A veces cuando voy a cargar en un cargador de Endesa o Repsol carga un 2% y se para. Me lo hace pocas veces pero estos días me lo ha hecho de seguido hasta el punto de tener que ir a buscar otro cargador. Diría que una vez la parada coincidió con el aviso de "velocidad de carga limitada por temperatura de la batería" pero no lo he podido reproducir así que quizá fue casualidad.

Es un LFP Legacy de 2023 y llevo la 2025.44.25.1.

¿Os ha pasado a alguien más?

A mí me ha pasado un par de veces en Repsol, pero no recuerdo si tenía aviso de batería fría.  Lo achaqué a problemas del cargador en ambas ocasiones, no al coche.

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Es cosa del PdR.
No del coche.

A mí me ha pasado un par de veces en Repsol, pero no recuerdo si tenía aviso de batería fría.  Lo achaqué a problemas del cargador en ambas ocasiones, no al coche.

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Igual es por el PDR, como dice Keops. No recuerdo si la vez anterior que me pasó tenía la batería fría, hace tiempo.

Es cosa del PdR.
No del coche.

Pues me cago en sus muelas. Qué ganas tengo de que me activen ya el PDR en el garaje, que esto es un sufrir.

Por batería fría tendrías una carga en DC más lenta.
O si está fría y cargas en AC, podría hasta sucederte que ni un Wh entrara en la batería hasta que ganara temperatura.

Pero en ningún caso la carga se cortaría.

Por batería fría tendrías una carga en DC más lenta.
O si está fría y cargas en AC, podría hasta sucederte que ni un Wh entrara en la batería hasta que ganara temperatura.

Pero en ningún caso la carga se cortaría.

Sí, eso lo entiendo. Y es así el 99% de las veces.

Pero a veces se me para la carga en DC por parte del PdR tras cargar un 2%. En el caso del cargador de Endesa me ha pasado un par de veces, la última ayer, y por más que reiniciaba el proceso volvía a pararse tras cargar otro 2%. Como esta vez coincidió con lo de la baja temperatura pensé que podía tener relación.