Sabes si te lo van a entregar con la batería nueva de 84 kwh vlade?

Esa no existe.
Ni siquiera se rumorea que exista en corto, ni en medio plazo.

Sabes si te lo van a entregar con la batería nueva de 84 kwh vlade?

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No hay ningún modelo de Tesla con batería BYD blade ya a la venta. Y no creo que los haya más.

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No hay ningún modelo de Tesla con batería BYD blade ya a la venta. Y no creo que los haya más.

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Estoy desactualizado. Se sabe ya que el MY Standard de Berlin va a traer batería de CATL entonces? Misma que la última del highland con más capacidad?

No hay ningún modelo de Tesla con batería BYD blade ya a la venta. Y no creo que los haya más.

Supongo que recurrieron a BYD porque CATL no les aseguraba que pudiese seguir el ritmo para suministrar tantas baterías.
Posiblemente les saliesen más caras y han vuelto a las CATL.
A saber.

Estoy desactualizado. Se sabe ya que el MY Standard de Berlin va a traer batería de CATL entonces? Misma que la última del highland con más capacidad?

Todos los Tesla que se venden ahora con LFP llevan CATL.

No hay ningún modelo de Tesla con batería BYD blade ya a la venta. Y no creo que los haya más.

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Vlade era el nombre del compañero al que citaba. La batería me refiero a la LG 5M de 84 kwh que en teoría van a montar el LR RWD, el AWD y el performance.

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¿No se ha vuelto a saber nada de esa batería?, hace unas semanas parecía inminente que cambiarían el RWD pero sigue saliendo la misma autonomía de 622Km.

¿Es cuestión de tiempo?, ¿merece la pena seguir esperando?

Estoy desactualizado. Se sabe ya que el MY Standard de Berlin va a traer batería de CATL entonces? Misma que la última del highland con más capacidad?

Misma que el Highland. 64kWh brutos, 62.5 netos.

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Vlade era el nombre del compañero al que citaba. La batería me refiero a la LG 5M de 84 kwh que en teoría van a montar el LR RWD, el AWD y el performance.

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Vlad mejor.

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¿No se ha vuelto a saber nada de esa batería?, hace unas semanas parecía inminente que cambiarían el RWD pero sigue saliendo la misma autonomía de 622Km.

¿Es cuestión de tiempo?, ¿merece la pena seguir esperando?

Al parecer hubo algún problema administrativo en Tesla y presentaron mal la documentación según leí en un post de X y han tenido que volver a homologar.

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Os vais a reír, pero aún tengo alguna duda... Jajajaja
Se nota la diferencia en el audio entre el LR RWD (9 altavoces) y el LR AWD (15 altavoces y el subwoofer)? O es una pijada? Creo que estoy buscando la excusa para pagar los 3000€ y quedarme tranquilo 

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Sobre todo el subwoofer, se nota y mucho.

He tenido 3 Teslas sin él y uno con él, y la diferencia en bajos es gigante.

Ahora, el subwoofer para mí no sería un factor de decisión.
Y menos cuando por mucho menos de esos 3.000€ puedes mejorar el sonido de serie con altavoces aftermarket que tengan buenos bajos.
La diferencia entonces es mínima, o incluso diría que el sistema de sonido aftermarket suena mejor metiéndole dos buenos altavoces con buenos bajos en la bandeja trasera.

Yo estuve en la misma tesitura de si pillar el AWD por el audio premium (obviamente también por la tracción). Finalmente cogí el RWD y te aseguro que el equipo de audio es muy malo. Concentra todo el sonido en el parabrisas, los medios de las puertas es un bajo distorsionado y las puertas traseras llevan altavoces de risa.

 Y el no llevar subwoofer es más importante de lo que parece. No se trata de simplemente que suenen los bajos, si no de derivar ese sonido de forma que el resto de altavoces no se vea forzado a reproducirlos.

Si te da igual la pérdida de autonomía y el audio es realmente importante para ti te aconsejo que vayas a por el AWD. Si no te pasará como a mí que irás a un instalador y te va a cobrar casi lo mismo que el extra del AWD.


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Si no te pasará como a mí que irás a un instalador y te va a cobrar casi lo mismo que el extra del AWD.

Búscate otros presupuestos, es mi consejo.
En car-audio, sin irte a extremos, es muchas, muchas veces más barato hacerlo aftermarket que pagarlo a la marca, para igualdad de resultados.

Última pregunta y no os doy más la vara, prometido.

Los que tengais el RWD, ¿ notáis perdida de tracción en mojado o en alguna situación? Tengo además un Toyota Yaris Cross 2025 (bueno, es el coche de mi mujer) , y en muchas ocasiones pierdo tracción y el coche me impide acelerar, se queda muerto unos segundos. No es algo vital, pero sí molesto. Quizás con el Tesla, aunque sea rwd no suceda eso , o suceda muy poco.

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