GT3, desde 211K euros, nuevo a estrenar.
GT3 RS, desde 248K, y en circuito es una auténtica bestia parda.
(Descuentos en concesionario al margen).
Si el Roadster sale en los 200K, está muerto.
Si sale en 300K, dos veces muerto.
Hay muchos, muchos coches mejores y más baratos en esas ligas.