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Foro: Club Tesla España

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ampos

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V2L en tesla
« en: 30 de Marzo de 2026, 03:31:41 pm »
No es que lo vaya a comprar ni nada, pero me ha resultado curioso que se pueda poner en cacharro en los Tesla para usar aparatos eléctricos, desconocía que por el puerto de carga tb se puedan sacar chispas. Este vale 1300€, pero en aliexpress los hay por 900€...

https://teslaunch.net/products/v2l-discharge-device-for-tesla-model-3-y-s-x-european-version

https://a.aliexpress.com/_EyCcg64


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keops

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #1 en: 30 de Marzo de 2026, 03:41:47 pm »
Hasta donde conozco, no, Tesla no tiene ninguna tecnología V2x implementada en los modelos S3XY, con la excepción de algunos (y no todos) MYP que llevan V2L, que es un protocolo limitado a 3 kW - 3,6 kW.

La CT sí que lleva V2x completo, en especial el muy interesante V2H, para alimentar una casa.
Y V2V, para recargar otro EV a partir de la CT.

Una lástima, porque V2H es muy interesante.
V2L se puede conseguir con inversores que trabajan desde la toma de 12V, y no al precio disparatado de esas otras opciones que nos compartes.

ampos

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #2 en: 30 de Marzo de 2026, 04:04:46 pm »
Si, yo tuve uno para usar el conector del mechero, pero más allá de alimentar un portátil...



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Tio Phill

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #3 en: Hoy a las 08:14:03 am »
Pues parece que tenemos noticias sobre este tema para el model Y en toda la gama premium y performance, pero en EEUU:

https://forococheselectricos.com/noticias/tesla-model-y-v2l-bateria-alimentar-dispositivos-20260818-20260818-41843.html#google_vignette

También había leído algo sobre un model 3 que habían desmontado recientemente y que podría tener esa capacidad. Vamos progresando
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253

keops

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #4 en: Hoy a las 08:44:37 am »
Hasta 2,4 kW solamente, exclusivamente para los MY que además sean MiUS.
Me parece insuficiente a todas luces.

Lo interesante hubiera sido que hubieran empezado allí en USA con V2H en los MY/M3, que es lo interesante como mencioné en su día aquí:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13639.msg286354#msg286354

Eso sí hubiera sido para mí una buenísima noticia.
Simular V2L es algo que si me apuras ya puedo hacer con casi cualquier coche, comprando un barato y sencillo hardware.

Tio Phill

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #5 en: Hoy a las 09:00:56 am »
Para mi es potencia suficiente para alimentar una vivienda en una situación de emergencia (única situación en la que usaría esta función en casa). En cuanto a situaciones en las que se puede utilizar fuera de casa, se me ocurren multitud de situaciones para trabajos de carpintería, fontanería y demás trabajos que se realizan a domicilio para los que esta función hace un gran papel.
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253
Re: V2L en tesla
« Respuesta #6 en: Hoy a las 03:41:26 pm »
... Sin olvidar el uso de una acampada y más viniendo el coche de un país donde la acampada es casi un culto...nada más ver qué el MY puedes configurar y comprar a fábrica un colchón...que fabricante de coches tiene eso en su configurador de venta de vehículos?

Así que si, es inaudito que esta tecnología no la haya aplicado ya Tesla a sus vehículos.

Lo único que se me ocurre para no haberlo hecho ya, es su conocida política de reducción de costes...

keops

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Re: V2L en tesla
« Respuesta #7 en: Hoy a las 04:45:47 pm »
que fabricante de coches tiene eso en su configurador de venta de vehículos?

Pues unos cuantos  8)

Volkswagen, Skoda, Mercedes, que recuerde de memoria, @magcobos , venden colchones para algunos de sus productos.
Pero es que además los siguientes fabricantes venden soluciones de "coche cama": VW, Mercedes, Ford, Toyota, Nissan.

Y ya en accesorios exóticos:
Porsche vende una tienda de techo para el 911.
Aston Martin tiene un Pet Pack y maletas específicas. Hasta ducha portátil para el perro.
Fiat vendía cafeteras Lavazza a 12V para sus coches. VW, algo similar.
Honda, algo para mascotas también.
R&R, ya es otra liga, pero tenía mil cosas, como nevera para champán.

Hay mucha vida fuera de Tesla, amigo  ;)