Mañana voy a probar el FSD.
Personalmente, la compra no la veo nada clara. Sobre todo por lo que comentábamos: va vinculada al VIN del coche y es bastante probable que no permitan transferirla cuando llegue el HW5, que llegará.
Además, ya se empieza a hablar de que la conducción no supervisada “quizás” sea compatible con HW4. Vamos, que el mensaje parece ser: cómpralo ahora, pero donde realmente va a funcionar de forma redonda será con HW5.
Y ahí es donde me cuesta verlo: ¿qué sentido tiene pagar por algo que dentro de 5 años puede quedarse claramente por detrás del nuevo sistema?
La única opción que estoy valorando es el EAP, pero incluso eso tardas unos 5 años en amortizarlo, que con suerte es justo cuando ya te planteas cambiar de coche.
Al final, para mí esto no deja de parecer otra oportunidad de venderte algo. Y viendo lo que ha pasado con HW3, la pregunta es: ¿qué os hace pensar que esta vez será diferente?
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