Inicialmente, yo pensé que la subida de precios era para evitar que la gente reservase el M3 de 35k, que daba entrega para 2026, y tirase de inventario.
Ahora, habiendo volado tambien el inventario de M3 SR con Tesla Boost (y sin la subida de 2k), ya solo quedan LR y el SR mantiene el precio sin boost y sin nada.
Parece claro que llega el modelo "barato" y el SR, sí no desaparece, pasará a ser "Premium" a más de 40k.
No sé si les saldrá bien, dependerá de lo que pidan por ese modelo barato.