Al rellenar luego te dice que se pondrán en contacto contigo, por lo que creo que es un poco sondeo. En mi caso yo no he vendido el coche viejo aún


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Exacto! Por eso lo he dejado ya hecho...

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Yo también he recibido el mensaje de los CAES.
Lo mejor es que me deshice del coche que va a sustituir el Tesla cuando hice el pedido, y de eso ya han pasado más de 3 meses... así que por lo visto debo de estar fuera de plazo, verdad?

Parece que el Glovis Nova es el que traera nuestros coches, han puesto un articulo que transporta 7738 teslas para Europa

https://www.automobile-magazine.fr/economie-politique/article/52669-comment-la-chine-controle-larrivee-de-nombreuses-voitures-en-europe 

Tocara esperar a mediados de septiembre


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Los barcos para mercado europeo solo traen Model 3 y los Model Y vienen siempre por tierra, no?

Muy buenas @arriaca79 , @believe26 , @AnaPigna y @danibcn91  , bienvenidos al hilo y enhorabuena por la reserva vuestros coches.

Datos apuntados y añadidos al listado, muchas gracias por compartirlos!!

Como a tod@s l@s que entráis por aquí por primera vez y si no lo hicisteis aún, os recomiendo echarle un vistazo a los primeros mensajes del hilo para hacerte una idea de cómo funciona este proceso de reservar un MY M3.

En el mensaje 8 encontraréis un par de herramientas para averiguar más cosillas sobre vuestros coches, TOST que lo tenéis en versión web así como en app para Android e iOS, y un rastreador de Tesla. 

En el mensaje 17 tenéis el acceso al listado y en el 18 un checklist para el día de la entrega que podéis descargar.   

Ni que decir tiene que os surge alguna duda, por aquí andamos para echaros una mano en lo que se pueda y pediros tan solo que, si se produce alguna novedad con vuestras reservas nos lo cometéis para tener el listado actualizado.

Saludos!!

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Bueno, pues uno de los dos barcos que teníamos en Nangang, el GRANDE TEXAS, parte con destino a Singapur, su calado ha pasado de 8.1 a 9.3 así que, lo añadiremos como sospechoso.



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Por otro lado, el HOEGH SUNLIGHT se va para otro puerto de Shanghái, Taicang. Su calado pasó de 8.4 a 8.7.

Podría haber cargado un puñado de Teslas y va a completar la carga en Taicang con otras marcas.

Os recuerdo que este barco vendría para Barcelona de acuerdo con su programación.



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Ále, ya tenemos más suspense

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Yo también he recibido el mensaje de los CAES.
Lo mejor es que me deshice del coche que va a sustituir el Tesla cuando hice el pedido, y de eso ya han pasado más de 3 meses... así que por lo visto debo de estar fuera de plazo, verdad?

Estoy igual me va a quedar fuera de plazo


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Ále, ya tenemos más suspense

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Por si no estabamos lo suficientemente ansiosos….


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Bajo mi humilde opinión, pienso que no habrá asignaciones de VINs hasta que no se solucione el problema de la homologación y que este trimestre los patrones de asignaciones se van a ir a la mierda.

Una vez se solucione el problema, van a empezar a caer VINs como si no hubiera mañana pille donde pille a los barcos.

Ojalá me equivoque

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Por otro lado, el HOEGH SUNLIGHT se va para otro puerto de Shanghái, Taicang. Su calado pasó de 8.4 a 8.7.

Podría haber cargado un puñado de Teslas y va a completar la carga en Taicang con otras marcas.

Os recuerdo que este barco vendría para Barcelona de acuerdo con su programación.



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Esto les da esperanzas a los compradores del M3 no? A los que esperamos model Y que supuestamente vienen de Berlin como se le hace el seguimiento? O puede ser que bajen también model Y en Barcelona para España?


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Bajo mi humilde opinión, pienso que no habrá asignaciones de VINs hasta que no se solucione el problema de la homologación y que este trimestre los patrones de asignaciones se van a ir a la mierda.

Una vez se solucione el problema, van a empezar a caer VINs como si no hubiera mañana pille donde pille a los barcos.

Ojalá me equivoque

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Igual por eso están repartiendo VINs solo a UK. Supongo que al no pertenecer a la UE no tienen las mismas homologaciones.

Este tema de las homologaciones solo afecta a los m3 no?  Los que pedimos un MY se supone que los retrasos no tendrían que ver con este tema de homologaciones verdad?


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Bajo mi humilde opinión, pienso que no habrá asignaciones de VINs hasta que no se solucione el problema de la homologación y que este trimestre los patrones de asignaciones se van a ir a la mierda.

Una vez se solucione el problema, van a empezar a caer VINs como si no hubiera mañana pille donde pille a los barcos.

Ojalá me equivoque

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3fra salió del grupo




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Esto les da esperanzas a los compradores del M3 no? A los que esperamos model Y que supuestamente vienen de Berlin como se le hace el seguimiento? O puede ser que bajen también model Y en Barcelona para España?


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Bueno, como comenté ayer, Tesla lleva desde 2024 sin contratar los servicios de la naviera Hoegh pero, el hecho de que este barco tenga como destino Barcelona, me llamó la atención y que haya cargado algo en Nangang también aunque, no hay garantías hasta que no se produzcan asignaciones claro.

Respecto a los MY, al ser transportados en camión desde Berlín, no hay manera de seguirlos, lo único que tenemos comprobado al 100% es la secuencia de asignaciones que os comento en el mensaje 7 de este hilo.

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