Vete a la proporción sobre el total en Europa.
El porcentaje es despreciable.
Vender un BEV en la UE sin carga a 400V no lo veo un problema en absoluto.
Y la opción de cargar a 22 kW en AC, un acierto.
Esto último de cargar a 22KW en AC no lo veo mucho, por lo menos con cargador portátil.
El E-Tron GT tiene 22KW en AC pero el cargador portátil de serie es de 11KW, si quieres el de 22KW es opcional y vale una pasta. La pregunta es, ¿en qué situaciones podrás cargar con el portátil a 22KW? Tendrías que conectarlo en una instalación trifásica que tuviera mucha chicha, algo industrial. ¿Me equivoco?
En Pdr de 22KW genial, a ver si pruebo alguno en estas vacaciones, en el Hotel donde voy a ir los tienen de Endesa.
Un saludo.
