Y está el asunto del tiempo en recibir la ayuda. Los que compren un coche por ejemplo en julio de 2026 recibe el incentivo pongamos en septiembre 2026, según están diciendo.

Y los que tienen aprobado o al menos reservado ese dinero en el moves III. Lo reciben en marzo de 2027?


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No estas muy puesto en esto de las ayudas del estado que gestionan los diferentes reinos de Taifas.
Entre 1 años y 3 años.
Por eso seria una buena noticia un plan directo y dejar el MOVES 3.

De hecho, en química y en biología, el CO2 no es contaminación. Que haya sido denominado un contaminante solamente se lo podemos agradecer a nuestros mediocres politicuchos europeos.

Dicho lo anterior, algunos estarían de acuerdo en considerar al CO2 como la amenaza TOP1 para este Planeta.
Otros agradecen al CO2 que el planeta sea más verde que nunca gracias a él. Es muy subjetivo.


La diferencia es que un carruaje de caballos no tiene sentido práctico hace muchas décadas ya, mientras que el ICE es lo que a día de hoy mueve el mundo, y al que le quedan muchas décadas aún de seguirlo moviendo.

El comercio intercontinental marítimo (basado en quemar fuel-oil y, peor, mucho peor aún, bunker-oil), el transporte aéreo de pasajeros y carga (queroseno) y la maquinaria pesada (gas-oil, y gas-oil con baterías, principalmente) dependen hoy y seguirán dependiendo en el corto, medio e incluso largo plazo del ICE.
Y el transporte terrestre también es ICE o HEV a día de hoy.

Pese a quien le pese, esa es la tozuda realidad.

Aunque todos los coches que funcionan fuesen eléctricos seguiríamos teniendo un 80% de contaminación y emisiones de CO2.

En la industria se usan las calderas para diferentes procesos industriales y como combustible podemos llegar a usar de todo, incluida la gallinaza. Nos han metido también limitaciones en emisiones que encarecen mucho la instalación porque tenemos que poner filtros de mangas, electrostáticos. Algunos deciden deslocalizarse donde no tengan que pagar por contaminar. Por eso es todo tan absurdo si no estan implicados todos los países o se imponen aranceles a esos países por contaminar.
Ojito que en 25 años hemos pasado de tener un 22% de industria a un 13% y pinta muy mal como sigan así.

Si nos vamos a morir todos antes de que se solucione todo esto...


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No toda la contaminación es CO2.

En realidad el CO2 no es un gas contaminante. En concentraciones muy altas puede ser muy perjudicial porque no puedes expulsarlo de tu organismo cuando las presiones parciales se igualan pero hablamos de más de 100 veces los niveles en la atmósfera. Lo mismo que si reduces en exceso la cantidad de oxígeno en el aire.

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Por eso lo digo.

EL GOBIERNO PRESENTARÁ EL PLAN AUTO 2030, EL PRÓXIMO 1 DE DICIEMBRE

El Gobierno ya ha decidido por fin a llevar a cabo la presentación del Plan Auto España 2030, que se celebrará el 1 de diciembre a través de un acto al más alto nivel que reunirá a los principales agentes del sector del automóvil en nuestro país y que estará encabezado por el presidente Pedro Sánchez, según han confirmado a La Tribuna de Automoción fuentes de la Administración.

El evento se había fijado inicialmente para el 3 de diciembre en el Complejo Ministerial de Cuzco en el Paseo de la Castellana 162 de Madrid, pero se descartó, pasando a desarrollarse el 1 en el Espacio KOI en la Calle Juan Hurtado de Mendoza 4.

La intervención del presidente del Gobierno para desvelar los detalles del Plan Auto 2030 ha supuesto que se haya demorado un poco más la fecha del acto, que se esperaba incluso para noviembre, toda vez que se ha tenido que encajar en la apretada agenda de Sánchez.

Sea como fuere, el hecho de que encabece la presentación, a lo que se suma que validase que el Ministerio de Industria gestionase junto a Anfac —fue la asociación quien planteó la necesidad de elaborar el plan y quien ha liderado los trabajos y ha plasmado la redacción— y el resto de actores de la industria y carteras ministeriales vinculadas y autonomías con peso en la automoción el diseño de la hoja de ruta a largo plazo, plasma, nuevamente, el carácter estratégico del sector para el Ejecutivo.

¿25 medidas en el Plan Auto 2030?
La hora de la verdad para desvelar el Plan Auto 2030 el 1 de diciembre servirá para conocer su letra pequeña y en qué grado el Gobierno, a raíz de las negociaciones que mantenía el Ministerio de Industria con Hacienda, ha respetado el contenido que elevó la patronal de fabricantes al departamento de Jordi Hereu tras todo el intenso trabajo multipartito emprendido desde marzo.

Tal y como adelantó en exclusiva La Tribuna de Automoción en su última edición impresa de la primera quincena de noviembre, se incluían 25 medidas, entre las que destacaban nuevos Perte VEC y ayudas a la I+D+i, compra de vehículos electrificados y red de carga.

El pasado 10 de octubre, en el marco de los premios Impulso en Zaragoza, el secretario de estado de Industria, Jordi García Brustenga, precisó que había «acuerdo total» en las políticas a desarrollar con la automoción, lo que debería suponer que, al menos, no se modifican las grandes líneas maestras del plan.

Otro punto que se conocerá será si, finalmente, el programa lleva aparejadas de inicio partidas presupuestarias para impulsar en el corto plazo diferentes iniciativas, algo que el presidente de Anfac, Josep María Recasens, consideró ineludible durante el I Foro de Automoción de La Tribuna de Automoción, celebrado el 12 de noviembre.

Fuente: https://www.latribunadeautomocion.es/2025/11/pedro-sanchez-plan-auto-2030-diciembre/

Pero alguien se cree que vayan a aprobar presupuestos?? Están los amigos de Junts ya diciendo que van a votar en contra. No tienen apoyos para aprobar presupuestos. En 2026 tenemos elecciones visto lo visto

Pero alguien se cree que vayan a aprobar presupuestos?? Están los amigos de Junts ya diciendo que van a votar en contra. No tienen apoyos para aprobar presupuestos. En 2026 tenemos elecciones visto lo visto

Buenas tardes, Tío Phill.

Confiemos en que pueda aprobarse este Plan Auto 2030 sin necesidad de nuevos Presupuestos Generales del Estado. Si el Gobierno está gastando miles de millones de euros en material de Defensa, sin Ley de Presupuestos, a lo mejor también puede hacer lo mismo con el Plan Auto 2030, que, además, es de una cuantía muy inferior.

Gracias y saludos cordiales.

Esperemos que los que estamos en lista de espera por falta de fondos, seamos transferidos a este plan estatal y cobremos algún día el Moves.


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Pero alguien se cree que vayan a aprobar presupuestos?? Están los amigos de Junts ya diciendo que van a votar en contra. No tienen apoyos para aprobar presupuestos. En 2026 tenemos elecciones visto lo visto

Se prorrogan los prorrogados y cambias moves por lo nuevo y cubres a base de decretos. "Presupuestos de Montoro v2".

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Se prorrogan los prorrogados y cambias moves por lo nuevo y cubres a base de decretos. "Presupuestos de Montoro v2".

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No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.

No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.

Y nos quejamos de los anuncios de Elon Musk del FSD que no cumple.
En cuanto se anuncien elecciones o se vote en el congreso caen todos los reales decretos, es el caso de la prorroga del MOVES 2024 anterior. No hay intención de prorrogar el actual por lo cual tienen que votar en el congreso la nueva ley. Normalmente los partidos tienen voluntad de aprobarla siempre que no sea un Omnibus tramposo.

No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.

Lo hicieron con el Moves, la deduccion en IRPF o con los sueldos de los funcionarios. Poder se puede.

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Y nos quejamos de los anuncios de Elon Musk del FSD que no cumple.
En cuanto se anuncien elecciones o se vote en el congreso caen todos los reales decretos, es el caso de la prorroga del MOVES 2024 anterior. No hay intención de prorrogar el actual por lo cual tienen que votar en el congreso la nueva ley. Normalmente los partidos tienen voluntad de aprobarla siempre que no sea un Omnibus tramposo.

Los RD no decaen (salvo que se defina su vigencia pero se pueden prorrogar). Se derogan. No confundas un RD con un RDL. Un RDL es un Real Decreto con rango de ley para situaciones de urgencia (y se abusa) que tiene que ser convalidado por las cámaras. Un RD o una orden ministerial tienen menos rango pero no van al legislativo. Los puede derogar el siguiente gobierno o el existente cuando quiera, claro está, sin ir al congreso para ello.
El RDL o la ley las aprueba o convalida el congreso. El RD se aprueba en consejo de ministros. La orden ministerial se queda a nivel de ministerio.

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Lo hicieron con el Moves, la deduccion en IRPF o con los sueldos de los funcionarios. Poder se puede.

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Iré preparando las palomitas...