Este SuC se actualizó a V4 pero la acometida es la misma, distribuye mejor al ser V4, cables mas largos... pero ya está, si está todo o casi todo ocupado pasa eso de cargar a 80kW, y gracias porque antes a veces hasta daba error algún poste V3 cuando solo había 1-2 libres porque no distribuía bien toda la potencia o ni había disponible. Viendo los Iberdrola precintados imagina...
Tesla podría hacer como Zunder, y BYD para sus 1000kW en CHina, que mete baterías de apoyo para ampliar potencia, aunque en días de congestión se vaciarán pero mas servicio darán.