Es que por la cámara trasera no se ve bien... y "los pitos" no son muy de fiar...

Da rabia...

Suerte con los Tesla Body Shop...

Gracias compì.  no tengo ni idea de a que taller pedir cita,  hablare con Tesla a ver si me recomiendan alguno bueno,  aunque no creo que ellos se mojen mucho.

Aquí en Albacete hay un taller de chapa de los que funcionan bien que dice estar aprobado por TESLA

Aquí en Albacete hay un taller de chapa de los que funcionan bien que dice estar aprobado por TESLA

Ufff.  Albacete me pilla un poco lejos,  soy de leganes.
Pero muchas gracias de todas formas.

Estoy viendo los talleres certificados por tesla en la comunidad de madrid y hay 4 o 5 unicamente. de ellos los que mejores opiniones tienen son Ric Madrid en las rozas y Dupesán en Alcobendas hay alguno mas como Talleres Vusa en villaverde ( este me pillaria genial, por cercania)  pero las opiniones son mas bien malas.
Estoy por pedir cita en RIC  alguno tiene alguna experiencia con ellos?

Hola pedritod100,
Yo tuve que llevar mi model 3 a Tecnisport por rasponazo en una aleta.
Mi experiencia fue positiva, el coche quedó perfecto (el mío es rojo y no se notaba diferencia ninguna con otras partes del coche).
Eso sí, tardaron un poco ( por lo visto el perito de la mutua no pasó el día acordado, luego me tuvieron que cambiar la cámara lateral…pero vamos, los follones típicos de los talleres. La gente de recepción muy amables también. Pero hay que tomárselo con paciencia.
El taller es impresionante, ya que son chapistas oficiales de Ferrari, Rolls y Aston Martin. Se ve que todos los ricos que viven en La Finca les llevan allí el coche.
Al ir a recoger el mío estaba deseando que se confundieran y me dieran cualquiera de los que tenían allí…pero al final me llevé mi Teslica bien reparado
Suerte con la reparación! Ya nos contarás cómo te ha ido con el que elijas finalmente !

Hola pedritod100,
Yo tuve que llevar mi model 3 a Tecnisport por rasponazo en una aleta.
Mi experiencia fue positiva, el coche quedó perfecto (el mío es rojo y no se notaba diferencia ninguna con otras partes del coche).
Eso sí, tardaron un poco ( por lo visto el perito de la mutua no pasó el día acordado, luego me tuvieron que cambiar la cámara lateral…pero vamos, los follones típicos de los talleres. La gente de recepción muy amables también. Pero hay que tomárselo con paciencia.
El taller es impresionante, ya que son chapistas oficiales de Ferrari, Rolls y Aston Martin. Se ve que todos los ricos que viven en La Finca les llevan allí el coche.
Al ir a recoger el mío estaba deseando que se confundieran y me dieran cualquiera de los que tenían allí…pero al final me llevé mi Teslica bien reparado
Suerte con la reparación! Ya nos contarás cómo te ha ido con el que elijas finalmente !

Genial..  es uno de los que estaba sopesando junto con RIC en ls rozas...  Como cuanto te tardaron. En dar cita y cuanto el proceso de la reparacion para hacerme una idea mas o menos,  muchas gracias.

No lo recuerdo con certeza, pero cerca de un mes hasta que entró en el taller, luego dos semanas de reparación (ya que me cambiaron la carcasa del retrovisor y Tesla tardó en mandarlo).
Vamos un coñazo. Pero es que los talleres de chapa están desbordados, trabajo no les falta…
Suerte!


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

No lo recuerdo con certeza, pero cerca de un mes hasta que entró en el taller, luego dos semanas de reparación (ya que me cambiaron la carcasa del retrovisor y Tesla tardó en mandarlo).
Vamos un coñazo. Pero es que los talleres de chapa están desbordados, trabajo no les falta…
Suerte!


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Muchas gracias Socio!!!
Mañana llamare a este y a Ric a ver cual me da cita antes.  Que encima me ha pillado en fin de semana y agosto.... Todo parado.

Pues al final encontrar taller para nuestros Tesla es un Dolor de pelotas.

De los 5 talleres concertados que hay en la comunidad de Madrid.:

- TECNISPORT: están de vacaciones hasta el 1 de Septiembre... DESCARTADO
- DUPESAN: No trabajan con ZURICH,  con lo cual hay que pagar la reparacion y luego solicitarsela a la compañia.....DESCARTADO
- RIC : hablas con una I.A.  que te toma los datos y te dice que se pondran en contacto contigo... 2 dias  eperando .....DESCARTADO
- GRESALBA : No he llamado ya que las opiniones son para echarse a llorar.... DESCARTADO.

VUSA: Al final el que he elegido,  ordenando los talleres de opiniones mas favorables a menos es el penultimo solo por encima de Gresalba.  A favor tiene que esta cerca de mi y que hay opiniones tambien muy buenas en reparaciones de TESLA ( junto con otras malas) . Al final he pedido cita en VUSA para el 27 de SEPTIEMBRE,  que era la mas cercana que tenian.  veremos a ver como acaba la historia,  os ire informando

Pues al final encontrar taller para nuestros Tesla es un Dolor de pelotas.

De los 5 talleres concertados que hay en la comunidad de Madrid.:

- TECNISPORT: están de vacaciones hasta el 1 de Septiembre... DESCARTADO
- DUPESAN: No trabajan con ZURICH,  con lo cual hay que pagar la reparacion y luego solicitarsela a la compañia.....DESCARTADO
- RIC : hablas con una I.A.  que te toma los datos y te dice que se pondran en contacto contigo... 2 dias  eperando .....DESCARTADO
- GRESALBA : No he llamado ya que las opiniones son para echarse a llorar.... DESCARTADO.

VUSA: Al final el que he elegido,  ordenando los talleres de opiniones mas favorables a menos es el penultimo solo por encima de Gresalba.  A favor tiene que esta cerca de mi y que hay opiniones tambien muy buenas en reparaciones de TESLA ( junto con otras malas) . Al final he pedido cita en VUSA para el 27 de SEPTIEMBRE,  que era la mas cercana que tenian.  veremos a ver como acaba la historia,  os ire informando

No te digo… al final te vienes pa ALBACETE y en 1 hora de AVE estás de vuelta en Madrid

Pues al final encontrar taller para nuestros Tesla es un Dolor de pelotas.

Lamentablemente, y sin que sirva lo de mal de muchos consuelo de necios, lo de encontrar taller competente (para cualquier coche, no solamente para BEVs) se ha convertido en una odisea los últimos años.

Y una vez lo encuentras, lo pagas a precio de oro.
O eso, o mucho dolor, porque no te imaginas el frío que hace por ahí fuera.

Lamentablemente, y sin que sirva lo de mal de muchos consuelo de necios, lo de encontrar taller competente (para cualquier coche, no solamente para BEVs) se ha convertido en una odisea los últimos años.

Y una vez lo encuentras, lo pagas a precio de oro.
O eso, o mucho dolor, porque no te imaginas el frío que hace por ahí fuera.

Lo triste es que ahora se han sacado de la manga lo de tesla approved.
Sinceramente, creo que es una tontería, o igual no, que alguien me ilumine, con que diferencia hay en pintar un tesla y pintar otra marca.

Pintar un BEV o un PHEV tiene mil diferencias frente a coches sin baterías tan grandes, primero por el cursillo especial que deben tener los operarios, segundo porque un coche con batería de litio no puede meterse en cabina de secado tras pintar igual que se hace con cualquier otro.

De ahí sale el PHEV/BEV Approved de los talleres de chapa y pintura.

No te digo… al final te vienes pa ALBACETE y en 1 hora de AVE estás de vuelta en Madrid

. Lo mismo tienes razon y nos vemos por Albacete. 

. Lo mismo tienes razon y nos vemos por Albacete. 

Si vas a venir avisa… trabajo cerca del taller lo que necesites (almuerzo, traslado a la estación, recogida posterior ) pa eso estamos.

Si vas a venir avisa… trabajo cerca del taller lo que necesites (almuerzo, traslado a la estación, recogida posterior ) pa eso estamos.

Muchas gracias compañero por el ofrecimiento. Al final veremos a ver en VUSA...  Os ire contando en principio parece que el mismo día 23 pasa el perito y luego cuando acepte la reparación empiezan con todo el tema..... Veremos cómo se portan.