En este caso, poco hay más que hacer salvo tener un "kit de emergencia".
El "kit de emergencia", como su propio nombre indica, es para aguantar. Y eso implica que el día que lo necesites tiene que estar "al día". Lo que pasa es que generalmente cuando lo necesitas no lo está, porque a fin de cuentas nunca lo necesitas, y estar pendiente de él es un auténtico coñazo.
A parte de lo típico del agua, transistor, comida para una semana, pastillas de yodo y spray anti-zombis, de cara a un apagón lo único que podemos hacer es tener energía de respaldo. Y aquí tenemos dos opciones.
1) Baterías. Al menos para lo básico, que normalmente suele ser el refrigerador y, si acaso, luz. Pero la luz se arregla con pilas y linternas recargables, que obviamente, habremos tenido que cargar antes... lo cual no es seguro que suceda.Personalmente, creo que lo más práctico es tener una batería LiFePO4 (LFP) de una capacidad suficiente para que la nevera aguante unas horas, y un inversor de onda sinusoidal. Presupuesto:
- Batería LiFePO4 de unos 100Ah (que da para 1.2kWh) con lo que frigo puede aguantar unas 8 o 10h. Salen por unos 150€. Ojito, que hay que tenerlas cargadas. Una LiFePO4 pierde un 1-5% de energía mensual, así que cada dos o tres meses habrá que cargarla. Se nos olvidará, pero bueno.
- Inversor de onda sinusioidal. De unos 2kW, aproximadamente. Te puede salir por unos 50€.
Coste total del invento: 200€
2) Solar "para emergencias"Ya para los más atrevidos....
- regulador de carga solar, unos 20€.
- Un par de paneles solares de 100W, o un panel de 400-500W si tienes sitio... entre 50-100€.
Coste total del invento: 120€ (de risa, sí)
Por supuesto, puedes comprarte una fastuosa batería Ecoflow o Bluetti, pero te saldrá por el triple. Si sales de camping habitualmente pues vale, pero si no, es tirar el dinero.
Ambos pueden combinarse, aunque paneles sin inversor ni batería no sirven para mucho (posiblemente no consigas arrancar el frigo). El panel se conecta al regulador, el regulador a la batería, junto al inversor solar y luego con un alargador hasta el frigo. Y a tirar.
Así pues, coste total del apaño: 300€ - 350€.
3) Grupo electrógeno de gasolina.Obviamente es otra de las opciones. No son tan caros, a partir de los 500-600€. Pero ojo, que la gasolina se acaba yendo la carajo y requieren mantenimiento anual. Hay que tenerlos unas horas arrancado antes de ponerlo por primera vez para "hacerle el rodaje" y luego estar al tanto de cambio de aceite, que la batería de 12V no se agote y que la gasolina no esté pasada. Y claro, para un piso, ni de coña. Hacen ruido y echan un pestazo de cuidado.
Yo tengo uno que actualmente está en hibernación (es el plan C del apocalipsis). Y actualmente la gasofa está ya para el arrastre.