Pues yo no estoy orgulloso pero ayer de Tordesillas a Leon 350 wh/km . Pero verdaderamente la gente circula a 110km/h si me pasan los Autobuses si me descuido. Que mala persona que soy  pero no puedo circular por debajo de 130 km/h

Yo estos días he estado probando.

Evidentemente lo primero es probar bien el coche y ahí las medias se disparan. Ahora lo coge un familiar, ahora un amigo... todos quieren experimentar la aceleración Tesla.

También hemos viajado unos días y ahí sí que a 115km/h por autovía le sacas unas medias buenas.

El otro día volviendo por autopista de trabajar a las 2 de la mañana, sin un solo coche a la vista, le metí unos cuantos km a 135km/h para ver cuál es la diferencia y se me quedó una media de 300wh/km y pico en los últimos 50km.




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Cita de: AC|CENTER en 02 de Abril de 2018, 11:47:15 pm

Pues yo no estoy orgulloso pero ayer de Tordesillas a Leon 350 wh/km . Pero verdaderamente la gente circula a 110km/h si me pasan los Autobuses si me descuido. Que mala persona que soy  pero no puedo circular por debajo de 130 km/h

Yo estos días he estado probando.

Evidentemente lo primero es probar bien el coche y ahí las medias se disparan. Ahora lo coge un familiar, ahora un amigo... todos quieren experimentar la aceleración Tesla.

También hemos viajado unos días y ahí sí que a 115km/h por autovía le sacas unas medias buenas.

El otro día volviendo por autopista de trabajar a las 2 de la mañana, sin un solo coche a la vista, le metí unos cuantos km a 135km/h para ver cuál es la diferencia y se me quedó una media de 300wh/km y pico en los últimos 50km.




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Si llevamos este tipo de coches es para darle una alegría de vez en cuando.  Si no, no tiene sentido alguno tener casi 500 CV instantáneos


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Cita de: Archer en 03 de Abril de 2018, 10:10:09 am

Cita de: AC|CENTER en 02 de Abril de 2018, 11:47:15 pm

Pues yo no estoy orgulloso pero ayer de Tordesillas a Leon 350 wh/km . Pero verdaderamente la gente circula a 110km/h si me pasan los Autobuses si me descuido. Que mala persona que soy  pero no puedo circular por debajo de 130 km/h

Yo estos días he estado probando.

Evidentemente lo primero es probar bien el coche y ahí las medias se disparan. Ahora lo coge un familiar, ahora un amigo... todos quieren experimentar la aceleración Tesla.

También hemos viajado unos días y ahí sí que a 115km/h por autovía le sacas unas medias buenas.

El otro día volviendo por autopista de trabajar a las 2 de la mañana, sin un solo coche a la vista, le metí unos cuantos km a 135km/h para ver cuál es la diferencia y se me quedó una media de 300wh/km y pico en los últimos 50km.




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Si llevamos este tipo de coches es para darle una alegría de vez en cuando.  Si no, no tiene sentido alguno tener casi 500 CV instantáneos


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Bueno, es un coche de 330cv diarios, cuando vas y vuelves del trabajo y vas sobrado de autonomía, y un Seat Panda cuando vas de viaje a 115km/h por autopista y te adelantan hasta las Vespino



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Cita de: Itaque en 03 de Abril de 2018, 10:50:27 am

Cita de: Archer en 03 de Abril de 2018, 10:10:09 am

Cita de: AC|CENTER en 02 de Abril de 2018, 11:47:15 pm

Pues yo no estoy orgulloso pero ayer de Tordesillas a Leon 350 wh/km . Pero verdaderamente la gente circula a 110km/h si me pasan los Autobuses si me descuido. Que mala persona que soy  pero no puedo circular por debajo de 130 km/h

Yo estos días he estado probando.

Evidentemente lo primero es probar bien el coche y ahí las medias se disparan. Ahora lo coge un familiar, ahora un amigo... todos quieren experimentar la aceleración Tesla.

También hemos viajado unos días y ahí sí que a 115km/h por autovía le sacas unas medias buenas.

El otro día volviendo por autopista de trabajar a las 2 de la mañana, sin un solo coche a la vista, le metí unos cuantos km a 135km/h para ver cuál es la diferencia y se me quedó una media de 300wh/km y pico en los últimos 50km.




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Si llevamos este tipo de coches es para darle una alegría de vez en cuando.  Si no, no tiene sentido alguno tener casi 500 CV instantáneos


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Bueno, es un coche de 330cv diarios, cuando vas y vuelves del trabajo y vas sobrado de autonomía, y un Seat Panda cuando vas de viaje a 115km/h por autopista y te adelantan hasta las Vespino



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Jajajaja. Lo que viene siendo el mundo al revés


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Me han dejado este P90DL, y conduciendo igual o incluso con más cuidado que mi modelo S85, los consumos son muchos más altos, diría que entorno al 30/40% más.
El peso, aerodinámica, llantas de 22, 265 delante y 285 detrás, todo esto pasa factura.
Con un S85 hacer 350km es muy sencillo y sin complicaciones, en un P90DL se suda tinta con viento en contra y algo de lluvia, menos mal que no hacía frío.
Hay que tener muy claro los consumos y autonomía de el modelo X antes de comprárselo.





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Me han dejado este P90DL, y conduciendo igual o incluso con más cuidado que mi modelo S85, los consumos son muchos más altos, diría que entorno al 30/40% más.
El peso, aerodinámica, llantas de 22, 265 delante y 285 detrás, todo esto pasa factura.
Con un S85 hacer 350km es muy sencillo y sin complicaciones, en un P90DL se suda tinta con viento en contra y algo de lluvia, menos mal que no hacía frío.
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Karlos, tu media en el S está en 190wh/km verdad?
Para hacerse una idea, en mi X 75D con llanta de 20” está sobre 254wh/km tras 2600kms.
He sacado medias en los últimos 50km de 208wh/km pero todo estaba a favor.



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     Que bonito... mi color preferido 

 Jolin que exagerado es el consumo con las llantas de 22 no ?

la de serie eran de 20 si no recuerdo mal ,y tenia entendido con las de 22 por lo menos perdias,
 unos 50km de autonomia, eso sin contar con las inclemencias del tiempo en contra,
  si sucediera no ?

Cita de: karlosk2 en 05 de Abril de 2018, 10:11:35 am

Me han dejado este P90DL, y conduciendo igual o incluso con más cuidado que mi modelo S85, los consumos son muchos más altos, diría que entorno al 30/40% más.
El peso, aerodinámica, llantas de 22, 265 delante y 285 detrás, todo esto pasa factura.
Con un S85 hacer 350km es muy sencillo y sin complicaciones, en un P90DL se suda tinta con viento en contra y algo de lluvia, menos mal que no hacía frío.
Hay que tener muy claro los consumos y autonomía de el modelo X antes de comprárselo.





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Karlos, tu media en el S está en 190wh/km verdad?
Para hacerse una idea, en mi X 75D con llanta de 20” está sobre 254wh/km tras 2600kms.
He sacado medias en los últimos 50km de 208wh/km pero todo estaba a favor.



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Pero eso tiene que ser a velocidades muy muy controladas y bajas no?


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Cita de: Archer en 05 de Abril de 2018, 11:00:01 am

Cita de: karlosk2 en 05 de Abril de 2018, 10:11:35 am

Me han dejado este P90DL, y conduciendo igual o incluso con más cuidado que mi modelo S85, los consumos son muchos más altos, diría que entorno al 30/40% más.
El peso, aerodinámica, llantas de 22, 265 delante y 285 detrás, todo esto pasa factura.
Con un S85 hacer 350km es muy sencillo y sin complicaciones, en un P90DL se suda tinta con viento en contra y algo de lluvia, menos mal que no hacía frío.
Hay que tener muy claro los consumos y autonomía de el modelo X antes de comprárselo.





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Karlos, tu media en el S está en 190wh/km verdad?
Para hacerse una idea, en mi X 75D con llanta de 20” está sobre 254wh/km tras 2600kms.
He sacado medias en los últimos 50km de 208wh/km pero todo estaba a favor.



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Pero eso tiene que ser a velocidades muy muy controladas y bajas no?


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Control de crucero por autopista a 115km/h.

Mi media histórica con 2600kms es de 254wh/km y piensa que al ser la novedad se ha llevado unos cuantos arreones, míos y de otros que lo prueban.  Entiendo que entre 250 y 270wh/km se puede llevar.

Eso sí, es un X 75D, el tuyo siendo un 100D imagino que será “peor” en cuanto a consumo.


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Pues pararemos más Jejejeje. Qué ganas!!


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Pues pararemos más Jejejeje. Qué ganas!!


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Qué va! El incremento de consumo se compensa sobradamente con la mayor batería. Tú con tu X pararás bastante menos que yo con el mío.

Saludos!!


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Hoy me ha pasado un X, P100D, nuevo matricula KJS, en la AP8 llegando al peaje de Zarauz, que parecía que no le importaba el consumo. A más de 130 km/h iba.

Hoy me ha pasado un X, P100D, nuevo matricula KJS, en la AP8 llegando al peaje de Zarauz, que parecía que no le importaba el consumo. A más de 130 km/h iba.

Esos coches piden de vez en cuando un par de alegrías buenas ....


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Cita de: Itaque en 05 de Abril de 2018, 05:49:00 pm

Pues pararemos más Jejejeje. Qué ganas!!


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Qué va! El incremento de consumo se compensa sobradamente con la mayor batería. Tú con tu X pararás bastante menos que yo con el mío.

Saludos!!


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Si?  No paro de hacer supuestos de consumos y demás... esto es insano


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Consumo del X en 3km de subidita...




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