo para elegir la tarifa que mejor me cuadra (que luego la forma y necesidades de consumo de cada uno son un mundo) es utilizar el comparador del grinchenergetico (hay varios videos en Youtube)
Alguna vez tambien he mirado en:
https://www.simuladorfacturaluz.es/comparador-tarifas-luz/
https://www.simuladorfacturaluz.es/comparador-tarifas-luz/

Si tu consumo es uniforme mes a mes, el QR incluido en la factura ya valdría para ver la mejor opción.

Disculpad la pregunta/inquietud, que está relacionada directamente con este hilo, a ver qué opináis.

No es que me crea un visionario pero siempre el sentido común me ha llevado a pensar que cuando se generalizase el uso de vehículo eléctrico con el argumento del coste por km, llegaría un momento en que el km con electricidad costaría lo mismo que con gasolina, con lo cual nos chafan el pastel.

Pensáis lo mismo? Todos los que conozco con coche eléctrico (aunque es muy fácil hablar y no decir la verdad) me dicen que cargan a 3 céntimos el kwh (precio que por lo que acabo de leer, os quitan pronto). De momento en Octopus la más barata ya son 8 céntimos...aunque sean sólo 4€ el "depósito", antes eran 2€, es el doble. Ya cuesta más de amortizar.

Por cierto: el mínimo para contratar a las horas valle cuál ponéis, teniendo en cuenta que el objetivo es Nunca cargar fuera de las horas valle, y en caso de necesidad, pues cojo el otro coche de casa o voy a un supercharger si es urgente. Es para abaratar el precio base. Puede ser 0,1kw? Micaso 7,4kw y contador independiente porque el parking es otro edificio.

Y disculpad la mini-desviación del tema.

En octopus tienes tarifas para cargar a 7 céntimos , la diferencia al año entre eso y 3 céntimos en 40000 kms anuales son unos 250 euros. La diferencia contra un diésel es de unos 2000 euros, creo que la amortización no corre mucho peligro cargando a 3 o a7 céntimos.

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uso de vehículo eléctrico con el argumento del coste por km, llegaría un momento en que el km con electricidad costaría lo mismo que con gasolina, con lo cual nos chafan el pastel.

0.03€ kWh es excepcional. Cuatro gatos aguantamos ahí.
Pero precios de 0.10-0.15€ sigue siendo muy competitivos con respecto a un ICE, por debajo de la mitad.
Y si tienes posibilidad de meter solar el coste kWh es de risa, rondando el 0.01€ si calculas el coste de la inversión y tiempo de vida del equipamiento.



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Da gusto leerte, muchas gracias por tus excelentes explicaciones.

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De nada!! Se hace lo que se puede para explicar el funcionamiento de del sector energético, que no suele ser fácil de entender y además, hay mucho comentario genérico que va muy desencaminado

Buenos días,
Refloto el hilo para saber cómo están las tarifas ya que estoy pensando en cambiar en breve para realizar las cargas del VE que va para dos meses.
Como veis la PVPC para un consumo doméstico normal + el coche?
Veis mejor el mercado libre en estos casos?
Tengo placas pero en mi zona a partir de septiembre ya se ve poco al Lorenzo
Se escuchan los consejos, gracias.

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Una duda. Para poder comparar con precisión necesitariamos los consumos de un año? En mi caso solo estoy un mes con el eléctrico, en verano se dispara el consumo de AC, días que no estás en tu domicilio… etc


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Buenos días,
Refloto el hilo para saber cómo están las tarifas ya que estoy pensando en cambiar en breve para realizar las cargas del VE que va para dos meses.
Como veis la PVPC para un consumo doméstico normal + el coche?
Veis mejor el mercado libre en estos casos?
Tengo placas pero en mi zona a partir de septiembre ya se ve poco al Lorenzo
Se escuchan los consejos, gracias.

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Por si te sirve de ayuda tengo M3SR-RWD desde sept/24, me apaño con PVPC de 4,5 de Potencia. La mayoría de las cargas las hago de l-v de 14-18 y los fines de semana. Pero cada uno tiene sus circunstancias es difícil generalizar. Entre diario hago pocos km.

Una duda. Para poder comparar con precisión necesitariamos los consumos de un año? En mi caso solo estoy un mes con el eléctrico, en verano se dispara el consumo de AC, días que no estás en tu domicilio… etc


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Es muy difícil comparar con precisión. Imposible anualizar y habría que fijarse en muchos factores. Luego hay otro factor, siendo de PVPC en comparadores me sale como mejor opción. Pero claro porque cargo de 14 a 18 de l-v y fines de semana. Con otra tarifa, si cargo en otra franja horaria posiblemente saldría mejor.

Mi consejo, calcula cuanto gastas con el coche, cuando puedes cargar coche que te venga bien y busca la mejor opción con eso. Y ten en cuenta todo, no solo el precio por consumo, la factura tiene mas cargos.

Claro.  Mi uso es mucho más intensivo. Cada día del 20 al 80, incluido días de 10 a 100. Muchas veces tengo q estar cargando a las 19 de la tarde para que llegue al nivel deseado de carga a la hora de mi salida. Por ej. mañana tiene que estar cargando al 100% a las 7:00. Es por eso que uso Intelligent Go, que me mantiene un precio de carga para el vehículo. No he encontrado una tarifa mejor para mi uso.


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