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Foro: Club Tesla España

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Ireitoski5

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Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« en: 07 de Octubre de 2025, 08:56:15 pm »
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ampos

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #1 en: 07 de Octubre de 2025, 09:04:52 pm »
El m3 normal está a 35000€ en España. Mientras tenga el boost, como ahora mismo, ese no se va a vender en España / Europa.

Por el tema de baterías en usa no se vendían LFP, creo recordar, asi que solo estaban los LR...


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Corp108

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #2 en: 07 de Octubre de 2025, 09:23:10 pm »
Quizás para el que quiera o necesite un coche más alto que el model 3 y con portón

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Ireitoski5

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #3 en: 07 de Octubre de 2025, 09:45:58 pm »
Primero, perdón por el fallo en el título, el corrector del móvil…

Yo tengo que decir que por fuera me gusta bastante más el Model Y Standard que el Juniper (no incluyo los tapacubos que le han puesto), pero es lo único, por el momento, que me llama

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I.X

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #4 en: 07 de Octubre de 2025, 10:01:28 pm »
Siendo versión low cost lleva la cámara delantera!
Lo mismo el retrofit no nos va a salir tan caro…
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keops

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #5 en: 07 de Octubre de 2025, 10:24:50 pm »


Cita de: Ireitoski5 en 07 de Octubre de 2025, 09:45:58 pm
Primero, perdón por el fallo en el título, el corrector del móvil…



Editado ;)
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Marten

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #6 en: 07 de Octubre de 2025, 10:37:20 pm »
Revisando el equipamiento del M3 standard 'barato', aparte de los recortes en asientos ventilados, pantalla trasera, ajustes varios manuales, aislamientos sonoros y demás me ha sorprendido que ¡no lleva radio FM! curioso de donde recortan.

Saludos

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ramontxu

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #7 en: 07 de Octubre de 2025, 10:42:26 pm »
Aquí podéis ver el detalle de equipamiento del M3 básico. Asientos con zona central en tela y sin mandos de ajuste (se hace desde la pantalla), ajustes del volante tradicionales a manubrio, zona de consola central con apoya vasos sin tapa, con cámara delantera y palanca de intermitentes eso sí, el autopilot básico tampoco estaría disponible, sólo algún módulo de asistencia básico (Traffic Aware Cruise Control sin autosteer), sin pantalla trasera ni la iluminación ambiental a color típica de los highland, los espejos se pliegan tb a mano, habla de 7 altavoces sólo ...

También aparece el MY básico. Curioso como queda el fraletero, algo más pequeño y peor acabado que el del Juniper.

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #8 en: 08 de Octubre de 2025, 12:23:04 am »
Cita de: keops en 07 de Octubre de 2025, 10:24:50 pm

Editado ;)

Gracias :)

Cita de: ramontxu en 07 de Octubre de 2025, 10:42:26 pm
Curioso como queda el fraletero, algo más pequeño y peor acabado que el del Juniper.


Peor dices, si parece que se han quedado a medias…
 
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semaro

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #9 en: 08 de Octubre de 2025, 09:18:29 am »


Cita de: ramontxu en 07 de Octubre de 2025, 10:42:26 pm
Aquí podéis ver el detalle de equipamiento del M3 básico. Asientos con zona central en tela y sin mandos de ajuste (se hace desde la pantalla), ajustes del volante tradicionales a manubrio, zona de consola central con apoya vasos sin tapa, con cámara delantera y palanca de intermitentes eso sí, el autopilot básico tampoco estaría disponible, sólo algún módulo de asistencia básico (Traffic Aware Cruise Control sin autosteer), sin pantalla trasera ni la iluminación ambiental a color típica de los highland, los espejos se pliegan tb a mano, habla de 7 altavoces sólo ...

También aparece el MY básico. Curioso como queda el fraletero, algo más pequeño y peor acabado que el del Juniper.


Los asientos con tapizado central textil, si los materiales y acabados son buenos, casi los prefiero a mi plástico vegano (no ventilados en mi caso).

Los altavoces también son suficientes para mis orejas (que no oídos)

Pero lo que me llama la atención es que solo lleva TACC. ¿ Sabéis si se han ahorrado el motor eléctrico del volante?

Si es así, no podrá tener ningún tipo de FSD ni pagando.

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #10 en: 08 de Octubre de 2025, 09:32:51 am »
FSD opcional por lo que simplemente lo han capado por software.
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Marten

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #11 en: 08 de Octubre de 2025, 09:39:13 am »
Tesla cae con fuerza en Wall Street tras presentar sus "vehículos más asequibles" - Bolsamania.com https://share.google/M5Uikw4HuKBZUlcHZ

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semaro

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #12 en: 08 de Octubre de 2025, 09:49:32 am »
Cita de: Marten en 08 de Octubre de 2025, 09:39:13 am
Tesla cae con fuerza en Wall Street tras presentar sus "vehículos más asequibles" - Bolsamania.com https://share.google/M5Uikw4HuKBZUlcHZ

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Supongo que también habrá tirado para abajo la finalización de las ayudas a la compra de VEs en EEUU.
Se han juntado dos factores importantes en mi opinión.

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Tio Phill

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #13 en: 08 de Octubre de 2025, 09:51:39 am »
Cita de: Marten en 08 de Octubre de 2025, 09:39:13 am
Tesla cae con fuerza en Wall Street tras presentar sus "vehículos más asequibles" - Bolsamania.com https://share.google/M5Uikw4HuKBZUlcHZ

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Coderch

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Re: Nuevos M3 SR y MY SR ultra low-cost.
« Respuesta #14 en: 08 de Octubre de 2025, 10:15:50 am »


Las llantas del Model 3, debajo de los tapacubos.
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